1978 A One Owner from New Puch Magnum X VERKAUFT

1978 A One Owner from New Puch Magnum X VERKAUFT

  • 843 Meilen
  • Automatik
  • Benzin
  • 1978
  • Weiß
  • Händler
  • GB
    Peterborough, England, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

ZU VERKAUFEN Ein Besitzer von neuen Puch Magnum X, das Spiel Fahrrad, das Meister gestartet!

AUSSTATTUNG Magura-Bremshebel vorne und hinten, großes Hitzeschutzschild und Abdeckungen, lackierte abnehmbare Seitenteile mit Aufklebern und Nummernhalterung, MX-Federung, genähter vinylbezogener gepolsterter Sattel mit Puch-Emblem, 24-Zoll-Sitzhöhe, hinterer Haltegriff, Bing 1/ 17-mm-Vergaser, Choke, Primer-KnopfBosch-Zündung, VDO-Tachometer, Kilometerzähler, Automatikgetriebe, Kickstarter, Motorabstellschalter, gefederte Trittbretter, Seitenständer, On-Off-Reserve-Benzinhahn. Zubehör: Puch Lenkerpolster. AUSSEHEN Der ultimative Jungentraum der 1970er und 80er Jahre ist das Puch Magnum X, ein leichtes und vollautomatisches Spielfahrrad mit einem einfachen und robusten 48, 8 ccm 2-Takt 1-Zylinder-Motor. Ein sehr originales Fahrrad mit weißer Lackierung, die es nur bei Exemplaren von 1974-1981 gab. Der Originalrahmen, die Gabel und der Hinterbau sind unbeschädigt und weisen nur leichte altersbedingte Markierungen auf, und der Lageraufkleber mit Rahmenstempel ist noch gut lesbar. Die Originallackierung und die Aufkleber auf dem Tank sind unglaublich, und die originalen Seitenverkleidungen wurden korrekt lackiert. Der werksseitige Sitzbezug mit Puch- und Magnum X-Schriftzug hat keine Risse und der an der Vorderradgabel montierte Tachometer ist noch intakt, was bemerkenswert ist, wenn man bedenkt, dass die meisten beim ersten Sturz abgeschlagen wurden! MOTOR & GETRIEBE Ein einfacher und robuster 48, 8ccm 2-Takt 1-Zylinder-Motor treibt diesen Traum eines jungen Petrolheads an! Eine Leistung von 3, 5 PS bei 7000 Umdrehungen pro Minute treibt dieses leichte, 83 Pfund schwere Motorrad an, vorausgesetzt, der Fahrer bleibt innerhalb der maximalen Gewichtsgrenze von 98 Pfund. Nach einer Zeit der trockenen Lagerung wurde die Maschine im September 2024 wieder in Betrieb genommen, mit frischem Pre-Mix-Kraftstoff und 2-Takt-Öl im korrekten Verhältnis von 50:1 und einem kompletten Vergaser-Umbausatz. Ein erster Tritt auf den Anlasser und sie erwacht zum Leben, um endlosen Spaß zu bereiten! Das Automatikgetriebe und der Motorabstellschalter funktionieren wie sie sollen. Das Motorgehäuse und die Nebenaggregate sind in hervorragendem Zustand und der originale Motornummernstempel ist deutlich sichtbar. Perfekt für den angehenden BBC1 Junior Kick Start Wettbewerber, der in der Lage ist, eine Zeitreise in die Jahre 1980-1992 zu machen, als die Sendung ausgestrahlt wurde! RÄDER, REIFEN & BREMSEN Die originalen verchromten Sanremo-Felgen und Speichen aus italienischer Produktion, 14 Zoll vorne und 12 Zoll hinten, sind unrestauriert und glänzend mit einigen leichten Löchern. Die Datumsstempel sind deutlich sichtbar. Die extrem knubbeligen Cheug Shin Moto-Cross-Reifen haben noch viel Leben in sich und die internen Spreizbackenbremsen machen einen guten Job, um dieses Dirt Bike zu stoppen. GESCHICHTE Die Puch Magnum X ist eine Maschine, die mit dem Besten gebaut wurde, was Puch in fast einem Jahrhundert Erfahrung in der Herstellung von Motorrädern gesammelt hat, und ist speziell für den Gebrauch durch Kinder gedacht. Dieses sehr originale Exemplar, das nur einen Besitzer hat, wurde 1978 gebaut, wie die Stempel auf den Felgen zeigen, von denen einer im August '78 und der andere im November '78 angebracht wurde, was auch beim Kauf vom ursprünglichen Besitzer bestätigt wurde. Der Besitzer kaufte das Motorrad für seinen jungen Sohn als Weihnachtsgeschenk, damit er es auf dem großen Grundstück seines Anwesens benutzen konnte. Der junge, angehende Junior-Kick-Start-Fahrer hat seine Magnum X 843 Meilen lang genossen, so dass sie ihm viel Freude bereitet hat, doch der originale und unbeschädigte Zustand zeigt deutlich, dass sie sehr gut gepflegt wurde. Nachdem das Motorrad aus dem Alter herausgewachsen war, wurde es einige Jahre lang trocken gelagert. Jetzt ist es wieder voll funktionsfähig und bereit für das nächste glückliche Kind, das sich daran erfreuen kann, egal wie alt es ist! Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs. Bleiben Sie auf dem Laufenden mit Bestandsaktualisierungen und Neuigkeiten: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.

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