Beschreibung
Es handelt sich um eine sehr seltene, limitierte Auflage von nur 40 Exemplaren in British Racing Green, die ab Werk mit goldenen Abziehbildern und Karosserielinien versehen sind. Er wurde im Dezember 1993 gebaut, dem letzten Monat der "hard dash"-Produktion des Range Rover, und ist somit eines der letzten Modelle mit hartem Armaturenbrett, erkennbar an der Fahrgestellbezeichnung KA, die auf das Modelljahr 1994 hinweist. Spätere Range Rover Classics, die im März 2004 (Modelljahr 1995) auf den Markt kamen, verfügten über das so genannte "Soft-Dash"-Modell des Land Rover Discovery, das für viele Enthusiasten weniger erstrebenswert ist, da es die Verbindung zum ursprünglichen Range Rover-Armaturenbrett verloren hat. Das Auto war praktisch ein Auslaufmodell vor der Einführung des neuen "Soft-Dash"-Modells und verfügte über viele Optionen, die nur für das neuere Modell erhältlich waren. Dazu gehörten Luftfederung, TWR-Leichtmetallfelgen mit 5 Speichen und eine "Lightstone"-Lederausstattung. Als hochspezifiziertes Auto wurde es auch mit ABS, Klimaanlage, beheizten, elektrischen Vordersitzen mit Memory-Funktion, elektrischen Außenspiegeln, elektrischen Fensterhebern, elektrischem Schiebedach, Tempomat und einem verbesserten OEM-In-Car-Entertainment-System, 6-fach-CD-Wechsler und Subwoofer ausgestattet. 2013 wurde der Motor (damals mit ca. 109. 000 km) von Kingsley Cars vollständig restauriert und durch einen ihrer brandneuen "Top-Hat-Liner" 3. 9-Liter-Motoren ersetzt, die von einem anerkannten Rover V8-Motorspezialisten gebaut wurden. Wir wissen nur wenig über die Geschichte des Wagens vor seinem Kauf im Jahr 2014, aber wir wissen, dass der Vorbesitzer den Wagen 1995 neu als Firmenwagen von dem liefernden Händler kaufte, der den Wagen zwar zugelassen, aber nicht verkauft hatte. Er behielt ihn, als das Unternehmen verkauft wurde, und meldete ihn auf seinen Namen um. Das Auto wurde dann 2014 an den nächsten Besitzer verkauft, der es nach seinem Tod auf den Namen seiner Frau umschreiben ließ. Das Auto hat also drei Besitzer, wenn auch zwei in derselben Familie. Von 2014 an wird das Auto mit einer sehr detaillierten Historie geliefert, in der die jährlichen Wartungsarbeiten bis zur letzten im März 2025 aufgeführt sind, zusammen mit ausführlichen Aufzeichnungen und Rechnungen für alle Arbeiten, die von 2014 bis heute durchgeführt wurden, die sehr umfangreich sind. Das Fahrzeug wurde ohne Rücksicht auf Kosten sorgfältig gewartet und befindet sich sowohl innen als auch außen und unten in einem ausgezeichneten Zustand, nachdem es vor kurzem unsere gründliche Unterbodenschutzbehandlung durchlaufen hat. Der TÜV ist bis März 2026 gültig und das Auto wird mit seinem modellbezogenen privaten Kennzeichen verkauft. Da Range Rover Classics mittlerweile sehr begehrt sind, stellt dieses atemberaubende und seltene Exemplar eine großartige Gelegenheit für Liebhaber und Sammler gleichermaßen dar. Wir empfehlen Ihnen, unsere Website zu besuchen, um sich die sehr detaillierte Beschreibung anzusehen, die zwei Rundgang-Videos und über 90 HD-Fotos von allen Aspekten des Exterieurs, des Interieurs und des Unterbodens des Autos sowie relevante Dokumente aus dem Geschichtsordner enthält. Alternativ, fühlen Sie sich bitte frei, per E-Mail oder rufen Sie uns, Kontaktdaten in der Überschrift oben.
