Beschreibung
Wir sind immer auf der Suche nach ihnen. Ein gut ausgestatteter S123 280TE ist nach wie vor einer der begehrtesten, aber schwer zu findenden Mercedes seiner Zeit. Nicht, dass sie selten gewesen wären, aber ihr Schweizer Taschenmesser, das für alles zu gebrauchen war, führte dazu, dass sie eher verbraucht als erhalten wurden, und der jüngste ist heute 40 Jahre alt. Der 123 Kombi war der erste werkseitig gebaute Kombi von Mercedes. Bis dahin waren nur Karosserieumbauten des W114/ 115 erhältlich. Er entsprach auf Anhieb dem Bedürfnis und dem Wunsch nach einem stilvollen, leistungsstarken, luxuriösen und durch und durch praktischen Auto für die ganze Familie, einschließlich des Hundes. Ein Alleskönner, der bewies, dass ein Kombi nicht zwangsläufig ein rein zweckmäßiges Auto im Stil von Volvo sein musste. In den späten 70er- und frühen 80er-Jahren waren ein 280TE oder ein Range Rover die absoluten Must-haves in den heimischen Gefilden. Zwar gab es auch Vierzylinder- und sogar Diesel-Kombis, doch der begehrteste war immer der 280 mit seinem 185-PS-Sechszylinder. Natürlich gab es, wie bei einem MB dieser Ära, eine Vielzahl von Optionen, um das Auto so auszustatten, wie es der Geldbeutel zuließ. Dieser '84er 280TE hat eine ziemlich gute Ausstattung. Die schöne labradorblaue Lackierung wird durch eine marineblaue Velours-Innenausstattung ergänzt, die eine Option war, die ähnlich teuer war wie Leder. Außerdem verfügt er über eine werkseitige Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und hinten, eine werkseitige Anhängerkupplung, ein manuelles Schiebedach, einen Tempomat und ein Automatikgetriebe. Wir sind froh, dass sich der Erstbesitzer nicht für die optionalen Leichtmetallfelgen entschieden hat, denn die stattdessen verwendeten karosseriefarbenen Edelstahlfelgen sehen sehr gut aus. Aber es gibt auch einen schönen, historischen Dachgepäckträger und ein neues Blaupunkt-Radio mit Bluetooth. Dieses Auto war so etwas wie ein Scheunenfund, als der letzte Besitzer es 2016 erwarb, offensichtlich viele Jahre lang unbenutzt, aber in einem sehr soliden Originalzustand, wir vermuten, weil es ein Londoner Auto war. In den folgenden acht Jahren wurde das Auto schrittweise restauriert - mechanisch wieder in Betrieb genommen und die Aufhängung, die Bremsen und das Kraftstoffsystem überholt. Auch die Klimaanlage wurde erneuert. Die Räder wurden restauriert und mit neuen Michelin-Reifen bestückt.
Die Karosserie wurde komplett neu lackiert und viele neue Teile wurden beschafft, darunter alle Rückleuchten und Lampen in der Stoßstange. Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand. Das Interieur ist komplett original - es gibt keine Löcher oder Abnutzungen in den Velourspolstern und der Originalteppich ist in gutem Zustand. Kommt mit Büchern und einer Mappe mit aktuellen Rechnungen. HPI klar. 12 Monate MoT ohne Hinweise. 1984 gebaut, ist dieses Auto für die sofortige Übertragung auf Historic Steuerklasse macht es ULEZ, MoT und steuerfrei. Wir können dies zum Zeitpunkt des Verkaufs für den neuen Besitzer zu tun.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich um einen selten zu findenden, hochspezialisierten 280TE in schönen historischen Farben handelt, der in den letzten Jahren von vielen Arbeiten profitiert hat. Sehr stilvoll und wahrscheinlich der ultimative praktische Klassiker.
