Highlights
- Schön ausgestatteter N53 3L Kombi mit 272 bhp und 6-Gang-Schaltgetriebe
- Gepflegte Lackierung in Titan-Silber-Metallic mit beigem Lederinterieur in SE-Ausstattung
- Nur zwei Vorbesitzer, der aktuelle seit 2018
- Von Fachleuten sehr gut gepflegt
- Letzte Inspektion im September 2025, seitdem nur wenige Meilen gefahren
- Kürzlich durchgeführte Wasserpumpen- und Elektrikreparaturen sowie Bremsflüssigkeitswechsel
- Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) bis September 2027 ohne Beanstandungen
- Praktischer und unterhaltsamer Kombi mit Hinterradantrieb
Das Besondere
Dieser E61 Kombi scheint wie maßgeschneidert für Käufer, die Wert auf Praktikabilität legen, aber dennoch möchten, dass die Fahrt von A nach B – egal ob kurz oder lang – Spaß macht. Ein drehmomentstarker 272 bhp-Reihensechszylinder, ein Schaltgetriebe und Hinterradantrieb stellen den Fahrer in den Mittelpunkt, während der geräumige Innenraum und der große Kofferraum die praktischen Anforderungen erfüllen.
Es handelt sich um ein sehr gepflegtes Fahrzeug in einer beliebten Farbgebung mit der gehobenen „Se“-Ausstattung, einschließlich Vollleder und edlen Holzfurnieren. Es sieht weitaus jünger aus als seine 19 Jahre und zeugt von der Sorgfalt seiner beiden bisherigen Besitzer, von denen der aktuelle das Fahrzeug seit 2018 besitzt. Die Wartungshistorie untermauert diesen Eindruck und weist eine bemerkenswerte Reihe von 16 Wartungsstempeln auf, die größtenteils von Fachwerkstätten stammen und bis September 2025 reichen. Seitdem hat das Auto nur wenige Meilen zurückgelegt. Zu den weiteren nennenswerten Arbeiten der letzten Zeit gehören neue Bremsbeläge, der Austausch von Thermostat, Zündspulen und Zündkerzen sowie ein Wechsel des Kühlmittels und der Bremsflüssigkeit. Die aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) ist bis September 2027 gültig und weist keine Mängelhinweise auf.
Dies ist ein sehr gepflegtes Exemplar eines Autos, das sowohl den Verstand als auch das Herz anspricht.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 127.259 Meilen laut Tacho (bestätigt durch TÜV-Bericht und Wartungshistorie)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 21. September 2027 ohne Beanstandungen
- Technische Daten: 2.996 ccm N53, 272 bhp Reihensechszylinder, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Wartungsheft, V5C, Rechnungen
Wartungshistorie:
- 25.09. – 123.901 Meilen – Autocentre South
- 24.07. – 118.634 Meilen – Autocentre South
- 23.03. – 112.120 Meilen – Turner Automotive
- 22.09. – 110.711 Meilen – Autocentre South
- 21.09. – 106.215 Meilen – BMS Surrey
- 21.03. – 103.154 Meilen – Park Lane BMW
- 20.07. – 100.779 Meilen – German Motor Company
- 19.01. – 96.558 Meilen – BMS Surrey
- 17.06. – 85.657 Meilen – JMW Autotechnic
- 16.06. – 75.382 Meilen – JMW
- 15.08. – 66.876 Meilen – JMW
- 08/13 – 44.332 Meilen – JMW
- 12.05. – 38.104 Meilen – JMW
- 11.08. – 32.453 Meilen – JMW
- 09.09. – 16.207 Meilen – JMW
- 07.09. – PDI – Westover BMW
Weitere kürzlich durchgeführte Reparaturen:
- 23.07. – Wasserpumpe, Thermostat, Zündspulen, Zündkerzen, Kühlmittelwechsel
- 23.07. – Bremsflüssigkeitswechsel
- 22.07. – EML-Reparaturen
Die Details
- Gut gepflegtes, beliebtes Titan-Silber-Metallic mit wenigen Altersspuren für ein 19 Jahre altes Fahrzeug
- Leichte Abriebspuren am Spiegel und weitere kleinere Stellen am Lack zu beachten
- 10-Speichen-Leichtmetallfelgen (17 Zoll) in sehr gutem Zustand, mit leichten Verfärbungen
- Das Fahrzeug verfügt außerdem über Sonderausstattungen wie Xenon-Scheinwerfer, elektrisch einklappbare Außenspiegel, vollelektrisch verstellbare Vordersitze, DAB-Radio und eine elektrische Heckklappe
- Rundum mit hochwertigen Michelin-Reifen ausgestattet
- Unterboden wie abgebildet, ohne strukturelle Beanstandungen im TÜV-Bericht
- Beigefarbene Lederausstattung in der Smart SE-Ausführung in sehr gutem Zustand
- Der Innenraum wirkt gepflegt und sauber, mit nur leichten Gebrauchsspuren an stark beanspruchten Stellen
- Der Innenraum ist mit Bambus-Edelholzfurnier ausgestattet
- Wird mit einem Satz Fußmatten geliefert
- Keine Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
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Kommentare
Omegama••••
Danke für deine ausführliche Antwort, sehr geschätzt. Zum Schluss: Gibt es aktuelle Flüssigkeits- bzw. Ölverluste (auch kleine), die dir bekannt sind, zum Beispiel an der unteren Ölwanne? Ich weiß, dass dieses Teil für eine Sichtprüfung nicht leicht zugänglich ist, aber mich interessiert vor allem, ob das bei einer Inspektion schon mal erwähnt wurde oder ob du selbst etwas gesehen hast? Viele Grüße.
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kingjam
VerkäuferSoweit ich weiß, gibt es keine Öl- oder andere Flüssigkeitslecks.
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Omegama••••
Hallo, ein tolles Exemplar eines E61 530i. Ich hätte da ein paar Fragen, bei denen du mir vielleicht weiterhelfen könntest: Rückrufe: Es sieht so aus, als hätte BMW den Rückruf bezüglich der positiven Batterieschottverbindung durchgeführt. Sind nach deinem Wissen oder dem der Vorbesitzer noch weitere Rückrufarbeiten durchgeführt worden? Zum Beispiel der Rückruf bezüglich der Einspritzdüsen bzw. der Hochdruckkraftstoffpumpe beim N53-Motor. Gab es Probleme, insbesondere mit dem Motormanagement, im Zusammenhang mit den Einspritzdüsen oder der Hochdruckkraftstoffpumpe? Heckscheibenheizung – ich sehe, dass dieses Problem diagnostiziert wurde, kann aber nicht erkennen, ob es behoben wurde? Außerdem ist zu sehen, dass ein Kondensationssensor (möglicherweise ein Beschlagsensor) als fehlend festgestellt wurde – wurde dies behoben? Kofferraumdeckel – den Belegen aus der Wartungshistorie ist zu entnehmen, dass die Hydraulikflüssigkeit für den Kofferraumdeckel im Jahr 2018 nachgefüllt wurde. Gab es seitdem irgendwelche Probleme? Funktioniert die hydraulische Kofferraumdeckelöffnung einwandfrei? Soft-Close-Türen – ich sehe, dass 2023 ein Problem mit dem Soft-Close-System auf der Beifahrerseite gemeldet wurde (Motor defekt). Wurde dies behoben und wenn ja, funktioniert die „Soft-Close“-Funktion an allen vier Türen einwandfrei? Vielen Dank.
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kingjam
VerkäuferDie vordere Beifahrertür mit Softeinzug schließt nicht ganz von allein - ich habe das von meinem Spezialisten prüfen lassen, und der bestätigte, dass ein Ersatzteil ziemlich teuer wäre. Deshalb habe ich mich gegen den Austausch entschieden, da sich die Tür weiterhin problemlos manuell öffnen und schließen lässt. Auf eBay gibt es angeblich Reparatursätze für das Getriebe, die vielleicht günstiger sind, aber ich bin bisher nicht dazu gekommen.
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WillSmi••••
BieterHallo, Darf ich fragen, ob es Probleme oder frühere Reparaturen an der hinteren Luftfederung gab? Danke, Will
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kingjam
VerkäuferDas war für eine Ventildeckeldichtung, die von German Motor Company ausgetauscht wurde - Rechnung im Fotopaket enthalten.
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