Höhepunkte

Niedriger Kilometerstand für diese ausgezeichneten Arbeitspferde
Vollständige Servicehistorie bis 98.000 Meilen
Nur vier eingetragene Halter
Regelmäßige Wartung, einschließlich kürzlicher Inspektion
Neue Batterie, Kupplung und vordere Bremsscheiben, Beläge und Bremssattel seit 2023
TÜV bis Januar 2026 ohne Vormerkungen
Sehr gepflegter und gut erhaltener 3L-Turbodiesel-Patrol

Die Attraktivität

Die fünfte Generation des langlebigen Nissan Patrol - die ersten Exemplare stammen aus dem Jahr 1951 - brachte die scheinbar widersprüchlichen Anforderungen eines komfortablen, luxuriösen SUV und eines alltagstauglichen Lastentransporters in Einklang. Auf diese Weise nahm er den Kampf direkt mit Range Rover auf und war wohl auch robuster und zuverlässiger.

Ein guter Y61 Patrol ist also sowohl ein Arbeitstier für den Alltag als auch ein Reisefahrzeug für das Wochenende. Dieses sehr gepflegte Exemplar in elegantem Burgunderrot mit grau eloxierter Zierleiste und beiger Lederkabine hat in den Händen seiner vier Besitzer eindeutig ein gutes Leben geführt. Sein langlebiger 3-Liter-Turbodieselmotor ist mit etwas mehr als 101.000 Meilen auf der Uhr kaum eingefahren.

Die strapazierfähige, siebensitzige Kabine ist sehr vorzeigbar und die Karosserie ist in gutem Zustand. Die Historie zeigt, dass der Wagen von Anfang an bis zum Stand von 98.000 Meilen im Dezember 2023 gewartet wurde und seit 2023 zahlreiche Arbeiten durchgeführt wurden. Dazu gehörten eine neue Kupplung, ein neuer Kühler, zwei neue Reifen, regelmäßige Inspektionen, ein Eingriff in die Zahnstange, eine Überholung der vorderen Bremsen und eine neue Batterie. Vor zwei Jahren wurde er teilweise neu lackiert. Der TÜV läuft bis Januar 2026 und es gibt keine Hinweise.

Der Nissan Patrol genießt zu Recht ein hohes Ansehen. Dieser Patrol ist eine Rarität - ein SUV mit geringem Kilometerstand, gut gepflegt und hoch spezifiziert, in den vor kurzem viel investiert wurde.

Der Verkäufer erzählt uns:

"Dies sind ausgezeichnete Fahrzeuge. Sie sind gut gebaut, langlebig, geländegängig, komfortabel zu fahren und gut zu schleppen. Mit 101000 Meilen ist dieses Auto gerade eingefahren und wird noch viele Tausende von zuverlässigen Meilen in den nächsten Jahren zurücklegen. Das Chassis ist, wie auf den Fotos zu sehen ist, in sehr gutem Zustand und wurde in meinem Besitz zweimal unterversiegelt."

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 31. März 2004
Nur vier eingetragene Halter
Derzeitiger Halter seit Februar 2022
TÜV bis zum 20. Januar 2026 ohne Mängelanzeige
Gut gewartet mit einer Zusammenfassung der jüngsten Arbeiten unten
Teilweise Neulackierung im Jahr 2023
Vollständiger Serviceverlauf bis 98.000 Meilen im Dezember 2023
Immer in der Garage
Die private Zulassung ist nicht enthalten

Jüngste Wartungsarbeiten:

26/05/22: Reparatur der Zahnstange
20/12/22: Wartung
07/12/23: Scheiben und Beläge vorne und Ersatzsattel, Service
12/04/23: neue Kupplung
15/03/24: Schläuche, MAF-Sensor und Batterie

Service Geschichte:

11/04 @9381 Meilen
04/06 @22106 Meilen
01/08@ 30480 Meilen
12/10@40462 Meilen
08/11@ 43097 Meilen
06/12@ 45320 Meilen
07/13@ 55254 Meilen
14.05. bei 65125 Meilen
03/16@ 75253 Meilen
04/21@ 85259 Meilen
22.12. bei 93494 Meilen
23.12. bei 98182 Meilen.

Der Zustand

Elegante burgunderrote Metallic-Lackierung mit grauen Bogen- und Stoßstangenverkleidungen
Die Lackierung präsentiert sich in einem guten Zustand mit nur leichten Gebrauchsspuren und Abnutzungserscheinungen.
Dazu gehören eine Schramme an der hinteren Stoßstange und einige Steinschlagschäden
Die Karosserie ist sehr gut erhalten, die Blechkanten, Schweller und die Unterseite sind in gutem Zustand
Das Fahrgestell wurde zweimal unterversiegelt, seit der Verkäufer das Fahrzeug erworben hat.
Keine strukturellen Hinweise beim aktuellen TÜV
Außenausstattung, einschließlich Beleuchtung und Glas, in gutem, klarem Zustand
Ausgestattet mit schwarz lackierten Fünfspeichenfelgen mit Maxxis AT-Reifen
Kürzlich mit zwei neuen Reifen ausgestattet
Felgen und Reifen in gutem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist
Ausgestattet mit seitlichen Trittbrettern und hinterer Anhängerkupplung mit funktionierender Elektrik
Die hintere Stoßstangenstufe weist eine kleine Delle auf, die von der Anhängerkupplung herrührt, wie auf den Fotos zu sehen
Beiges Lederinterieur in gutem Zustand mit einigen Abnutzungserscheinungen an stark beanspruchten Stellen
Dazu gehören leichte Flecken auf dem Kofferraumteppich und einige Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz
Die übrigen Sitze sind in gutem Zustand und weisen für ihr Alter und ihren Kilometerstand wenig Abnutzung auf.
Die Teppiche sind gut erhalten, außer wie erwähnt, und durch Gummimatten geschützt
Türkarten, Schalter, Verkleidung und Armaturenbrett in gutem Zustand
Die Furniere der Türen und des Armaturenbretts sind gut erhalten
Das originale Werksradio ist noch vorhanden, aber nur zwei Lautsprecher sind in Betrieb
Sieben-Sitz-Layout mit herausnehmbaren Rücksitzen wie abgebildet, die mit dem Fahrzeug geliefert werden
Zur Ausstattung gehören ein eingebauter Kompass, elektrische und beheizbare Sitze, elektrische Fensterheber und ein elektrisches Glasschiebedach
Keine gemeldeten Defekte an Schaltanlagen, Beleuchtung oder Elektrik
Keine Warnleuchten am Armaturenbrett sichtbar oder gemeldet

Die Mechanik

2.953-ccm-Turbodiesel-4-Zylinder-Motor
5-Gang-Schaltgetriebe mit Hi/Lo-Verteilergetriebe
Übliche Patrol AWD-Fähigkeit
Gut gepflegt mit regelmäßiger Wartung wie gezeigt
Viele aktuelle Wartungsarbeiten, wie oben beschrieben
Dazu gehören eine neue Kupplung und Arbeiten an der Lenkstange
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Aktueller TÜV bis Januar 2026, keine Hinweise

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