Beschreibung
Dieses schöne Exemplar in dem begehrten Zinnobar-Rot wurde im August 1987 erstmals zugelassen, befindet sich in einem hervorragenden Zustand und ist mit dem hervorragenden M10 4-Zylinder-Motor von BMW ausgestattet. Dieser Motor hat seine Wurzeln im BMW 1500 der 1960er Jahre und dem legendären BMW 2002 Turbo der 70er Jahre. Dieser Motor ist mit dem beliebten 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt.
Wie auf den Fotos zu sehen ist, befindet sich der Lack in einem ausgezeichneten Gesamtzustand und weist keinerlei Korrosion auf, insbesondere an den üblichen Stellen (Wagenheberaufnahme, Kotflügel, Schweller, Türböden, Radkästen, Schiebedachbereich, Motorhaube, Kofferraumkanten, Reserveradmulde und Fußräume). Die Sitze in "Anthracite Houndstooth" sind sowohl stützend als auch bequem und sorgen für einen dezenten, aber stilvollen Innenraum. Die Sitze sind in einem ausgezeichneten Gesamtzustand und weisen nur leichte Abnutzungserscheinungen auf, die vor allem an der Polsterung der Fahrerseite zu sehen sind. Alle Türkarten sind gut, der Dachhimmel ist frei von Verfärbungen oder Durchhängen und die Originalteppiche sind in einem sehr guten Gesamtzustand erhalten.
Der Wagen ist mit einer Reihe von werksseitigen Sonderausstattungen ausgestattet, darunter elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, ein manuelles Schiebedach und "Tobacco" getöntes Glas. Der Wagen ist mit einem zeitgemäßen Pioneer-Radio mit Kassettenspieler und grafischem Equalizer ausgestattet. Außerdem ist der Wagen mit einem originalgetreuen Verstärker und einem Subwoofer ausgestattet, die im Kofferraum montiert sind. Die kombinierte Wirkung dieser Komponenten auf die Gesamtleistung des Audiosystems des Fahrzeugs ist gelinde gesagt sehr beeindruckend.
Mechanisch wurde das Auto sehr gut gepflegt, was durch einen umfangreichen Satz von Wartungsrechnungen und Serviceunterlagen belegt wird. Das Auto wird mit einem Servicebuch geliefert, das bis heute beeindruckende 14 Stempel aufweist, die alles von der Einfahrinspektion im Jahr 1987 bis zum letzten Service abdecken, der im Oktober 2023 bei 132. 526 Meilen vom BMW-Händler Synter Coventry durchgeführt wurde. Zu den jüngsten Arbeiten, die durchgeführt wurden, gehören das Entfernen des hinteren Hilfsrahmens durch Kugelstrahlen und erneute Pulverbeschichtung sowie der Einbau neuer Aufhängungsbuchsen. Neue Kraftstoffleitungen, Pumpe und Filter. Differential- und Getriebeölservice, Kühlmittelspülung und Bremsflüssigkeitsservice. Außerdem wurden im Jahr 2022 die vorderen Bremsscheiben, Bremssättel und -platten sowie alle Bremsleitungen und Stahlflexleitungen erneuert. Der Wagen steht auf optionalen 15-Zoll-Leichtmetallrädern mit Kreuzspeichen von BBS, die immer noch in der korrekten Werkslackierung sind. Im Rahmen der Verkaufsvorbereitung wurde der Unterboden des Wagens gereinigt, jegliche Oberflächenkorrosion an den mechanischen Komponenten entfernt und anschließend mit einer klaren DINITROL-Beschichtung zum Schutz vor Rost und Korrosion behandelt, um einen zusätzlichen Langzeitschutz zu gewährleisten. Darüber hinaus wurde auf den vorhandenen Unterbodenschutz DINITROL-Klarwachs aufgetragen. Schließlich wurden die schwer zugänglichen Bereiche wie hinter den Stoßstangen, der Kardanwellentunnel, hinter der Reserveradmulde, hinter dem Benzintank, den Innenschwellern, den Innenkotflügeln und den Radkästen mit Lanoguard Motospray" behandelt. Für ein Auto, das mittlerweile 37 Jahre alt ist, ist sein Gesamtzustand ein wahrer Beweis für die Sorgfalt und Aufmerksamkeit, die es im Laufe seines Lebens erfahren hat.
Mit einer aktuellen "no advisory" MOT bis September 2025, ultra-zuverlässig und nutzbar, stellt dieses Auto eine große Chance, ein außergewöhnliches Beispiel für diese klassische "shark nosed" 80er BMW Limousine und ein idealer Starter / Retro-Klassiker für jeden potenziellen Käufer zu besitzen. Für eine vollständige schriftliche Beschreibung, über 70HD Fotos und ein Video, besuchen Sie bitte unsere Website (Link in der Überschrift oben).
