Beschreibung
Chassis: 1E 1283
Im Juni 1965 über Henleys London geliefert, wurde das Chassis 1E 1283 neu in Primrose Yellow über Black ausgeliefert. Zwei historische grüne Logbücher bestätigen, dass der E Type zunächst im Raum London zu Hause war, bevor er in den 1970er-Jahren in die Midlands wechselte.
Anfang der 1990er-Jahre wurde er von Henry Pearman von Eagle Racing gekauft, der ihn für 14. 500 £ als Restaurierungsprojekt an den Gründer und späteren Vorsitzenden von Classic Motor Cars (CMC) in Bridgnorth verkaufte. CMC führte eine komplette Restaurierung des Fahrzeugs durch und nutzte es anschließend als Vorführwagen für ihre Arbeiten. CMC beendete ihn in Opalescent Dark Green über Suede Green-Verkleidung – wahrscheinlich die begehrteste Farbkombination beim E Type.
Etwa vor zwanzig Jahren schenkte Peter das Auto seinem Bruder als Geschenk zum 50. Geburtstag, und es wurde dessen Stolz und Freude. Er nutzte ihn regelmäßig und mit großer Begeisterung; Auto und Besitzer wurden innerhalb der historischen Jaguar-Community bald bekannt. Der E Type wird seit jeher von CMC betreut und ist heute in sehr gutem Zustand. Er ist komplett mit Werks-Hardtop, sowie drei umfangreichen Historienakten ausgestattet, die seine Lebensgeschichte, Restaurierung und Teilnahmen an Veranstaltungen dokumentieren.
Zu den Upgrades gegenüber dem Serienzustand gehören ein Twin-Radiator-Ventilator zur Kühlung, verchromte Competition Wire Wheels, eine aufgewertete Lichtmaschine, elektronische Zündung sowie CMC-Spezifikations-Vorder-Torsionsstäbe mit einer stabilen Front-Antirollstange. Außerdem ist eine Innenabdeckung dabei, und der Haubenrahmen wurde für einen Windabweiser modifiziert. Eine vollständig passende nummerngleiche Home-Market-Roadster-Ausführung, die von einem der führenden Spezialisten der Welt auf höchstem Niveau restauriert wurde. Was will man mehr?
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