Von Rémy Monpezat im Jahr 2008 mit einem desmodromischen Ventilsystem gebaut
Innoviver Motor, der die Grundlage für alle riemengetriebenen Ducati-Motoren bildete
Beinhaltet einen Ersatzmotor in zerlegtem Zustand für Teile
Nur 30 Einsatzstunden auf der Rennstrecke bei historischen Veranstaltungen
Der Reiz
Dieses Ducati 671 Project Single entstammt einem entscheidenden Moment in Ducatis Ingenieursgeschichte und diente als Entwicklungsprototyp, der schließlich zum Pantah-Motor und allen nachfolgenden riemengetriebenen Ducati-Antriebssträngen führte. Dieses Motorrad ist eine getreue Reproduktion von Rémy Monpezat im Jahr 2008 und verkörpert die innovative Arbeit von Taglioni mit der Unterstützung von Gianluigi Mengoli, Piero Cavazzi und Franco Farne aus dem ursprünglichen Projekt von 1976. Für Ducati-Enthusiasten oder Sammler seltener Motorräder repräsentiert dies eine Gelegenheit, ein physisches Stück der Ingenieursentwicklung der Marke zu besitzen – das fehlende Glied zwischen Ducatis frühen Singles und ihren modernen Desmodromic-Motoren.
Wie die Aufnahmen belegen, befindet sich dieses Bike in ausgezeichnetem Zustand, mit nur 30 Stunden Renneinsatz bei verschiedenen historischen Veranstaltungen. Das Motorrad wird komplett mit periodengerechten Komponenten geliefert, einschließlich Ceriani Grand Prix-Nachbaugabeln, Koni-Hinterradaufhängungen und einer Trommelbremse mit vier Nocken und Magnesiumflanschen. Dem Reiz trägt auch die Beigabe eines Ersatz-gebrauchten Motors für Teile bei, was dies zu einem vollständigen Paket für den ernsthaften Sammler oder Enthusiasten macht, der ein wichtiges Kapitel in Ducatis Ingenieursgeschichte bewahren möchte.
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