Highlights

Ungefähr £11.000 an Serienausstattung bei Neuwagen, darunter das Porsche Sports Exhaust (PSE), Sports Seats Plus, BOSE Surround Sound, elektrisches Glasschiebedach und 20-Zoll Carrera S Räder in Satin-Platin
Porsche Approved Garantie bis Dezember 2026; wie uns gesagt wird, auf den neuen Eigentümer übertragbar
Vom Porsche Centre Services gewartet und von einem einzelnen renommierten Porsche-Spezialisten betreut
Mehrere gängige 991-Komponenten, darunter Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Thermostat und Auspuff-Aufhängung, bereits unter Garantie mit OEM-Porsche-Teilen ersetzt, wie man uns berichtet
Prüfbericht ohne Regelverstoß (MOT) gültig bis September 2026

The Appeal

Die Carrera der 991-Baureihe war der letzte Basis-911, der von einem Saugmotor mit horizontalem Sechszylinder angetrieben wurde, bevor Porsche die gesamte Palette auf aufgeladenen Turbomotor umstellte (mit dem 991.2). Für viele Enthusiasten symbolisiert der hubraum‑geregte 3,4-Liter-Motor mit souveräner Drehfreude und linearer Leistungsabgabe den Charakter des modernen 911 – eine Differenz, die sich sofort aus dem Fahrersitz heraus zeigt.

Dieses Exemplar von 2014 in Sapphire Blue Metallic war ab Werk großzügig mit Optionen im Wert von ca. £11.000 ausgestattet. Die 20-Zoll Carrera S‑Räder in Satin-Platin schärfen die Haltung, das Porsche Sports Exhaust (PSE) sorgt für eine markante Klangpräsenz, und die Sports Seats halten den Fahrer auch bei längeren Strecken sicher positioniert. Bi‑Xenon-Scheinwerfer mit dem Porsche Dynamic Lighting System (PDLS), ein SportDesign-Lenkrad, Bose Surround Sound, ein elektrisches Glasdach und beheizte Vordersitze runden eine Spezifikation ab, die sportliche Ambition mit echtem Touring-Komfort verbindet. Der aktuelle Eigentümer hat das Auto zudem mit einem Upgrade des Porsche Communication Management (PCM) inklusive Apple CarPlay und Android Auto sowie der Aktivierung von Power Steering Plus, einem Thatcham S5‑Tracker und einer festverdrahteten Front‑ und Heck‑Dashcam erweitert.

Wärend seines Lebens wurde das Fahrzeug durch Porsche Centres und einen einzelnen bekannten Porsche-Spezialisten gewartet; der Wagen wird vom jetzigen Besitzer regelmäßig für Touren durch Großbritannien und den Kontinent genutzt, wobei ca. 16.000 Kilometer zurückgelegt wurden. Bemerkenswert ist, dass mehrere am 991‑Modellen häufig gemeldete Mängel, wie Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Thermostat und Auspuff-Aufhängungen, bereits unter der Porsche Approved‑Garantie mit Originalteilen ersetzt wurden, wie man uns berichtet.

Der Verkäufer berichtet, dass das Interieur kaum Verschleiß zeigt und das Äußere ehrliche, altersgerechte Gebrauchsspuren aufweist. Ein carVertical‑Bericht deutet darauf hin, dass das hintere linke Heckviertel vor dem aktuellen Eigentümer professionell neu lackiert wurde; die vom Verkäufer gemessenen Lackdickenwerte sollen mit einer qualitativ hochwertigen Reparatur übereinstimmen und keine Füllstoffe anzeigen. Mit der Porsche Approved‑Garantie bis Dezember 2026 und einem dokumentierten Serviceheft scheint dieser 991 Carrera fahrbereit und einsatzbereit zu sein.

Key Information

Kilometerstand: 55.242 Meilen, unterstützt durch MOT- und Servicehistorie
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: Prüfbericht ohne Leichtmängel, gültig bis September 2026
Technische Daten: 3,4-Liter-Natur-aspiriert Flat-6 (345 PS), siebenstufiges PDK-Doppelkupplungs-getriebe
Papiere: Serviceheft mit Stempeln vom Porsche Centre und Spezialisten, Handbücher, V5C und zwei farblich passende Schlüssel

Service-Historie:

09/25 - 45.310 Meilen - Cavendish Independent Porsche Specialists
09/24 - 42.280 Meilen - Porsche Centre East London (kleiner Service) (kein Serviceheft‑Eintrag, aber angeblich von Porsche bestätigt)

08/22 - 35.294 Meilen - Porsche Centre Teesside (großes Service)

10/20 - 29.729 Meilen - Porsche Centre Bristol (kleiner Service)

10/18 - 20.517 Meilen - Porsche Centre Bristol (großes Service)

09/16 - 8.853 Meilen - Porsche Centre Bristol (kleiner Service)

12/14 - Lieferung - Porsche Centre Bristol

The Detail

Sapphire Blue Metallic Lackierung
Schwarzes Lederinterieur mit Aluminium-Look Zierleisten
Elektrisches Glasschiebedach
Bose Audiosystem
Umstellbarer Modus ‚Sport’ und Traktionskontrolle
Ausfahrbarer Heckspoiler
Umstellbares Porsche Sports Exhaust (PSE)
Elektrisch verstellbare und beheizte Vordersitze
Dual-Zone-Klimaautomatik
Porsche Communication Management (PCM) mit Navigation; erweitert um Apple CarPlay und Android Auto
20-Zoll Carrera S Leichtmetallräder in Satin-Platin mit farblich abgesetzten Porsche‑Wappen-Zentralkappen
Power Steering Plus Aktivierung
Thatcham S5 Tracker
FitcamX Front- und Heck-Dashcam fest verdrahtet mit der Sicherungsbox
Zuletzt gewartet im September 2025 bei 45.310 Meilen (Ölservice durch Cavendish Porsche Specialist)
Nächster Service fällig Oktober 2026 oder bei 60.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt; dies sollte ein großer Service mit PDK-Fluidwechsel sein
Hochdruck-Kraftstoffpumpe unter Porsche Approved‑Garantie bei einem Porsche Centre ersetzt, wie man uns berichtet
Thermostat soll unter Porsche Approved‑Garantie bei einem Porsche Centre ersetzt worden sein
Exhaust-Mounting-Brackets sollen angeblich im Rahmen der Garantie ersetzt worden sein; bekanntes Problem bei 991‑Modellen mit Sportauspuff
Porsche Approved Garantie bis 22. Dezember 2026, übertragbar an den neuen Eigentümer gemäß den Standardgarantiebestimmungen, wie man uns berichtet
Kleine Delle an der Tankdeckelabdeckung
Steinchen-Chips an der Vorderseite, typisch bei regelmäßiger Autobahnfahrt
Leichte Kratzer entlang der Seiten
Geringe Absplitterungen am hinteren Stoßfänger und dem unteren Bereich nahe dem Auspuff
Rücklichter Heckbereich links vom Vorbesitzer professionell neu lackiert; Lackdickenmessungen des Verkäufers deuten auf Werte im Bereich der Neulackierung hin (225–276 μm) ohne Füllmaterial, wie man uns berichtet
HPI frei; drei vormals registrierte Vorbesitzer, aktueller Besitzer seit Juli 2025

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