Beschreibung
Als letztes Modell, das auf der ursprünglichen Marcos-Form basiert, bietet dieses späte Mantula-Modell mit einer Reihe von Upgrades gegenüber früheren Fahrzeugen ein klassisches Aussehen mit moderner Nutzbarkeit. Dieses Exemplar, das 2011 mit einem Q-Präfix zugelassen wurde, präsentiert sich in einem sehr guten Zustand. Das Auto wurde vor Kurzem bei uns mit einem 3, 9-Liter-V8 aus dem Hause Marcos mit geringem Kilometerstand, einem modernen Mazda MX5-Getriebe und einer überholten Atlas-Achse ausgestattet. Der Antriebsstrang bietet ein hervorragendes Fahrerlebnis, wobei der 3, 9-Liter-V8 deutlich mehr Drehmoment als die ursprüngliche 3, 5-Liter-Einheit liefert. Das bekannte NB-Getriebe bietet eine leichtgängige Schaltung und in Verbindung mit der Achse ideale Übersetzungsverhältnisse für Fahrspaß auf der Landstraße und auf der Autobahn. Zusätzlich zum verbesserten Antriebsstrang ist dieser Mantula mit einem Aluminiumtank, einem Kühler mit größerem Fassungsvermögen und einstellbaren Protech-Dämpfern ausgestattet. Kosmetisch ist dies ein einzigartiges Auto: eine einmalige Karosserie mit einer Reihe von Modifikationen; spätere Rückleuchten im Mantara-Stil; moderne Scheinwerfereinheiten, die den originalen Typen für Nachtfahrten weit überlegen sind; und 15″-Minilite-Räder. Im Inneren ist das magnolienfarbene Leder in gutem Zustand, ergänzt durch blaue Rohrleitungen und Teppiche sowie ein traditionelles Holzarmaturenbrett. Neben einem modernen Autoradio und einem USB-Ladeanschluss verfügt dieser Mantula über alle bei Marcos üblichen Ausstattungsmerkmale, einschließlich elektrischer Fensterheber und einer verstellbaren Pedalbox.
