Beschreibung
ZU VERKAUFEN Ein wunderschöner originaler Rover Metro 1. 0 L Clubman mit nur 9. 861 Meilen.
AUSSTATTUNG Ganzstahlkonstruktion, laminierte Windschutzscheibe, zwei Außenspiegel mit Fernbedienung für den Fahrer, abschließbarer Kraftstofftank, zweifarbige geformte Stoßstangen, farbkodierter Kühlergrill, Karosserielinie und Zierleisten, Heckklappenband, Glasschiebedach, gestylte Halogenscheinwerfer, zwei Nebelschlussleuchten, Kopfstützen vorne, farblich gekennzeichnete Sicherheitsgurte vorne und hinten, farblich gekennzeichnetes Armaturenbrett und Lenkrad, Hutablage hinten, Mittelkonsole am Boden, fernbedienbarer Fahrerspiegel, Digitaluhr am Armaturenbrett, beheizbare Heckscheibe, Heckwaschanlage, Zigarettenanzünder, Radiokassette. Händler-Optionen: Rover Metro-Fußmatten. AUSSEHEN Dieser Metro 1. 0 L Clubman in Familienbesitz befindet sich in absolutem Originalzustand und hat seit seiner Erstzulassung nur 9. 861 Meilen zurückgelegt und ist in einem atemberaubenden, makellosen Zustand. Die werkseitige Lackierung in Oyster Beige (Code SMF) glänzt wunderschön poliert und ungebrochen. Alle Paneele sind kerzengerade mit gleichmäßig geschlossenen Linien, und bei genauem Hinsehen sind nur leichte Berührungsspuren zu erkennen, vor allem an der Motorhaubenkante, dem hinteren Seitenteil und der Kante des Kofferraumdeckels. Die Unterseite ist sehr sauber und hat noch nie strukturelle Reparaturen gesehen, die oft bei Metro-Fahrzeugen mit geringer Laufleistung erforderlich sind! Bemerkenswerte Originalität wie die werksseitigen Schweißpunkte an den hinteren Bögen, die werksseitig angebrachten Aufkleber, die vom Händler angebrachten Nummernschilder und der Aufkleber für die Heckscheibe sind wunderbar zu sehen. Sogar die 1990 erstmals ausgegebene Steuerplakette befindet sich noch im Steuerplakettenhalter des Händlers! Die vorderen und hinteren Lichterketten und die Nebelschlussleuchten sind werkseitig mit dem Austin-Logo auf den Gläsern ausgestattet, und alle Scheiben sind mit geätzten Kennzeichen versehen. Der Metro L Clubman wurde werkseitig mit einer hohen Spezifikation ausgestattet und auf ein typisches Rover-Niveau von plüschiger Raffinesse getrimmt. Die Zenith-Stoffsitze in der Farbgebung Mink (Code LNK) sind in einem hervorragenden Zustand. Die plüschigen Teppiche wurden durch die originalen Metro-Gummimatten an der Vorderseite geschützt, die an sich schon sehr begehrte Liebhaberstücke sind! Alle Funktionen und Bedienelemente funktionieren einwandfrei, einschließlich der Philips R570-Stereo-Kassette mit der originalen Rückspiegelaufhängung, die potenzielle Diebe darauf hinweist, dass das Gerät sicherheitscodiert ist! Der tadellose Kofferraum beherbergt einen originalen und gebrauchten Dunlop TD-Reifen, einen Wagenheber mit einem kurzen weißen Bungee-Seil und eine runde Sperrholzscheibenabdeckung. Erinnert an eine viel einfachere Ära des Autofahrens und ist in einem hervorragenden Zustand, bereit für lustige Ausflüge! MOTOR & GETRIEBE Der legendäre und bewährte Motor der A-Serie mit einem Hubraum von 998 ccm braucht keine Einführung. Mit satten 46 PS bietet dieser charmante Metro ein entspanntes Fahrerlebnis mit den klassischen Mini-Fahreigenschaften, bis hin zum unverkennbaren Getriebesurren, mit dem er das Werk verlassen hat! Im sauberen Motorraum sind die Werksschilder, Aufkleber und Blechprägungen deutlich sichtbar. Das bevorzugte Viergang-Schaltgetriebe ist leicht und präzise, und dieser kleine Metro zaubert Fahrern und Beifahrern ein Lächeln ins Gesicht! RÄDER, REIFEN & BREMSEN Die serienmäßigen, gepressten Stahlräder bleiben montiert und sind mit den originalen, makellosen Radkappen über die gesamte Breite versehen. Die werkseitig montierten und sehr begehrten Michelin TDXE-Reifen der Größe 160/ 65 R315 haben noch reichlich Profil und sind in gutem Zustand. Die servounterstützten Zweileitungsbremsen mit belüfteten vorderen Scheiben ziehen das Auto schnell und sicher hoch. HISTORIE DATEI Dieses originale Exemplar wurde am 27. Januar 1990 vom Austin Rover-Haupthändler The Selsdon Garage Ltd in Croydon neu zugelassen und hat seither nur 9. 861 Meilen mit zwei Besitzern zurückgelegt, die Mutter und Tochter waren. Das Bestellformular und die anschließende Rechnung sind auf die erste Besitzerin, Frau Frost, ausgestellt, die 6. 000 Pfund für den Wagen bezahlte und das Rover Metro Clubman 0%-Finanzierungsangebot in Anspruch nahm, wahrscheinlich mit dem Ziel, die letzten Fahrzeuge vor der Einführung des neuen Metro zu verkaufen! Der Wagen war stets in einer Garage untergebracht und wurde nur sparsam benutzt. Er wurde bis 2003 jedes Jahr gefahren, wie jede TÜV-Bescheinigung von der ersten im Jahr 1993 bis 2003 beweist, als Frau Frost aufhörte zu fahren. Im Jahr 2005 wurde das Auto von ihrer Tochter geerbt, die zwar in der gleichen Straße wohnte, die Metro aber in der Garage ihrer Mutter stehen ließ. Im Jahr 2024 wurde das Auto entdeckt, nachdem das Garagengebäude wegen der Erschließung des Geländes zum Abriss vorgesehen war, und Fotos in der Geschichtsakte zeigen die Entdeckung des Autos und den Abtransport. KGF Classic Cars war hocherfreut über die Gelegenheit, ein Auto mit so geringem Kilometerstand, ungepflegt und original zu erwerben, das im Oktober 2024 einer vollständigen Inspektion, einem großen Service, einer kompletten Bremsenüberholung, einem Zündungsservice und einem Hydragas-Aufhängungsservice unterzogen wurde. Die ordentliche Historienakte besteht außerdem aus Willkommensbriefen von Rover an Frau Frost und einem Ordner mit Rechnungen vom ersten 6. 000er-Service im Jahr 1990. In der Dokumententasche befinden sich das Servicebuch und alle Handbücher, Anleitungen, Radiocodes und Verkaufsunterlagen. Es gibt auch eine Original-Broschüre der Rover-Reihe von 1989, und Frau Frost hat sogar jede Steuerplakette von der ersten im Jahr 1990 bis 2003 aufbewahrt! Dieser entzückende Metro hat in der Oldtimer-Szene Kultstatus erlangt und ist ein sicherer Anwärter für das beliebte Hagerty Festival of the Unexceptional #FOTU. MOT Juni 2025, HPI Clear. Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs. Bleiben Sie auf dem Laufenden mit Bestands-Updates und Neuigkeiten: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
