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Vorangebote

2008/1976 Ducati 671 Prototype

Highlights

  • Von Rémy Monpezat im Jahr 2008 mit einem desmodromischen Ventilsystem gebaut
  • Innoviver Motor, der die Grundlage für alle riemengetriebenen Ducati-Motoren bildete
  • Beinhaltet einen Ersatzmotor in zerlegtem Zustand für Teile
  • Nur 30 Einsatzstunden auf der Rennstrecke bei historischen Veranstaltungen


Der Reiz

Dieses Ducati 671 Project Single entstammt einem entscheidenden Moment in Ducatis Ingenieursgeschichte und diente als Entwicklungsprototyp, der schließlich zum Pantah-Motor und allen nachfolgenden riemengetriebenen Ducati-Antriebssträngen führte. Dieses Motorrad ist eine getreue Reproduktion von Rémy Monpezat im Jahr 2008 und verkörpert die innovative Arbeit von Taglioni mit der Unterstützung von Gianluigi Mengoli, Piero Cavazzi und Franco Farne aus dem ursprünglichen Projekt von 1976. Für Ducati-Enthusiasten oder Sammler seltener Motorräder repräsentiert dies eine Gelegenheit, ein physisches Stück der Ingenieursentwicklung der Marke zu besitzen – das fehlende Glied zwischen Ducatis frühen Singles und ihren modernen Desmodromic-Motoren.
Wie die Aufnahmen belegen, befindet sich dieses Bike in ausgezeichnetem Zustand, mit nur 30 Stunden Renneinsatz bei verschiedenen historischen Veranstaltungen. Das Motorrad wird komplett mit periodengerechten Komponenten geliefert, einschließlich Ceriani Grand Prix-Nachbaugabeln, Koni-Hinterradaufhängungen und einer Trommelbremse mit vier Nocken und Magnesiumflanschen. Dem Reiz trägt auch die Beigabe eines Ersatz-gebrauchten Motors für Teile bei, was dies zu einem vollständigen Paket für den ernsthaften Sammler oder Enthusiasten macht, der ein wichtiges Kapitel in Ducatis Ingenieursgeschichte bewahren möchte.

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Historie und Unterlagen

  • Rennrad: keine Zulassungsdokumente
  • Motorradmotorennummer: M01100072
  • Wird mit einem Ersatz-gebrauchten Motor (Nummer M0110015) zerlegt für Teile geliefert
  • Das Motorrad soll laut Berichten insgesamt 30 Stunden auf der Strecke gelaufen sein, überwiegend bei verschiedenen historischen Veranstaltungen
  • Das Ducati 671-Projekt wurde von Gianluigi Mengoli, Piero Cavazzi, Taglioni und Franco Farne von April bis Dezember 1976 in Taglioni entwickelt
  • Dieser innovative Motor war die Studie für den zukünftigen Pantah-Motor und der Vater aller riemengetriebenen Ducati-Motoren
  • Videos des Motorrads bei Coupes Moto Légende 2022 und Salon Moto Légende 2023 verfügbar
  • Projekt aus den frühen 1970ern nach der eingefrorenen 350GTL-Zweizylinder-Studie
  • Taglioni, Farné und Mengoli schufen einen innovativen Einzylinder
  • Basierend auf dem Pleuel der 860GT und dem Bohrungsdurchmesser des alten 450er Singles
  • Einzigartiger Prototyp, gebaut von Rémy Monpezat im Jahr 2008
  • Berichtsgemäß fahrbereit für den Rennbetrieb

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Der Zustand

  • Vom Ersteller in ausgezeichnetem Zustand gepflegt
  • Modifizierter Rahmen der alten Einzylinder-Modelle mit rechteckigem Schwingarm
  • Ceriani Grand Prix-Nachbaugabel
  • Beschädigte Frontverkleidung (Ersatzverkleidung ist dabei)
  • Technisch einwandfrei

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BEVOR DU KAUFST 

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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr2008
  • MarkeDucati
  • ModellCustom
  • FarbeBlau
  • Motorgröße406cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtSainte Helene
  • LandFrankreich
  • Auktion endet

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