NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 1 von 58)
58
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 1 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 2 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 3 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 4 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 5 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 6 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 7 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 8 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 9 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 10 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 11 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 12 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 13 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 14 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 15 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 16 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 17 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 18 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 19 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 20 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 21 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 22 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 23 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 24 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 25 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 26 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 27 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 28 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 29 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 30 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 31 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 32 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 33 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 34 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 35 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 36 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 37 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 38 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 39 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 40 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 41 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 42 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 43 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 44 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 45 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 46 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 47 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 48 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 49 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 50 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 51 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 52 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 53 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 54 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 55 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 56 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 57 von 58)
NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project zum Verkauf (Bild 58 von 58)
Höchstgebot
3.700 £

NO RESERVE - 1953/56 Isetta Project

HIGHLIGHTS

  
  • Part finished project
  • Good base
  • 90% of parts included

THE APPEAL

One of the most famous microcars produced, this iconic BMW Isetta, is being offered as a part-finished restoration project. The vendor purchased the Isetta from the estate of a gentleman who was restoring it several years ago. 
It is thought to have 90% of the parts, and the body is in very good condition, apart from a dent in the front door and wheel arch. This makes it an ideal base to work with whether you finish this restoration or use it for donor parts for an Isetta in a partially restored state. 
Please note: As this was purchased as a part project, the vendor cannot be sure what parts are actually missing.
sYS4CfdUQ3bP2OGBPZinPiSvmQkZ1Mc4MV0Hbf12.jpg 585.03 KB

THE HISTORY AND PAPERWORK 

  • Unfortunately, there is no paperwork included with the Isetta 

THE INTERIOR

  • The seat looks to be in good condition
  • There are some indentations on the seat from where parts have been resting
  • The floor area looks to be in good condition, with no areas of corrosion spotted 
  • The steering wheel and column are present 
  • The pedal assembly is included 

THE EXTERIOR

  • Finished with white over red colour scheme
  • The body appears to be in good condition 
  • There is some damage to the front corner of the wheel arch and door
  • Engine cover is included, but not painted red
  • Some of the bubble windows are included, but there are no seals
  • The two-piece wheels only have the front faces, the rear pieces are missing
  • Some body parts are included 

THE MECHANICS

  • The engine is included but is partially stripped
  • The gearbox is also included but untested
  • New brake pipes and hoses have been installed 
  • The shock absorbers have been refurbished 
  • Fuel tank included 
  • The underside of the Isetta is nice and clean, with no areas for concern

SUMMARY

An ideal project for someone who has a passion for classic microcars. Once finished, you will have the satisfaction of resurrecting one of the most head-turning microcars of all time, and the effort will definitely be worth it.
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Gewinnergebot
3.700 £
Kein Mindestgebot
Isetta logo

Sie verkaufen Ihren Isetta?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1953
  • MarkeIsetta
  • ModellProject
  • FarbeRed
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtBirmingham
  • GrafschaftWest Midlands
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

39 Gebote

chrispe••••
Gebot
3.700 £
11/08/23
sp••••
Gebot
3.600 £
11/08/23
chrispe••••
Gebot
3.500 £
11/08/23
sp••••
Gebot
3.400 £
11/08/23
chrispe••••
Gebot
3.300 £
11/08/23
sp••••
Gebot
3.200 £
11/08/23
chrispe••••
Gebot
3.100 £
11/08/23
florin-••••
Gebot
3.000 £
11/08/23
chrispe••••
Gebot
2.900 £
11/08/23
florin-••••
Gebot
2.800 £
11/08/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen