Höhepunkte

• Erstklassige Ausstattung mit Weissach-Paket und Magnesiumrädern
• Hervorragende Farbe Shark Blue mit kompletter 6.000 € PPF-Behandlung
• Von Porsche bei 3.572 km gewartet, derzeit bei 9.000 km
• TÜV gültig bis Juni 2026

Das Plus

Seit seiner Markteinführung im Jahr 2021 ist der Porsche 718 Cayman GT4 RS das Gesprächsthema schlechthin für alle Autofans. Er ist der erste Cayman, der die RS-Behandlung erhält, die normalerweise den 911ern vorbehalten ist, was bedeutet, dass das Fahrzeug weniger als 1.500 kg leichter ist. Und das alles, um das Beste aus dem fabelhaften 4,0-Liter-Flachmotor mit 500 PS herauszuholen.

Dieses Modell ist ein echter Thrill-Sucher. Der Motor schreit bei bis zu 9.000 U/min und erreicht dank des ultraschnellen 7-Gang-PDK-Getriebes die 100 km/h in etwas mehr als 3 Sekunden. Alles an diesem Auto ist darauf ausgelegt, an die Grenzen zu gehen.

Diese Modelle werden in der Regel von Sammlern erworben, die sie zu schätzen wissen, zumal sie schwer zu bekommen sind. Es ist daher eine seltene Gelegenheit, diesen GT4 RS auf dem Markt zu sehen, da sich die Umstände des Verkäufers unvorhergesehen geändert haben.

Dieses Exemplar in der atemberaubenden Farbe Shark Blue mit passendem Interieur hat seit seiner Erstzulassung im Jahr 2022 nur 9.000 km zurückgelegt. Er ist natürlich in einem fast neuen Zustand. Er ist auch sehr gut ausgestattet, einschließlich des sehr gefragten Weissach-Pakets und der Magnesiumräder, einer Option für 22.000 €. Die Lackierung ist durch einen PPF im Wert von 6.000 € geschützt.

Der letzte Service wurde im Juli 2024 bei 3.600 km durchgeführt und der TÜV ist bis Juni 2026 gültig. Dieses Modell ist ein echtes Schmuckstück und eine Gelegenheit, die man nicht verpassen sollte.

Geschichte und Dokumente

• Erstzulassung im Jahr 2022
• Ein Besitzer seit dem Kauf
• Zulassungsbescheinigung und Dokumente vorhanden
• TÜV gültig bis 29. Juni 2026
• Serviceheft mit Porsche Stempel bei 3.572 km im Juli 2024
• Einzigartiger Schlüssel passend zur Farbe Shark Blue

Allgemeiner Zustand

• Shark Blue Lackierung in ausgezeichnetem Zustand, geschützt durch PPF
• Völlige Abwesenheit von Defekten oder Steinschlägen an der Karosserie
• Spitzenmodell mit 20-Zoll-Magnesiumfelgen
• Räder in ausgezeichnetem Zustand, ausgestattet mit Michelin-Reifen
• Weissach-Paket mit Kohlefaserverkleidung (Spoiler, Motorhaube, Lufteinlässe)
• Karosserie ohne Schäden, keine Unfälle oder Beulen
• Blaues Lederinterieur mit GT4 RS Carbon-Schalensitzen
• Überrollbügel und Sicherheitsgurte in der Außenfarbe
• Armaturenbrett in Race Tex-Finish zur Minimierung von Reflexionen
• Sport-Chrono-Paket mit zusätzlichen Fahrmodi
• Alcantara-Lenkrad mit gelbem Mittelstreifen
• Nahezu neuwertiger Innenraum ohne erkennbare Abnutzungserscheinungen, entsprechend der geringen Laufleistung
• Es wurden keine Probleme mit der Elektronik, der Beleuchtung oder den Bedienelementen gemeldet.

Es gibt Porsches, die für Komfort und lange Fahrten ausgelegt sind. Aber dieser GT4 RS gehört nicht dazu. Dieses Auto ist eine Adrenalinmaschine, entwickelt, um Ihre Freude an jeder Straße oder Strecke zu maximieren.

Das in Haifischblau lackierte Fahrzeug mit Weissach-Paket und zahlreichen Kohlefaserteilen befindet sich praktisch in einem "fabrikneuen" Zustand. Der geringe Kilometerstand und die sorgfältige Detailpflege durch den Besitzer sowie die vollständige PPF-Behandlung tragen zu seiner außergewöhnlichen Präsentation bei.

Im Innenraum herrscht das gleiche Gefühl wie bei einem Neuwagen, mit einer Reihe gut ausgewählter Werksoptionen. Der blaue Überrollbügel und die blauen Gurte sorgen für eine willkommene persönliche Note.

Mechanisch

• 500 PS starker 4,0-Liter-Boxermotor
• 9.000 Umdrehungen pro Minute und eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h
• 7-Gang-PDK-Getriebe mit Sport-Chrono-Paket
• Letzte Inspektion bei Porsche im Juli 2024 bei 3.572 km
• TÜV gültig bis 2026, keine Mängel gemeldet
• Keine Funktions- oder Leistungsprobleme gemeldet

Ferdinand Porsche plädierte dafür, Autos leichter zu machen, weil er glaubte, dass eine Gewichtsreduzierung die Leistung steigern würde, ohne dass die Leistung zwangsläufig zunimmt.

Dieses Prinzip wurde bei diesem GT4 RS angewandt... zumindest zum Teil. Die Porsche-Ingenieure haben das Auto in der Tat leichter gemacht, indem sie einige überflüssige Elemente entfernt und Kohlefaserkomponenten integriert haben. Aber sie haben nicht an der Leistung gespart. Denn dieser GT4 RS ist ein absoluter Kraftprotz.

Sein 4,0-Liter-Boxermotor dreht bis zu 9.000 Umdrehungen pro Minute und leistet 500 PS, womit er 315 km/h erreicht. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden. Ermöglicht wird diese Leistung durch das geringe Gewicht des Wagens, doch das Handling macht den Unterschied. Die Kritiker loben einhellig die Agilität und die Präzision des Fahrwerks, das sogar die bereits ausgezeichneten Standardmodelle des 718 übertrifft.

Dieses Modell hat seit seinem Kauf im Jahr 2022 nur 9.000 km zurückgelegt. Es wurde akribisch gewartet, einschließlich einer Wartung, die vor weniger als 1.500 km im Juli 2024 von Porsche durchgeführt wurde. Sein aktueller TÜV, gültig bis 2026, zeigt keine Probleme.

Eine seltene Gelegenheit, einen der radikalsten Caymans zu besitzen, die je produziert wurden.

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