Beschreibung
2009 Aston Martin DBS Manuell
In Storm Black lackiert, freuen wir uns, Ihnen diesen ‚Sammler-Grade‘ DBS mit Schaltgetriebe zum Verkauf anzubieten, der nur 10. 000 Meilen vom Neufahrzeug entfernt ist und durchgängig in außergewöhnlichem Zustand präsentiert.
Der 2008–2012 DBS, insbesondere jene mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe, hat sich fest als einer der begehrtesten und sammelwürdigsten Aston Martins aus der bekannten ersten Produktionsgeneration (2004–2018) im Gaydon-Werk etabliert.
Aufbauend auf dem kritischen und kommerziellen Erfolg des DB9, eingeführt 2004 und dem ersten Auto, das am neuen Gaydon-Produktionsstandort gebaut wurde, unter Nutzung der völlig neuen VH-Chassis-Plattform, wurde der DBS erstmals im Januar 2006 als Designskizze gezeigt und mit der Ankündigung, dass James Bond in dem nächsten 007-Film Driving one würde, Casino Royale.
Beeinflusst vom beeindruckenden DBR9 GT1 Rennwagen, der zu der Zeit große Erfolge im internationalen Sportwagenrennen erzielte und die Herzen der Rennsportfans weltweit gewann, sollte der DBS ein direkter Nachfahre des DBR9 und ein DB9 mit schärferer Kante sein – ein DB9 mit mehr Bedrohung.
Im November 2006 feierte der DBS sein dramatisches Debüt im neuen 007-Film, mit Daniel Craig in der Hauptrolle, und erlebte im Sommer 2007 seine erste öffentliche Premiere in Pebble Beach. Die Produktion begann Ende 2007, und die ersten Kundenauslieferungen starteten im ersten Quartal 2008.
Der DBS sollte ein fahrerorientierteres, Super-GT-Modell sein. Der V12-Motor war auf 510 PS abgestimmt, eine Steigerung gegenüber 450 PS im DB9, genug um die 0–100 km/ h-Zeit von 4, 9 auf 4, 2 Sekunden zu reduzieren und die Höchstgeschwindigkeit von 186 auf 191 mph zu erhöhen. Er verfügte über eine Reihe von Innovationen von Aston Martin: Kohlenstoff-Keramik-Bremsen, Adaptive Dämpferung und die Verwendung von Kohlefaser-Karosserieteilen; die Kofferraumverkleidung, die Kofferraumabdeckung, Türrahmen, vordere Flügel und die Motorhaube. Er sparte 65 kg Gewicht im Vergleich zum DB9.
Zum Marktstart war der DBS offensichtlich als ‚Fahrerauto‘ positioniert und vermutlich um den Verkauf des DB9 nicht zu cannibalisieren, war der DBS nur als Manuellgetriebe und mit 2+0 Sitzplätzen erhältlich.
Wenn der DBS auf Ihrem Radar steht, Sie aber noch kein konkretes Exemplar gefunden haben, das alle Ihre Kriterien erfüllt, könnte dies genau das sein, wonach Sie suchen. Die ursprüngliche Spezifikation: 6-Gang-Schaltgetriebe, 2+0 Sitzplätze und die ursprünglichen silbernen 20‑Speichen-Räder. Genau so, wie der Designer den DBS ursprünglich vorgestellt hatte.
In einer großartigen Farbe ausgeführt: Storm Black. Eine der drei Farben, die speziell für den DBS entwickelt wurden. Innenraum mit Obsidian-Schwarzen Ledern und Alcantara-Sitzeinlagen.
Nach lediglich 10. 000 Meilen vom Neufahrzeug ist der Zustand durchgehend hervorragend und so nah an einem Neuwagen, wie man ihn von einem 16 Jahre alten Auto erwarten kann. Von seinen früheren Besitzern sehr geschätzt, belegt die Servicehistorie, dass keine Abstriche bei der Wartung gemacht wurden – 13 Stempel im Serviceheft erzählen die Geschichte.
Dieses Fahrzeug profitiert zudem von Apple CarPlay und Rückfahrkamera, wird mit einer individuell passenden Aston Martin-Innenabdeckung und Batteriepflegestation geliefert. Außerdem hat es eine großartige, modellbezogene, liebevoll geführte Kennzeichenregistrierung, die verhandelbar in den Verkauf eingeschlossen werden könnte.
Was wir als ‚Sammler-Grade‘-Exemplar bezeichnen würden, wird dem nächsten Eigentümer geprüft, vollständig vorbereitet und detailliert übergeben, inklusive 12 Monaten Garantie.
Jetzt zur Besichtigung und Vorführung in unseren Ausstellungsräumen in Hertfordshire verfügbar.
