Es brauchte schon ein besonderes Auto, um dem glorreichen E-Type von Jaguar nachzufolgen, und der F-Type erfüllt den Auftrag mehr als zufriedenstellend. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2013 vereint er formschöne Optik, hervorragende Fahrdynamik und ein Cockpit, das das holz- und ledergeprägte Erbe von Jaguar in die Moderne überführt. 

Dieser 2014er Wagen gehörte zu den ersten Coupé-Modellen, die gefertigt wurden, und er wirkt auch heute noch eindrucksvoll in Portofino-Blau mit Zehn-Speichen-Leichtmetallrädern. Der aktuelle Besitzer beschreibt den Lack als "keine Kratzer" und "keine erkennbare Korrosion". Eine Kopie der Service-Historie kann auf Anfrage eingesehen werden. 

Angesichts seines Leistungsprofils ist es beruhigend, dass neue Reifen und Bremsbeläge/ -scheiben vorne erst im Herbst 2024 montiert wurden, während der mechanische Zustand Berichten zufolge mängelfrei ist. 

 

 

Angesichts seines Alters präsentiert sich dieses Auto außergewöhnlich gut, sowohl innen als auch außen. Der aktuelle Besitzer meldet keine Karosseriekorrosion oder Kratzer, und eine genauere Inspektion bestätigt dies, wobei der Portofino-Blau-Lack nahezu makellos wirkt, abgesehen von einigen Makeln am Beifahrerlufteinlass. Die Zehn-Speichen-Leichtmetallräder zeigen leichte Macken und Oberflächenkorrosion, mit kürzlich montierten Michelin-Reifen, die viel Grip bieten. Der Innenraum ist in hervorragendem Zustand, selbst stärker beanspruchte Bereiche wie die Sitze, Haltegriffe und der besonders gemütliche Schalthelb lässt sich gut nutzen. 

Dies ist ein ausgezeichnetes Beispiel eines gut gepflegten F-Type, und nur ein leichter Glanz am Lenkrad bestätigt die vom Besitzer gemeldete Kilometerleistung von etwas über 58.000 km, wobei das Infotainment-Display normal funktioniert und der Kofferraum nur geringe Abnutzung zeigt. Die bündig sitzenden Türgriffe rasten noch wie vorgesehen aus, und es werden vom Eigentümer keine mechanischen Probleme gemeldet. 

 

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