Als Teil einer der weltweit am längsten laufenden Modellreihen vereinte der Land Rover Defender herausragende Geländegängigkeit mit einer nahezu unübertroffenen Tradition und einem unverwechselbaren Stil. Die letzten Serienmodelle, die 2011 auf den Markt kamen, verfügten über einen überarbeiteten 2,2-Liter-Dieselmotor mit Partikelfilter, gepaart mit dem vier Jahre zuvor eingeführten, verfeinerten Interieur.

Dieser herausragende Defender ist ein Modell aus dem Jahr 2012, in Weiß lackiert mit kontrastierenden grauen/gunmetalfarbenen Außenelementen, darunter 18-Zoll-Bowler-Leichtmetallräder im Multispeichen-Design, bestückt mit BD Goodrich-Geländereifen. Außerdem sind Bowler-Seitenschienen montiert. Der Verkäufer weist lediglich auf kleinere Steinschläge und leichte Lackabnutzung im Bereich der Windschutzscheibe hin.

Der Unterboden des Fahrzeugs präsentiert sich in außergewöhnlich gutem Zustand und profitiert von einer Sandstrahlbehandlung sowie einer Waxoyl-Beschichtung im September 2026. Gleichzeitig wurde das Fahrzeug einer vollständigen Wartung unterzogen und erhielt neue hintere Stoßdämpfer sowie neue Leitungen für die Servolenkung.

Der Innenraum wurde mit vier einzelnen Ledersportsitzen und passenden Leder-Mittelkonsolen, die alle 2019 fachgerecht eingebaut wurden, erheblich aufgewertet. Außerdem verfügt er über ein Momo-Lenkrad mit Wildlederbezug und einen Focal-Lautsprecher, der zwischen den Rückenlehnen der Vordersitze positioniert ist.

Das Fahrzeug verfügt über hintere Seitenwände in Transporterausführung, die einen sichereren Kofferraum bieten, sowie über einen unter dem Boden befindlichen, ausziehbaren Waffenschrank/Schubfach.

Es handelt sich um einen unverwechselbaren und durchdacht aufgerüsteten Defender 110, der von einer luxuriöseren Innenausstattung, einer neu behandelten Unterbodenverkleidung und kürzlich durchgeführten mechanischen Wartungsarbeiten profitiert.

Letzte Wartungsarbeiten:

26.09. – 2.099,22 £ – NV Motors (Rechnung Nr. 1920 Z)

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