Highlights

Geringe Laufleistung von unter 73.000 Meilen
Seit 2019 als Import aus Japan in Großbritannien
Kürzlich erneuerte vordere Bremsscheiben und -beläge sowie Motorlager
Reparaturen an der Innenausstattung im Wert von 850 £ seit 2024
Im Oktober 2025 gewartet (vor 1.100 Meilen)
3,2-Liter-Motor mit 240 bhp und Viergang-Automatikgetriebe
Verkauf mit neuer Hauptuntersuchung
ULEZ-konform

Das Besondere

Jedes Auto, das dafür gebaut wurde, den brutalen schwedischen Wintern standzuhalten, verdient Beachtung. Der hochgelegte XC70 von Volvo reiht sich nahtlos in die Tradition von Allwetter-Kämpfern wie dem Amazon und dem 121 ein, verfügt jedoch über eine Ausstattung, die die technologischen Fortschritte seit diesen frühen Modellen nutzt. Er ist eine stilvolle Alternative zu den offensichtlichen Allrad-SUVs und dem Audi Allroad.

Dieser SE der dritten Generation aus dem Jahr 2008 wurde 2019 von den salzfreien Straßen Japans importiert und hat seit seiner Erstzulassung weniger als 73.000 Meilen zurückgelegt. Es handelt sich um ein elegantes Exemplar in Bronze-Metallic mit einer geschmackvollen braun-cremefarbenen Innenausstattung, die kürzlich für 850 £ aufgefrischt wurde. Unter der Motorhaube verbirgt sich Volvos 240 bhp starker 3,2-Liter-Reihensechszylinder mit einer Steuerkette für lange Lebensdauer und kompakten Abmessungen, die den Platz im V70 optimal ausnutzen.

Die Wartungshistorie belegt regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten. Zu den nennenswerten Highlights zählen neben der Aufwertung der Innenausstattung neue vordere Bremsscheiben und -beläge sowie ein Motorlager auf der Beifahrerseite. Die letzte Inspektion erfolgte im Oktober 2025, vor rund 1.000 Meilen, und das Fahrzeug wird mit neuer TÜV-Plakette angeboten. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor leise und kraftvoll läuft, und beschreibt das Getriebe als in sehr gutem Zustand. Es sind kleinere optische Mängel zu verzeichnen, aber insgesamt scheint dieser XC70 SE ein gut gepflegtes und mechanisch einwandfreies Exemplar zu sein.

Der Verkäufer sagt:

„Sehr bequeme Sitze vorne mit Heiz- und Kühlfunktion, sanftes, kraftvolles Fahrverhalten, Automatikgetriebe mit manueller Schaltoption, sehr sicher dank mehrerer Airbags und Sicherheitskäfig – für ein ultimatives Fahrerlebnis und höchste Qualität.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 72.701 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Ursprünglich in Japan zugelassen, seit 2019 mit britischen Kennzeichen
TÜV-Status: wird mit gültigem TÜV verkauft
Technische Daten: 240 bhp starker 3,2-Liter-Motor, Ggeartronic-Automatikgetriebe mit manueller Schaltfunktion
Papiere: Handbücher, Dokumentenmappe, V5C

Letzte Wartungsarbeiten:

25.10. – 71.650 Meilen – SE Auto Services – Wartung plus Bremsscheiben/Bremsbeläge
02/25 – 494 £ – Power Steering Services – Motorlager
02/25 – 250 £ – J Cooper Trim – Reparatur der Innenausstattung
24.12. – 600 £ – J Cooper Trim – Reparaturen an der Innenausstattung
24.06. – 1.094 £ – R Reilly Service Centre – Motorlager, Lichtmaschine usw.
23.11. – 70.300 Meilen – R Reilly – Wartung
23.08. – 150 £ – R Reilly – vordere Querlenker
22.03. – 647 £ – Millennium Garage – Radlager, ABS-Sensor, Antriebswelle

Die Details

Gepflegte, hellbronzefarbene Metallic-Lackierung in für das Alter gutem Gesamtzustand
Einige leichte Abnutzungsspuren und Flecken, die auf den Fotos zu sehen sind, insgesamt jedoch nicht unansehnlich
Kleine Delle und ein Kratzer am hinteren rechten Seitenteil
Keine strukturellen Beanstandungen im TÜV-Bericht
Sechs-Speichen-Leichtmetallfelgen mit einigen Bordsteinschäden
Der Verkäufer gibt an, dass das vordere linke Rad von einer Aufarbeitung profitieren würde
Ausgestattet mit Michelin-Reifen
Leichte Beschlagbildung an den Scheinwerfern zu beachten
Elegante braun-cremefarbene Lederausstattung, kürzlich von einem Fachbetrieb aufgearbeitet
Mit Walnussholz-Zierleisten sowie beheizbaren und gekühlten Vordersitzen
Mit mehreren Airbags und Sicherheitskäfig ausgestattet
Der Kofferraumbereich wirkt sauber, was auf ein gut gepflegtes Fahrzeug hindeutet
Wird mit neuem TÜV verkauft

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