Höhepunkte
- Nur 17.000 dokumentierte Meilen von neu
- Vollständige Ferrari-Servicegeschichte bis 16.900 Meilen im Jahr 2025
- Derzeitiger Halter seit 2016, gelagert in einer entfeuchteten Garage und sparsam im Gebrauch
- Geschmackvolles Nero-Schwarz mit Crema-Leder-Interieur
- Kürzlich neue Pirelli-Reifen, Batterie, Klimakondensator und Reifendruckkontrolle
- MOT gültig bis März 2026, keine Hinweise
Die Anziehungskraft
Der F430 steht für den Beginn einer neuen Ära bei Ferrari, die im wahrsten Sinne des Wortes durch den brandneuen F136 V8 angetrieben wird. Er ist so sonor wie das alte Dino-Aggregat, aber fortschrittlicher und durch und durch modern. Das ist einer der Gründe, warum der F430 weithin als einer der besten Mittelmotor-Ferraris der letzten 20 Jahre gilt.
Wir wissen, dass Ferrari-Besitzer ihre Autos sehr schätzen, doch nur wenige F430 sind wahrscheinlich so beliebt wie dieses Exemplar mit dem außergewöhnlich geringen Kilometerstand. Er hat von Anfang an 17.000 Meilen zurückgelegt, eine geringe Zahl, die durch eine Reihe von Service-Stempeln des Haupthändlers mit 16.949 Meilen im Jahr 2025 bestätigt wird.
Der Wagen ist in geschmackvollem Nero lackiert, einer dezenten Alternative zum häufigeren Rosso Corsa, mit einer kontrastierenden Lederausstattung in "Crema", und wurde offensichtlich gut gepflegt. Es gibt kaum, wenn überhaupt, Gebrauchsspuren im Innen- und Außenbereich. Der Verkäufer erwarb das Auto im Jahr 2016 vom Edinburgher Ferrari-Händler Graypaul und erzählt uns, dass er seitdem nur 1.400 Meilen zurückgelegt hat. Wenn das Auto nicht in Gebrauch ist, wird es in einer entfeuchteten Garageneinheit gelagert.
Trotz der sparsamen Nutzung hat der Verkäufer die Wartungsarbeiten eingehalten und auch andere kürzlich durchgeführte Arbeiten vorgenommen. Dazu gehören neue Pirelli-Reifen rundum, ein neuer Kondensator für die Klimaanlage, Reifendruckkontrollen und eine neue Batterie. Der aktuelle TÜV läuft bis März 2026 und es gibt keine Hinweise darauf.
Es handelt sich um ein wirklich ordentliches, gut gewartetes und gut ausgestattetes Exemplar eines der besten Ferrari.
Der Verkäufer sagt:
"Es ist ein schönes Auto in ausgezeichnetem Zustand. Ich würde es gerne behalten, aber meine schlechte Gesundheit zwingt mich zum Verkauf.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung für den britischen Markt (RHD) am 16. Mai 2007
- Sieben registrierte Halter
- Derzeitiger Halter seit Juni 2016
- Gekauft vom Haupthändler Graypaul Ferrari in Edinburgh im Jahr 2016
- Weniger als 1.400 Meilen vom derzeitigen Halter zurückgelegt, wie uns gesagt wurde
- Servicehistorie verfügbar, wie auf den Fotos gezeigt
- Vollständige Ferrari-Servicehistorie mit regelmäßigen Wartungsintervallen
- Letzter Service beim Ferrari-Haupthändler bei 16.949 Meilen im März 2025
- Jüngste Arbeiten einschließlich Reifen, Klimakondensator, Batterie und Reifendruckkontrolle
- MOT gültig bis zum 20. März 2026 ohne Vormerkungen
- 2 Sätze Schlüssel
- Zwei Ferrari-Taschen und Plastik-Werkzeugsatz wie abgebildet
- V5C vorhanden
- Werkshandbücher
- 2 Schlüssel und Schlüsselanhänger
- Ferrari Erhaltungsladegerät
- Das Auto wird vom derzeitigen Halter in einer Garage mit Luftentfeuchtung aufbewahrt
Der Zustand
- Attraktive schwarze Nero-Lackierung in sehr gutem Zustand für das Alter
- Wenige, wenn überhaupt, Gebrauchsspuren an der Lackierung wie abgebildet
- Der Verkäufer gibt an, dass der Lack keine Kratzer, Chips oder Dellen aufweist
- Einige sehr kleine Blasen im Lack an zwei Stellen, nur bei genauer Betrachtung sichtbar
- Einige Kratzer auf dem Unterfahrschutz an der vorderen Unterseite
- Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand, wie abgebildet
- Kürzlich mit neuen Pirelli-Reifen ausgestattet, die ein gutes Restprofil und einen guten Zustand der Seitenwände aufweisen
- Cremefarbenes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit schwarzen Sitzeinsätzen
- Innenausstattung als voll funktionsfähig beschrieben
- Alles ab Werk eingebaut, außer dem im Juni 2025 installierten Infotainmentsystem
- Schwarzes faltbares Stoffdach in sehr gutem Zustand wie abgebildet
Die Mechanik
- 4,3-Liter (4.308 ccm) F136 V8-Motor
- F1 'Graziano' Sechsgang-Halbautomatikgetriebe
- Vollständige Ferrari-Service-Historie verfügbar, wie auf den Fotos gezeigt
- Letzter Service im März 2025 mit weniger als 100 Meilen seit dem Abschluss
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto mechanisch in gutem Zustand ist
- Neue Batterie eingebaut
- Reifendruckkontrollen ersetzt
- Klimaanlagenkondensator ersetzt
- Keine Hinweise auf MOT
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