Highlights
- Verfügt über das begehrte Baseball-Optic-Lederinterieur
- Umfangreiche Audi-Hauptdealer-Servicehistorie
- Seit 2016 im aktuellen Eigentum, durchgehend in Garage gehalten
- ABS-Modul Ende 2025 ersetzt
- TÜV bis November 2026 gültig
- Bescheidene 44.964 Meilen auf dem Tacho
The Appeal
Der Mk2 Audi TT 3.2 V6 Quattro kombiniert einen natürlich sauerstoffversorgten 3,2-Liter-VR6-Motor mit S-Tronic-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb – eine beeindruckende Kombination, die 246 PS leistet, einen 0–60 mph Sprint in 5,7 Sekunden ermöglicht und elektronisch auf 155 mph begrennt ist. Wer einen TT mit echtem mechanischen Tiefgang und ganzjähriger Einsatzfähigkeit sucht, findet im V6 Quattro Roadster eine reizvolle Option.
Dieses Beispiel aus dem Jahr 2007 präsentiert sich in einer Spezifikation, die TT-Enthusiasten ansprechen dürfte, mit dem 'Baseball Optic'-Lederinterieur und dicken Kontrastnähten entlang der Bolster, die die Schnürung eines Baseball-Handschuhs imitieren. Mit 44.964 Meilen auf dem Tacho war es seit 2016 im Besitz des aktuellen Eigentümers und stand während dieser Zeit durchgehend in der Garage.
Es verfügt über eine umfangreiche Audi-Hauptdealer-Servicehistorie und profitiert von einem ABS-Modul-Austausch Ende 2025. Mit TÜV bis November 2026 und keinen vom Verkäufer gemeldeten Fehlern wäre dieser TT Roadster ein spannendes Freizeitspielzeug am Wochenende oder ein stilvoller Daily Driver.
Es verfügt über eine umfangreiche Audi-Hauptdealer-Servicehistorie und profitiert von einem ABS-Modul-Austausch Ende 2025. Mit TÜV bis November 2026 und keinen vom Verkäufer gemeldeten Fehlern wäre dieser TT Roadster ein spannendes Freizeitspielzeug am Wochenende oder ein stilvoller Daily Driver.
History and Paperwork
- Erstzulassung April 2007 im Vereinigten Königreich
- V5C bestätigt acht Eigentümer von Neu, aktueller Besitz seit 2016
- Umfangreiche Audi-Hauptdealer-Servicehistorie
- ABS-Modul November 2025 ersetzt
- Zündspulenpakete Juli 2020 ersetzt
- Hilfsriemen, Wasserpumpe, Kühlmittel und Getriebeöl Juli 2017 ersetzt
- Antriebsriemen Juni 2017 ersetzt
- MOT gültig bis 10. November 2026, fünf Hinweise bezüglich Reifen und Bremsen
Service history:
- 11/2025 - 44,941 Meilen - Farnborough Audi
- 08/2023 - 44,629 Meilen - Farnborough Audi
- 07/2022 - 44,306 Meilen - Farnborough Audi
- 11/2021 - 44,275 Meilen - Farnborough Audi
- 10/2020 - 44,218 Meilen - Farnborough Audi
- 05/2019 - 43,639 Meilen - Camberley Audi
- 04/2017 - 41,583 Meilen - Watford Audi
- 10/2015 - 38,071 Meilen - Audi Finchley Road
- 06/2014 - 33,155 Meilen - Harold Wood Audi
- 06/2013 - 31,692 Meilen - Harold Wood Audi
- 05/2012 - 29,446 Meilen - Harold Wood Audi
- 03/2011 - 24,499 Meilen - Derby Audi
- 04/2010 - 19,188 Meilen - Derby Audi
- 03/2009 - 12,876 Meilen - Derby Audi
The Condition
- Der Verkäufer gibt an, dass der Lack in sehr gutem Zustand ist und nur vereinzelt Steinschläge aufweist
- Der Verkäufer beschreibt das 'Baseball Optic'-Lederinterieur als in sehr gutem Zustand
- Vollautomatisches Stoffdach, bedienbar bei Geschwindigkeiten bis zu 19 mph, ca. 12 Sekunden zum Zusammenklappen
- Windabweiser vorhanden
- 19-Zoll-Doppel-Siebenspeichen-Leichtmetallräder umranden rote Bremszangen und sind mit Goodyear Eagle F1 Reifen bestückt
- Beheizte Sitze, Klimaanlage und elektronische Stabilitätsprogramme (ESP)
- Bose Soundsystem, Audi Navigation plus, ausklappbarer Heckspoiler
- In der Garage aufbewahrt während der Besitzerzeit
- Batterie benötigt gelegentlich eine Erhaltungsladung aufgrund wenig Nutzung
The Mechanics
- 3,2-Liter (3.189 ccm) VR6-Motor mit ca. 246 PS und 236 lb-ft Drehmoment
- Sechs-Gang S-Tronic Doppelkupplungsautomatik
- Quattro-Allradantrieb
- Motor meldet sich zuverlässig und läuft gut
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✓ Wir überprüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenerstellung bei Car & Classic als ausgeschriebenes Totalverlust-Objekt geführt werden, und helfen freundlicherweise mit der Bereitstellung von Ausfall-Kategorienkennzeichnungen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, zuvor eine eigene volle Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Importierte Fahrzeuge können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.






































































































































































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