Beschreibung
AUSSTATTUNG Handgefertigte Aluminium- und Stahlpaneele auf einem Karosserierahmen aus behandeltem Eschenholz, Plus 4 4-Sitzer-Karosserie, separates Fahrgestell mit tiefem Z-förmigem Querschnitt, zwei zentral aufklappbare, leichte und gelüftete Motorhaubenöffner, dreifache Scheibenwischer, Gepäckträger, verchromter Kühlergrill, verschließbarer Tankdeckel, Drehzahlmesser, separate Tafel mit Öldruck-, Wassertemperatur-, Volt- und Kraftstoffanzeige. Allwetterschutz bestehend aus schwarzem Everflex-Verdecksystem mit Voll- und Teilverdeck, abnehmbaren Front- und Heckscheiben mit Schiebefenstern aus Plexiglas, aufklappbaren Seitenabweisern aus Plexiglas. Morgan Werks-Extras: ICI Autocolour-Sonderfarbenlackierung, verchromte Drahtspeichenräder, Fernscheinwerfer, zusätzliche Laufflächengummis, Plakettenleiste, Ersatzradabdeckung, Türgriffe, Beifahrertürspiegel, Lederpolsterung in HB/ PAC-Qualität, Lederkeder in Sonderfarbe, gefaltete Sitze hinten, Lederschalttafel, gummierte Teppiche, elektrische Uhr, Unterbodenschutz, Rostschutzbehandlung. Morgan-Zubehör: Lederhaubeneckenschutz, verchromte Rückspiegel, Batterieaufbereiter/ Ladegerät. AUSSEHEN Dieser handgefertigte britische Sportwagen hat einen einzigartigen Charakter, der an eine vergangene Auto-Ära erinnert, und ist in der leuchtenden Farbe Golden Yellow (Code 0456), einer optionalen Sonderfarbe aus der ICI Autocolour-Palette, sicherlich nicht zu übersehen. Dieser makellose Morgan hat nur 5. 957 Meilen zurückgelegt und wurde von Anfang an in einer Garage und unter trockenen Bedingungen gefahren. Die Lackierung ist atemberaubend, und alle handgefertigten Karosserieteile, die die ikonische Morgan-Form bilden, sind bis auf ein paar kleine Kratzer perfekt. Das Chassis, der Eschenholzrahmen und der Unterboden tragen einen werkseitig aufgebrachten Schutz, um eine vollständige Konservierung zu gewährleisten. Auch das Verdeck ist werkseitig angebracht, und alle Tonneaus, Clips, Gitter und Befestigungen sind vollständig intakt und bieten einen einwandfreien Allwetterschutz. Gekonnter traditioneller Karosseriebau vom Feinsten von einem der ältesten Automobilhersteller Großbritanniens, der noch immer von der vierten Generation der Morgan-Familie geführt wird. INNENRAUM Sobald der Fahrer im Cockpit sitzt, wird er mit einem überwältigenden Gefühl der Beteiligung verwöhnt, wie es nur in einem traditionell handgefertigten Morgan möglich ist. Der einzige Besitzer spezifizierte die optionale schwarze HB/ PAC-Lederpolsterung mit gelben Lederkedern an den Sitzen und Teppichen mit lederbezogenem Armaturenbrett und Schalttafel, ebenfalls eine Werksoption. Entsprechend der geringen Laufleistung ist das prächtige Leder tadellos und die Teppiche sind prall. Die gesamte Innenausstattung ist praktisch neuwertig, und die Innenraumfunktionen, Bedienelemente und Anzeigen funktionieren tadellos. Ein klassisches britisches Sportwagen-Cockpit. MOTOR & GETRIEBE Als Modell von 1998 ist dieser Morgan mit dem bewährten Rover T-Series 1994cc-Motor ausgestattet. Mit einer Leistung von 134 PS bei 6000 Umdrehungen pro Minute und einem Gewicht von nur 1. 000 kg fühlt sich der Wagen sehr temperamentvoll an, mit einem kehligen Auspuffgeräusch aus der originalen Auspuffanlage aus Edelstahl. Die traditionellen Motorhauben mit Mittelsteg und Scharnieren tragen echte Morgan-Leder-Eckenschützer und lassen sich anheben, um einen wunderbar sauberen Motorraum zu enthüllen. Das 5-Gang-Getriebe R380 mit einer Einscheiben-Trockenkupplung ist präzise, leicht und progressiv. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Makellose, optionale Chrom-Drahtfelgen mit Zentralverschluss, die sowohl auf der Felge als auch auf den feinen Speichen ein perfektes Spiegelfinish aufweisen. Sie sind mit Avon-Reifen der Größe 195/ 60 R15 bestückt, die noch reichlich Profil aufweisen, und ein Ersatzrad in voller Größe sitzt in der hinteren Halterung. Die hydraulischen AP Lockheed-Viertopf-Scheibenbremsen vorne und die Trommelbremsen hinten sorgen für sicheres Bremsen, und die sportliche Fly-Off-Handbremse rundet das Paket ab. GESCHICHTE Dieser außergewöhnliche Morgan Plus 4-4 hat nur 5. 957 Meilen zurückgelegt und nur einen Besitzer. Die Morgan-Reise von Herrn Marcall begann mit diesem Auto vor über 30 Jahren im Jahr 1994, als er sich zum ersten Mal über den Bau eines maßgeschneiderten Plus 4-4 erkundigte. In weiser Voraussicht entschied er sich für das viersitzige Modell, weil er wusste, dass er eines Tages seine beiden Töchter an ihrem Hochzeitstag in diesem Auto chauffieren würde! Die wunderschön aufgemachte Geschichtsakte erzählt die Geschichte von Anfang an, einschließlich der Korrespondenz mit Cheshire Morgans Limited, dem Lieferanten vor dem Bau. Von der ersten Anfrage bis zur Bestätigung, dass der Bau des Wagens am 27. Oktober 1997 beginnen würde, sind Briefe erhalten geblieben. Bestellformulare wurden aufbewahrt, und die ursprüngliche Verkaufsrechnung gibt den endgültigen Kaufpreis von 29. 732, 39 Pfund an. Morgan-Käufer wissen, dass aufgrund der mehrjährigen Warteliste der endgültige Kaufpreis auf dem Listenpreis zum Zeitpunkt der Auslieferung basiert, nicht auf der Bestellung! Glücklicherweise hat sich Herr Marcall für das kostenpflichtige Fotoprotokoll entschieden, in dem alles dokumentiert ist, von der Montage des Rahmens bis zur Lackierung, der Innenausstattung, der Polsterung und den letzten Handgriffen. Alle Verkaufsunterlagen, Korrespondenz, Handbücher, Broschüren und Preislisten von Cheshire Morgans Limited wurden aufbewahrt, und das Datum der Zulassung war der 6. Januar 1998. Der umfassende Geschichtsordner enthält auch alle TÜV-Zertifikate, die bis zum ersten im Jahr 2001 zurückreichen, sowie Serviceaufzeichnungen, die die 5. 957 Meilen seit der Erstzulassung belegen. Herr Marcall, ein Mitglied des Morgan Sports Car Club, hat an Ausstellungen teilgenommen und sogar eine Trophäe für den Publikumspreis bei einer prestigeträchtigen Veranstaltung im Jahr 2022 gewonnen. Der letzte Service war im März 2025 und eine vollständige Inspektion, ein Wechsel des Zahnriemens und eine Überholung der Bremsen wurden im Juni 2025 durchgeführt. Ein einzigartiges Exemplar und einer der schönsten Morgan Plus 4-4, die es gibt. MOT Juli 2026, HPI Clear. Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs. Bleiben Sie auf dem Laufenden mit Lager-Updates und Neuigkeiten: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
