Highlights

Wünschenswertes 4S-Modell mit 320PS, 3,8‑L‑Boxer und Handschaltungsgetriebe
Serienmäßig mit £7.000 an Werkausstattung
Gut gepflegtes Auto mit niedriger Kilometerleistung für das Alter
Bremsleitungen, hintere Dichtlippe am Kurbeldeckel und Kupplung beim Kauf 2023 erneuert
Alle 5.000 Meilen vom Porsche-Spezialisten Autowerke bis Februar 2026 gewartet
Jüngste größere Inspektion durchgeführt, einschließlich Zündspulen und Kerzen
Vom aktuellen Vorbesitzer garagiert
TÜV gültig bis August 2026 ohne Mängel

Der Reiz

Der Schlüssel zu jedem klassischen Porsche-Kauf sind die Entscheidungen und ehrlich gesagt der Geschmack des ursprünglichen Käufers. Farbe und Ausstattung sind entscheidend, damit eine 911 auffällt. All das gesagt: Dieses Auto ist etwas Besonderes.

Der erste Vorbesitzer dieses frühen 997.1-Modells ging eindeutig auf’s Ganze. Er wählte das ‚4S‘-Paket, mit dem größeren 320PS 3,8‑L‑Boxer und dem 6-Gang‑Schaltgetriebe. Später wählten sie die ‚Turbo‘‑Fünflenker, Dreifach‑Split‑Alufelgen, das klassische ‚Triple Black‘-Farbkonzept und spendierten fast £7.000 an Optionen, darunter Porsche PCM, aufgewertete Sitze und ein Set ikonischer roter Gurte.

In den folgenden 21 Jahren hat der Wagen nur 78.000 Meilen absolviert und bleibt in hervorragendem Zustand. Uns wird gesagt, dass er gut gepflegt wurde und in den letzten Jahren alle 5.000 Meilen von einem Marken-Spezialisten gewartet wurde. Eine größere Service-Arbeit, einschließlich Zündspulen und Kerzen, wurde im Februar 2026 abgeschlossen. Der Verkäufer kaufte das Auto 2023 von einem Porsche-Spezialisten und berichtet, dass es vor dem Verkauf mit neuem Kupplung, Bremsarbeiten und dem Hauptdichtungsring am Hinteren ersetzt wurde. Die aktuelle MOT läuft bis August 2026 und weist keine Mängel auf.

Der 997 bot das klassische Aussehen und eine bessere Innenausstattung sowie verbesserte Zuverlässigkeit gegenüber dem 996. Dieses frühe Modell hat die Ausstattung, den Zustand und die Wartung, um herauszustechen.

Der Verkäufer sagt:

„Tolles Auto, schnelle Beschleunigung, tolles Handling, fährt sich wie ein Traum, sieht gut aus. Ein perfekter Sommer-Cabrio“

History and Paperwork

Erstzulassung am 25. Oktober 2005 im Vereinigten Königreich
Neun Vorbesitzer
Aktueller Vorbesitzer seit Januar 2024
Verkäufer gibt an, dass das Auto 2023 von einem Porsche‑Spezialisten gekauft wurde
Bremsleitungen, hintere Dichtlippe am Kurbelgehäuse und Kupplung beim Kauf erneuert
In den letzten Jahren alle 5.000 Meilen vom Porsche-Spezialisten gewartet
Jüngste größere Inspektion durchgeführt, einschließlich Zündspulen und Kerzen
Vom aktuellen Vorbesitzer garagiert
77.839 Meilen angezeigt (unwarranted)
TÜV gültig bis August 2026 ohne Mängel
Regelmäßige Bremsflüssigkeitswechsel bis August 20225, wie in den Fotos zu sehen
1 Schlüssel
Werkstatthandbuch
V5C

Optionale Ausrüstung:

Adaptive Sportsitze - £1,680
PCM-Navigationsmodul - £1,260
Bose Sound System – Coupe – £768
Metallic-Lackierung - £543
Telefonmodul für PCM - £523
Sport Chrono Package Plus - £507
Sport Shifter - £380
Dreischicht Multifunktionslenkrad - £329
ParkAssist - £325
Gurtsysteme in Guards Red - £269
Sitzheizung - £269
Porsche-Wappen auf dem Kopfairing eingeprägt - £126
Basalt Schwarz Metallic - £0
Gesamtpreis der Optionalausstattung - £6,979

Servicehistorie (weitere Details auf den Fotos):

02/26 - 76,850 Meilen - Autowerke
08/25 - 72,258 Meilen - Autowerke
07/24 - 66,779 Meilen - Autowerke
04/23 - 62,112 Meilen - Autowerke
06/21 - 61,696 Meilen - Autowerke
10/18 - 60,872 Meilen - Autowerke
07/16 - 59,268 Meilen - Autowerke
07/14 - 55,369 Meilen - Autowerke
07/12 - 48,310 Meilen - Porsche London
06/10 - 40,586 Meilen - Porsche London
05/08 - 23,488 Meilen - Porsche Reading

Bemerkenswerte jüngste Wartungen:

01/25 - DNB Mechanical Services - Getriebeservice
01/24 - Autowerke - Kupplung ersetzt
05/23 - Vier neue Pirelli PZero Reifen
04/23 - Autowerke - Bohrinspektion
10/21 - Autowerke - Motorarbeiten bei 61.885 Meilen

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The Condition

„Triple black“-Farbgestaltung in insgesamt gutem Zustand
Einige altersbedingte Makel an Motorhaube und Seite des Autos wie gezeigt
Kleine Makel am vorderen Stoßfänger wie gezeigt
„Turbo“-Fünfsprechen, Dreifach-Splits-Alufelgen in insgesamt gutem Zustand
Unterboden soll sauber sein, keine MOT-Strukturanzeigen
Schwarives elektrisches Targa-Verdeck in gutem Zustand
Schwarzes Leder-Innnenraum mit aufgewerteten Sitzen und erstellten Kopfstützen
Lange Liste an Extras, einschließlich roter Gurte und Turbo-Räder

The Mechanics

3.824cc 320PS S‑Spezifikation Boxermotor
6-Gang‑Schaltgetriebe
Gut gewartet, wie man hört, inklusive Wartung alle 5.000 Meilen
Lange Liste von Arbeiten, die 2023 durchgeführt wurden, einschließlich hinterer Hauptlager und Kupplung
Verkäufer gibt an, dass alles funktioniert wie es soll und das Auto mechanisch in gutem Zustand ist
Keine Mängel bei der aktuellen MOT

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