Höhepunkte

Die Anziehungskraft

Von den bescheidenen Anfängen, bei denen Werksvergaser, Zylinderköpfe und Kurbelwellen modifiziert wurden, um mehr Leistung aus BMW-Motoren herauszuholen, hat sich Alpina zu einem weltbekannten Unternehmen entwickelt, das luxuriösere Versionen von BMW-Fahrzeugen mit Schwerpunkt auf Individualität und Geschwindigkeit herstellt. Ein solches Beispiel ist der B3 S.

Der B3 S basiert auf dem Alpina B3, der aus der 3er-Reihe E46 von BMW entwickelt wurde, und verfügt über einen handgefertigten 3,4-Liter-Reihensechszylindermotor, bei dem es sich um eine vergrößerte und modifizierte Version des S52B32-Motors von BMW handelt, der im amerikanischen E36 M3 zu finden ist. Er hat also reichlich Leistung. 309 PS, um genau zu sein, das sind nur 30 PS weniger als beim M3.

In Sachen Leistung ist er weniger aufdringlich, sondern wirkt etwas kultivierter, eleganter und komfortabler, unter anderem dank der Alpina-spezifischen Dämpfer und Eibach-Federn. Außerdem ist er viel seltener. Neben einigen Verbesserungen im Innenraum verfügt der B3 S auch über einen Kinnspoiler und 18-Zoll-Alpina-Leichtmetallfelgen.

Dieses zweitürige Cabriolet aus dem Jahr 2004 ist ein erstklassiges Exemplar in atemberaubendem Zustand und wird mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe geliefert, dem richtigen Getriebe für dieses Auto. Denken Sie daran, dass es kein M3 ist und Sie es auch nicht sein wollen. Mit einer anständigen Service-Historie ist es klar, dass das Auto gehegt und gepflegt wurde und als solches ein wunderbares Beispiel für ein seltenes Alpina-Modell ist - Nummer 168 von nur 200, um genau zu sein.

Die Geschichte und die Papiere

• Modelljahr 2004
• Nummer 168 von 200 (mit Innenplakette)
• 2 Schlüssel
• Original Buchpaket
• V5C vorhanden und korrekt
• Erstzulassung 16/06/2004
• Der derzeitige Besitzer erwarb das Fahrzeug im April 2022
• Der Verkäufer gibt an, dass £9,000 für Wartung und Wiederinbetriebnahme ausgegeben wurden
• Kürzlich Überholung des Getriebes £3,000
• In einer Garage gelagert
• Originales Wartungshandbuch mit 13 Wartungsstempeln bis zu 101.107 Meilen
• Zahlreiche Rechnungen und Quittungen für durchgeführte Arbeiten
• Sammlung von alten TÜV-Zertifikaten
• TÜV bis 23/01/2026
• 101.413 Meilen
• Der Wagen wird mit dem Original-Kennzeichen FH04 PKV verkauft.

Der Zustand

• Die Alpina Blue Lackierung ist in einem sehr guten Zustand und weist abgesehen von einem winzigen Chip an der A-Säule auf der Fahrerseite und einem kleinen Fleck an der Scheinwerfereinfassung auf der Beifahrerseite keine wirklichen Schäden auf.
• Alle Schließlinien scheinen gerade zu sein und das Cabriodach scheint perfekt zu passen
• Scheint ein rostfreies Exemplar zu sein
• Der Frontspoiler wurde neu lackiert
• Die Motorhaube hat ein paar leichte Kratzer und eine sehr kleine Delle, ist aber ansonsten unversehrt
• Alle Verglasungen sind intakt und alle Plaketten sind vorhanden und korrekt
• Die originalen Alpina-Leichtmetallfelgen wurden aufgearbeitet und präsentieren sich tadellos
• Der Verkäufer gibt an, dass die Michelin Pilot Super Sport Reifen neu sind.
• Der Innenraum ist in einem hervorragenden Zustand und weist nur geringe Gebrauchsspuren auf.
• Der Verkäufer informiert uns, dass die Alpina-geprägten schwarzen Ledersitze mit Sitzheizung aufgearbeitet wurden und das Sitzkissen für den Fahrer neu ist
• BMW Windabweiser inklusive
• Farb-Sat-Navi/TV-Monitor (aber nicht digital) voll funktionsfähig
• Klimaanlage/Klimaautomatik
• Multifunktionslenkrad
• Harmon Kardon CD/Stereo/Kassette mit Sechsfach-Wechsler im Kofferraum
• Mittelarmlehne
• Nachgerüstete Becherhalter
• Einparkhilfe hinten
• Bluetooth
• Erste-Hilfe-Kasten
• Der Kofferraum ist sauber und aufgeräumt und wird komplett mit Reserverad und Reifen, Wagenheber und Werkzeugsatz geliefert.
• Der Motorraum sieht gut aus, es ist nur etwas leichter Oberflächenrost an der seitlichen Strebe zu sehen.
• Der Unterboden scheint solide und frei von Rost zu sein

Die Mechanik

• 309 PS, 3,4-Liter-Reihensechszylinder-Motor
• Fünfgang-Automatik-Getriebe
• Hinterradantrieb
• Kürzliche Überholung des Getriebes und neuer Drehmomentwandler
• Werksstandard
• Keine bekannten mechanischen Mängel
• Der Verkäufer gibt an, dass alles in Ordnung ist, der Motor atemberaubend ist und das Auto fantastisch klingt und sich wie neu fährt

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