Ein späteres Exemplar, aus dem letzten Produktionsjahr
Doppelkabinen-Pick-up-Konfiguration auf dem 130er-Chassis mit langem Radstand
Regelmäßig von einem Spezialisten für 4x4 gewartet, mit kürzlich durchgeführten Auspuff- und Bremsarbeiten
HU/MOT bis Dezember 2026 gültig
The Appeal
Der Defender 130 mit Doppelkabine ist eine der vielseitigsten Varianten von Land Rovers legendärem Nutzfahrzeug. Die Praxis eines Doppelkabinen-Aufbaus mit dem großzügigen Ladeboden des langen Radstands des 130 verbindet, spricht gleichermaßen jene an, die ein leistungsfähiges Arbeitsfahrzeug benötigen, und jene, die einfach den robusten Charakter des Defenders zu schätzen wissen. Da die Produktion des ursprünglichen Defenders im Januar 2016 eingestellt wurde, gewinnen späte Exemplare wie dieses, mit November 2015 zugelassen, zunehmend an Beliebtheit – ein hocheffizienter, ausgesprochen fahrbereiter Geländewagen.
Dieses silberne Exemplar scheint seine Original-Lackierung zu behalten und wird mechanisch als standard beschrieben. Es wurde vom Newbury 4x4 Centre gewartet, einer auf 4x4 spezialisierten Einrichtung, mit Gesundheitscheck, Service und verschiedenen Reparaturen, die alle in den letzten zwei Jahren durchgeführt wurden. Dieses beeindruckende Exemplar ist ein seltenes Defender-Beispiel in seiner begehrtesten Spezifikation.180226--Land-Rover-130.--OV65-RYZ----Highworth---Feb.-2026----010.jpeg315.46 KB
History and Paperwork
Erste Registrierung im Vereinigten Königreich am 2. November 2015
Vier registrierte Vorbesitzer seit dem Neuwagen; aktueller Vorbesitzer seit August 2024
Gesundheits-Check bei 115.322 Meilen im August 2024 durch das Newbury 4x4 Centre
Service bei 118.104 Meilen im November 2024 durch das Newbury 4x4 Centre
Reparaturen bei 119.854 Meilen und 119.913 Meilen im Januar 2025 durch das Newbury 4x4 Centre
Auspuff- und Bremsarbeiten bei 124.582 Meilen im Juli 2025 durch das Newbury 4x4 Centre
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