Beschreibung
William I'Anson Ltd freut sich, den Verkauf von The Ex - Sebring 12 Hours, Puerto Rico Auto Club, 1957 Lotus Eleven Le Mans ‚Wide Chassis‘ bekanntzugeben.
Dieses Auto ist ein seltener und hoch-originaler, späte Serien-1-Lotus-Eleven 'Le Mans'-Spezifikation, das Werk-Chassis, Karosserie und den 1100cc Coventry-Climax-Motor beibehält.
Eines der letzten Serien-1-Exemplare, in den Lotus-Bauunterlagen als 'Wide Sebring'-Karosserie und 'Sebring 2' unter anderen Positionen aufgeführt, wurde direkt nach Jacksonville, Florida, versandt als eines von vier Team-Lotus-Autos, die für die Sebring 12 Stunden 1957 vorgesehen waren.
Trägt die Werks- Handelsregistrierungsnummer ‚9 EHX‘ und zeigt den berühmten ‚Team Lotus‘-Pinstripe an der Seite; seine reiche internationale Rennhistorie der Epoche umfasst den dritten Platz in der Klasse bei den Sebring 12 Stunden 1957 und Auftritte bei den Bahamas Speed Weeks, gefolgt von einer umfangreichen und gut dokumentierten SCCA-Karriere bis in die frühen bis mittleren 1960er Jahre.
Die großartige begleitende Historienakte hebt eine durchgehende, nachverfolgbare Geschichte seit Neuem hervor, einschließlich Perioden-Rennabzeichen aus Nassau und den Pit-Pässen der Sebring 12 Stunden 1957 sowie langwierige Berichte des Zeitraum-Eigentümers und Rennfahrers Jack Brady.
Bewahrt in seinem nahezu ungeöffneten Zustand in den USA; seither wurden behutsame Arbeiten mit Lotus-Experten Mike Brotherhood und Bob Dove im Besitz des aktuellen Besitzers durchgeführt.
Lackiert, um der 1957 Sebring 12 Hours-Spezifikation zu entsprechen, mechanisch frisch, zugleich aber äußerst original bleibend, und vor kurzem erfolgreich zum Le Mans Classic mit dem Historic Lotus Register gefahren.
Dies bietet eine äußerst seltene Gelegenheit, einen solchen periodenkonformen und hochgradig berechtigenden Eleven zu erwerben, nicht nur mit einer solch historisch internationalen Renngeschichte, sondern auch mit selten gesehenen und einzigartigen Originalmerkmalen, die nur zu den Wide-Chassis-Sebring-Autos gehören.
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