Highlights

Nur 43.706 Meilen vom Neuwagen entfernt
Nur drei Vorbesitzer, aktueller seit 2018
Wartung durch Haupt-Händler und Fachwerkstätten
High-Definition-Ausstattung in der beliebten Obsidian-Schwarz
Gültige Hauptuntersuchung (HU) bis November 2025

Der Reiz

Der R230 ist der Mercedes‑Benz SL, der jahrzehntelang als Luxus-GT galt und nun wirklich ganzjährig nutzbar geworden ist. Mit seinem cleveren faltbaren Hardtop ist er perfekt geeignet für britisches Wetter. Dazu die fast 400 PS dieses Wagens und das typischerweise luxuriöse Cockpit – eine vierrädrige Delikatesse, die man das ganze Jahr über genießen kann.

Diese SL500 gehört zu den schönsten, die wir in letzter Zeit gesehen haben, teils dank der sehr geringen Laufleistung von unter 44.000 Meilen. Die drei Vorbesitzer – der aktuelle seit 2018 – haben sich offensichtlich gut um das Fahrzeug gekümmert, und es gibt nur wenige Anzeichen von Alterung am Lack und Innenraum, auch nicht an stark beanspruchten Bereichen wie den Sitzpolstern und dem Schaltzentrum.

Haupt-Händler und Spezialisten haben das Auto gewartet. Im Jahr 2022 wurden Arbeiten im Wert von ca. £3.000 durchgeführt, darunter ein B-Service. Die HU läuft bis November 2025, mit ein paar kleineren Hinweisen.

Der Verkäufer sagt:

Dieses Mercedes-Benz SL 500 (R230) vereint die perfekte Mischung aus Luxus‑Grand Tourer und Hochleistungs-Sportwagen. Als Teil der fünften Generation der SL-Reihe setzte er die traditionsreiche Praxis von Mercedes fort, glamouröse, technologisch fortschrittliche Cabriolets zu bauen, die Stil, Komfort und Leistung in einem unwiderstehlichen Paket kombinieren.

Sein eleganter Karosseriekern beherbergt ein vollständig versenkbares Vario‑Verdeck, das nahtlos von einer gehobenen Coupé-Form in einen offenen Roadster verwandelt – ideal, um sowohl durch Städte zu cruisen als auch sonnige Landstraßenfahrten zu genießen.

Unter der Haube sorgt der 5,5-L-V8 für geschmeidige Leistung, gepaart mit einer Automatik für mühelosen Vortrieb. Das Fahrwerk balanciert Komfort und Agilität, unterstützt durch fortschrittliche Federungssysteme der Ära, die die Fahrt ruhig und souverän machen. Im Innenraum bietet die Kabine Luxus, hochwertige Materialien, unterstützende Sitze und eine Reihe von Funktionen, die zu ihrer Zeit wegweisend waren.

„Der SL 500 ist mehr als nur ein Auto – es ist ein Verwöhn-Erlebnis fürs Fahren, geschaffen für diejenigen, die Leistung mit Stil serviert bekommen wollen.”

Historie und Unterlagen

Erstzulassung am 7. Juli 2006
Three registrierte Vorbesitzer
Aktueller Vorbesitzer seit Dezember 2018
Wartung durch Haupt-Händler und Mercedes‑Spezialwerkstätten, wie uns mitgeteilt wurde
Stempeltes Serviceheft und weitere Serviceunterlagen wie in den Fotos gezeigt
Regelmäßige Wartung ohne größeren Arbeiten, wie man uns mitteilte
Kilometerstand zeigt 43.850 Meilen an
Die einzige Modifikation ist das Unterhaltungs-System, wie uns mitgeteilt wurde
Original-Handbücher und Brieftasche
2 Schlüssel
V5C
3.000 £ Service im November 2025 mit weiteren Arbeiten
Originale Head Unit inklusive wie gezeigt
HU bis 20. November 2025 gültig, mit geringfügigen Hinweisen

Der Verkäufer sagt:

„Wir sind die dritten Eigentümer. Wir streben danach, das Auto original und gut gepflegt zu halten; größere Arbeiten am SL wurden außer der Wartung nie vorgenommen, und das immer mit Mercedes‑Spezialwerkstätten.

„Die einzige Änderung bestand darin, das Unterhaltungssystem durch ein aktualisiertes Panasonic AVH-Z9200 DAB zu ersetzen, mit einer maßgeschneiderten Blende. Falls gewünscht, wurde das Original-System aufbewahrt, falls der neue Besitzer es wieder installieren möchte.”

Der Zustand

Beliebige Obsidian-Schwarz Lackierung in gutem Zustand mit nur leichten Altersspuren
Dies schließt einige Steinschläge an der Front ein, typisch für Alter und Kilometerstand
Der Lack wirkt für sein Alter gepflegt
Kleine Blasenbildung unter der Oberfläche am vorderen linken Radkasten
Etwas Rost unterhalb der hinteren Fensterdichtung
Kleine Macken am Rand des vorderen Viertelblechs, am vorderen Stoßfänger und am linken hinteren Stoßfänger
Windschutzscheibe, Seitenfenster, vordere und hintere Lichter sehen sehr gut aus
Kleine Rissbildung am Spiegelglas der Fahrer-Seite
Abzeichen und Embleme vorhanden, korrekt und schick (inkl. AMG‑Abzeichen)
Klappbares Hardtop-Dach und Windabweiser sehen gut aus und das Vario‑Verdeck funktioniert ordnungsgemäß
Fünf-Speichen-AMG-Leichtmetallräder in gutem Zustand, mit leichten Kerbungen in den Fotos
Hinweis auf Reifenverschleiß am aktuellen MOT
Schwarzes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit nur sehr leichten Makeln
Schwarze Leder-Elektro-Memory-Heizungssitze in gutem Zustand
Etwas Abnutzung am äußeren Sitz-Puffer des Fahrersitzes und leichter Kratzer
Schwarze Tachos mit weißen Zeigern funktionieren einwandfrei, wie uns mitgeteilt wurde
Kein Beschlagen oder Kratzer an Bedienelementen und Oberflächen
Keine Warnleuchtenprobleme sagt der Verkäufer

Technische Spezifikation:

Reifendruck-Warnfunktion
ParkTronic (PTS)
Klimaanlage/Climate Control
Beheiztes Scheibenwaschsystem
Elektrische Fensterheber
Elektrisch faltbare, beheizte Spiegel
ABS
Telefonpaket
Tempomat
ABC (Active Body Control) Federung
Navigationspaket
Elektrische memory Heizsitze
'Keyless-go'
2 Satz Schlüssel und Funkfernbedienungen
Aktualisiertes Panasonic AVH-Z9200 DAB Soundsystem mit maßgeschneiderter Blende
Apple CarPlay, Android und Kartenfunktionen
Originales Unterhaltungssystem erhalten

Der Verkäufer sagt:

„Der Lack der Mercedes‑Benz-Karosserie zeigte sich insgesamt in wunderbarem Zustand. Die Außenansicht betrachtet wirken die Paneellinien gerade und gut ausgerichtet. Die ursprüngliche Verarbeitungsqualität ist noch sichtbar, als wir das Auto begutachteten; beide Türen, Motorhaube, Kofferraum und das Dach öffnen und schließen ohne Sorgen, die Spalten der Bleche zeigen sich unbedenklich.

„Es gab eine geringe Blasenbildung unter der Oberfläche des vorderen linken Radkastens, obwohl man ziemlich nahe herangehen musste, um das zu sehen. Rost beginnt unterhalb der hinteren Fensterdichtung.

„Gepflegt in einer eleganten Metall-Obsidian-Schwarz, die Abdeckung ist gleichmäßig über das Auto verteilt, ohne erkennbare Farbfehler. Wir hatten keine echten Bedenken beim Lack; wenn man kritisch ist, gab es ein paar leichte Markierungen am Rand des vorderen Viertelblechs, am vorderen Stoßfänger und am Fahrer-Seiten‑Hinterstoßfänger – aber nichts Größeres. Die Windschutzscheibe, Seitenfenster, vordere und hintere Leuchten wirken alle in großartigem Zustand, und wir sahen keine Kratzer oder Absplitterungen am Glas. Eine leichte Rissbildung am Spiegelglas des Fahrer-Seiten‑Spiegels war vorhanden. Abzeichen und Embleme sind vorhanden, korrekt und sehen sehr schick aus – inklusive dem AMG‑Abzeichen.

„Das klapptbare Hardtop-Dach, das sich in den hinteren Bereich zurückzieht, und der Windschild difusor zeigten sich in hervorragendem Zustand. Wir stellten keine Probleme an den Dichtungen im Außenbereich fest, diese Bereiche standen im Einklang mit dem restlichen Zustand des Autos.

„Der Innenraum präsentierte sich sehr gut, nur wenige typische Makel an den Türschwellleisten. Die elektrischen Memory- und Heizsitze wirkten wirklich gut und sahen in Schwarzleder sehr ordentlich aus. Wir bemerkten Verschleiß am äußeren Polster des Fahrersitzes und einen leichten Kratzer am Finish – typischerweise Alterserscheinungen. Es war jedoch deutlich erkennbar, dass der SL 500 gut gepflegt wurde.

„Teppiche im Vorderraum befinden sich in hervorragendem Zustand, der Kofferraumbereich spiegelt denselben Standard wider. Unter den Teppichen der Fahrgastkabine gab es keine problematischen Stellen.

Der schwarze Armaturenbrett-Verlauf in der Mittelkonsole wirkt sich in exzellentem Zustand aus, ohne Beanstandungen. Schwarze Tachos mit weißen Nadeln sahen hervorragend aus und funktionierteten wie erwartet.

Die Instrumente, Schalter und Bedienelemente wirken alle in schöner Verfassung, Oberflächen frei von Beschlag oder Kratzern.

„Wir stellten keinerlei Probleme mit Warnleuchten fest, und Tacho, Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige, Öltemperatur und digitale Schnittstellen funktionierten beim Starten des Autos einwandfrei. Das Lenkrad mit Schaltpaddles entspricht der hohen Qualität des Restinterieurs. Der Automatik-Wählhebel scheint ebenfalls in gutem Zustand zu sein. Insgesamt eine wirklich schöne Kabine zum Vorwärtsblick.

Die Mechanik

5.461cc M273 388bhp V8-Motor
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor startet ohne Probleme und läuft rund, wie man uns erzählt
ABC-Federung funktioniert korrekt, laut Verkäufer keine Probleme mit dem Fahrwerk
Wartung durch Haupt-Händler und Spezialisten
Rechnungen für Arbeiten und gestempeltes Serviceheft in den Fotos zu sehen
Einziger mechanischer Hinweis ist eine geringe Servicemitteilung im aktuellen MOT

Der Verkäufer sagt:

„Beim Starten gab es keine Bedenken, und der Mercedes lief einwandfrei, auch auf der Straße. Der Motor lief ruhig und das Getriebe schaltet mühelos. Wir stellten keine Klappern, Stöße oder andere Probleme am Fahrwerk fest, als wir auf der Straße waren, und es zeigte keinerlei Leistungs- oder Handlingsprobleme. Ein Blick unter das Auto zeigte keinerlei auffällige Probleme.

„Die Bremsen zogen nicht und vibrierten nicht, als wir unterwegs waren, und brachten das Auto problemlos zum Stehen – mit der erwarteten starken Bremskraft.

„Insgesamt verhielt sich das Auto so, wie man es erwartet. Wir stellten fest, dass alle Schalter, Zifferblätter und Anzeigen unbeschädigt sind und sich in hervorragendem Zustand befinden.“

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