Kilometerstand: 38.579 Meilen, gestützt durch die HU-/MOT-Historie
HU-/MOT ohne Mängel, gültig bis Juni 2027
Begehrte Pre-Facelift-Variante mit 3,7-Liter-Motor und konventioneller Einzel-/Spiralfederaufhängung
Frische Arbeiten am Unterbau, darunter Bremsen, Lichtmaschine und Getriebe-Service
Beiliegend: Bedienungsanleitungen des Eigentümers, Serviceheft und aktuelle Rechnungen
Gleiche Familienhand seit 2006
Das Fazit
Der Mercedes-Benz SL350 R230 vor dem Facelift besetzt innerhalb der SL-Baureihe genau die richtige Nische. Der 3,7-Liter-V6 und die konventionelle Feder-/Stabfederaufhängung – verbaut statt des komplexen Active Body Control Hydrauliksystems, das in den V8- und V12-Varianten zu finden ist – machen ihn zum mechanisch unkompliziertesten R230, den man besitzt und betreibt. Kombiniert mit Bruno Sacco’s eleganter Pre-Facelift-Optik und dem Vario-Faltdach aus Metall, bietet er ein hochwertiges Grand-Touring-Erlebnis – mit weniger langfristigen Sorgen als bei den wesentlich stärkeren Schwestermodellen.
Dieses Exemplar in Obsidian Black wurde im April 2005 neu im Vereinigten Königreich ausgeliefert und zeigt 38.579 Meilen auf dem Tacho – eine Zahl, die durch die HU-/MOT-Historie untermauert wird. Dazu gibt es eine schwarze/anthrazitfarbene Lederausstattung und eine insgesamt stimmige Serien-/Sonderausstattung: COMAND-Navigation, das Parktronic-System, Xenon-Scheinwerfer sowie elektrisch verstellbare, beheizte Sitze.
In den letzten Jahren wurde sich um das Auto konsequent gekümmert: im März 2022 wurden größere mechanische Arbeiten durchgeführt, im Juni 2025 folgte ein weiterer Ölservice – und Anfang dieses Monats wurden eine neue Lichtmaschine sowie neue Batterien verbaut. Das Fahrzeug hat jetzt eine HU-/MOT ohne Mängel, gültig bis Juni 2027. An den Alufelgen ist etwas Blasen-/Korrosionsansatz sichtbar; Interessenten können sich die Fotos ansehen, um sich ein vollständiges Bild vom aktuellen Zustand zu machen.image.png4.01 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 38.579 Meilen, gestützt durch die HU-/MOT-Historie
Besuch bei Hart Motors im Juni 2026 bei 38.509 Meilen, dabei wurden beide Batterien und die Lichtmaschine ersetzt
Öl- und Filterservice im Juni 2025 bei 38.203 Meilen
Umfangreiche mechanische Arbeiten im März 2022 bei 37.849 Meilen, u. a.: hintere Bremssättel/Callipers, hintere Scheiben und Beläge, vordere Beläge, SBC-Bremsmumpumpe, vier Reifen, Ölfilter, 12 Zündkerzen, Luft-, Kraftstoff- und Pollenfilter, Getriebeservice sowie eine komplette Fahrzeugpflege/Wäsche
COMAND-Navigation, Parktronic, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und CD-Wechsler
Elektrisch verstellbare und beheizte Vordersitze mit Memory für drei Positionen
Xenon-Scheinwerfer und elektrisch klappbare Außenspiegel
Aluminium-Innenraumverkleidungen
Vario-Faltdach aus Metall
17-Zoll-Leichtmetallräder mit sieben Speichen, an denen etwas Blasen-/Korrosionsansatz sichtbar ist
Ausführung in Obsidian Black (197U) mit schwarzem/anthrazitfarbenem Leder (201A)
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder die Abgabe eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt..
✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr , falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für die konkreten Konditionen.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „so wie es steht und liegt“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit.
✓ Die Umsatzsteuer ist im Käuferaufschlag enthalten. Die Umsatzsteuer kann beim finalen Gebots- oder Angebotspreis gegebenenfalls enthalten sein oder nicht – je nach Angabe in der Ausschreibung.
✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie – daher führen wir alle auf dem britischen Markt zugelassenen Autos und Motorräder, die über Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung durch, um zu verifizieren, dass keine Marker in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine offene Finanzierung besteht. So können Sie mit Vertrauen bieten.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt, wenn eine Anzeige auf Car & Classic eingestellt wird, als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungs-Gesamtschadenantrags erfasst sind, und wir stellen dazu hilfreicherweise Kategorien für den Ausfall/Abschreibung bereit (Cat C/D/S/N) – zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder für die Lieferung. Das Importieren von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass eine etwaige geliebte, personalisierte oder historische Zulassung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.
