Importiert aus Japan mit bezahlten EU-Einfuhrzöllen
Facelift-Modell mit einer leichten Aluminiumstruktur
Handgefertigter 6,0-Liter-V12-Motor mit Doppelturboaufladung
Ein einziger registrierter Fahrzeughalter von Anfang an
Sorgfältige Wartung bei einem Mercedes-Benz Vertragshändler
Die Anziehungskraft
Der SL65 AMG Designo stellt die Spitze der R231-Baureihe dar und ist ein äußerst beeindruckendes Fahrzeug. Er ist hervorragend gestylt, wunderschön gebaut und wird von einem großartigen 6,0-Liter-V12 mit 630 PS angetrieben. Er war wohl der ultimative offene GT auf dem Markt - und ist es auch heute noch, da einige Exemplare auf dem Gebrauchtmarkt angeboten werden. Es wurden nur 631 Exemplare produziert. Verpassen Sie also nicht diese hervorragende Gelegenheit, ein Exemplar mit einem einzigen Halter und einer sehr guten MB-Servicehistorie zu erwerben.
Dieser SL besticht durch sein aggressives Facelift-Design, die leichte Aluminiumkarosserie und das exklusive Designo-Paket, das eine gelungene Mischung aus Leistung, Luxus und Stil bietet.
Für diesen aus Japan importierten SL mit Linkslenkung wurden die EU-Importzölle entrichtet, so dass es jetzt nur noch am nächsten Besitzer liegt, den Wagen im Land seiner Wahl zuzulassen.IMG_8660.jpg12.84 MB
Die Geschichte und der Papierkram
Registriert am 22. November 2012
Einer von nur 631 hergestellten
Linkslenker, obwohl er aus Japan stammt
Ein einziger registrierter Halter von Anfang an
Importiert aus Japan mit bezahlten EU-Einfuhrzöllen
Wurde noch nicht in Europa zugelassen
Umfassende Servicehistorie mit Wartungen bei Mercedes-Benz Vertragshändlern
Letzte Inspektion am 25. November 2021 bei 100.226 km
101.003 km von Anfang an
Alle Gebote verstehen sich ohne Mehrwertsteuer, der Reservepreis ist ebenfalls ohne Mehrwertsteuer. Eine Rechnung wird zur Verfügung gestellt.
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit dem Folgenden einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
