Beschreibung
Makellos schöne 500 E mit den original gestempelten Bordbüchern, klassischen Daten und TUV-Berichten sowie Berge von Wartungsrechnungen. Zum Verkauf von einem Sammler und nahezu neuwertig. In Deutschland neu ausgeliefert, sehr umfassend dokumentiert und fast ausschließlich von einem Mercedes-Händler gewartet. Sogar die deutschen Bewertungsgutachten und die Kaufrechnung liegen vor. Neu ausgeliefert am 5. Mai 1993 in Hofheim-Wallau für DM 148. 870, 03... inkl. Klimaanlage, Metallic-Lack, Tempomat, Schiebedach/ Schiebe-Dreh-Dach und Alarm.
Der E wurde in der seltenen Farbe „929 Nautikblau“ Metallic neu ausgeliefert, die hervorragend zum Auto passt. Zurückhaltend und klassisch. Es ist seltsam, dass diese Farbe nicht häufiger bestellt wurde. Definitiv eine Spitzenfarbe für diesen Youngtimer. Großtenteils im Originalanstrich und kaum Abnutzungserscheinungen. Unbeschädigte Historie und rostfrei. Eine umfangreiche Dinitrol-Behandlung wurde 2015 durchgeführt, Fotos liegen vor. Die originalen 8-Loch-Alufelgen sind beschädigungsfrei und mit hervorragenden Reifen bestückt. Das originale Fahrwerk mit 17 mm Tieferlegung und Hinterachs-Niveauregulierung.
Der Karosserie ist etwas breiter als der Standard-W124, was es unmöglich machte, das Auto in der Serienproduktion herzustellen. Daher wurde Porsche beauftragt, den 500 E von Hand in Zuffenhausen zu fertigen. Es brauchte nicht weniger als 18 Tage, um jeden 500 E fertigzustellen, weil die Karosserie nach Sindelfingen zum Lackieren transportiert werden musste. Das Auto ging dann zurück zu Porsche, um den Motor einzubauen, abzuschließen und zu testen. Der Vorteil ist, dass der exklusive 500 E weniger anfällig für Rost ist als die anderen W 124-Modelle.
Der Innenraum ist vollständig original und in absolut top Zustand. Die Sportsitze sind in schönem Stoff (078 Grau) mit Leder-Seitenwangen bezogen. Der 500 E wurde teilweise bei Porsche gebaut, inspiriert von der ikonischen Pepita-Karo-Bezug. Zeitlos schön und sehr geeignet für sportlichen Einsatz. Die Sitze sind vollständig elektrisch verstellbar und weisen kaum Verschleißspuren auf. Der Bodenbelag und der hintere Teil der Sitze wirken ebenfalls nahezu neu. Das Armaturenbrett mit Holzintarsien und das klassische Becker Mexico 2000 Radio mit motorbetriebenem Antennen.
Dieser 500 E stammt von einem privaten Sammler und wurde hervorragend gepflegt. Zusätzlich zu den üblichen Servicearbeiten wurde der komplette Zahnriemen vor ca. 15. 000 km erneuert, einschließlich aller notwendigen Dichtungen, eines neuen Servopumpenfilters, Lichtmaschine, Batterie, Motor-Verkabelung, Ölkühlerschläuche etc. Wartungsrechnungen und sogar viele Fotos sind verfügbar. Zu verkaufen im Auftrag.
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Dieses Inserat ist sorgfältig erstellt, aber es kann vorkommen, dass die Spezifikationen des Autos von der Beschreibung im Inserat abweichen. Bitte erfragen Sie die genauen Spezifikationen. Aus den Informationen in diesem Inserat können keine Rechte abgeleitet werden.
