Beschreibung
Der Triumph 2000 Mk2 wird seit langem wegen seines attraktiven Michelotti-Designs, seines verfeinerten Fahrverhaltens und der mühelosen Art zu reisen bewundert. Früher auf britischen Straßen allgegenwärtig, wird er mittlerweile zu einem wirklich seltenen Klassiker. Von den rund 310. 000 gebauten Triumph 2000 sind derzeit nur 655 für die Nutzung auf britischen Straßen zugelassen – gute Exemplare zu finden wird also zunehmend schwieriger.
Dieser Triumph 2000 Mk2 aus dem Jahr 1973 ist ein außergewöhnlich gut erhaltener Wagen, lackiert in der herrlichen Periodenfarbe Pimento Red. Die Karosserie ist wirklich beeindruckend: wunderschön gerade, originale Bleche und ein durchgehend exzellenter Karosserie-/ Spaltmaßzustand. Der Lack ist nahezu makellos und besitzt eine herrliche Tiefe im Glanz, die man sich wirklich vor Ort ansehen muss, um sie voll zu würdigen. So viele überlebende Autos haben im Laufe der Jahre unter schlechten Reparaturen gelitten – doch dieses Exemplar wurde ganz offensichtlich über sein gesamtes Leben hinweg liebevoll gepflegt. Es ist kaum zu übertreiben, wie außergewöhnlich sowohl der Zustand als auch die Originalität sind, ohne das Auto selbst in Augenschein zu nehmen.
Zum Fahrzeug gehört eine riesige, über viele Jahre aufgebaute Historie-Datei mit zahlreichen Rechnungen, Belegen und unterstützenden Unterlagen, die sorgfältige Wartung und langfristige Nutzung dokumentieren. Ebenfalls vorhanden ist das originale Handbuch des Erstbesitzers – ein weiteres Plus für Authentizität und Reiz.
Auch mechanisch ist der Triumph mindestens genauso beeindruckend. Der legendäre, laufruhige Triumph 2. 000-cm³-Reihensechszylinder sorgt für mühelose Performance – zusammen mit der Verfeinerung und dem seidigen, geschmeidigen Lauf, für die diese Autos so bekannt sind. Ausgestattet ist er mit dem gewünschten Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive, der auf dem dritten und vierten Gang arbeitet, und alles funktioniert sauber, exakt und so, wie es sein soll. Der Wagen fährt sich herrlich: entspannt, kultiviert und mit genau dem Charakter, der diese Modelle bereits bei ihrer Einführung so hoch angesehen gemacht hat.
Ein weiterer erfreulicher Hinweis auf die Sorgfalt, die diesem Auto zuteil wurde, ist der passende Satz Dunlop SP2000 Sportreifen. Enthusiasten wissen Qualität bei gebrandeten Reifen oft als Zeichen gewissenhaften Besitzes zu schätzen – und genau das passen diese Reifen perfekt zum Gesamtbild.
Auch die Karosseriestruktur ist außergewöhnlich gut: sehr solide Böden, Schweller und Achs-/ Trägerausleger (Outriggers) zeigen keinerlei Anzeichen früherer Reparaturarbeiten. Es ist ein ehrliches, gut erhaltenes Exemplar, das sich deutlich von der überwiegenden Mehrheit der noch vorhandenen Fahrzeuge abhebt.
Obwohl der Triumph als Historic Vehicle gilt und damit sowohl von der Straßenzulassungssteuer (Road Tax) als auch von der MOT-Prüfung befreit ist, stellen wir dem neuen Besitzer zur vollständigen Beruhigung einen frischen MOT-Termin über 12 Monate aus.
Dies ist ein wirklich herausragendes Exemplar einer zunehmend seltenen britischen Executive-Limousine. Ganz sicher erregt er Aufmerksamkeit, egal wohin er fährt – bei lokalen Oldtimer-Ausstellungen, Club-Treffen oder einfach unterwegs auf offener Straße. Die Möglichkeiten, einen Triumph 2000 Mk2 dieser Qualität zu erwerben, werden immer seltener.
Am Fahrzeug sind zwei Dinge zu erwähnen: Er hat ein leichtes Geräusch aus dem hinteren Differential und der Tacho funktioniert gerade nicht mehr (das Kabel ist gebrochen). „Speedy cables“ bietet als Ersatz einen Austausch mit einer 2-Wochen-Umsetzung. Wie oben erwähnt: ein wirklich schöner Wagen – aber ganz klar „Bastle nach Lust und Laune“! Benutzen und verbessern. Sehr fair bepreist.
Viele weitere Bilder auf unserer Website Fine Line Classic Cars (Northampton)
Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte David unter the details below / the details below
