Descripción
El Triumph 2000 Mk2 ha sido admirado durante mucho tiempo por su atractiva estética de Michelotti, su conducción refinada y su capacidad de turismo sin esfuerzo. Una vez fue algo habitual en las carreteras británicas, hoy en día se está convirtiendo en un clásico verdaderamente raro. De los aproximadamente 310. 000 Triumph 2000 fabricados, solo 655 están actualmente matriculados para circular por carreteras del Reino Unido, lo que hace que encontrar buenos ejemplares sea cada vez más difícil.
Este Triumph 2000 Mk2 de 1973 es un ejemplar excepcionalmente bien conservado, pintado en el maravilloso color de la época, Pimento Red. La carrocería es bastante sobresaliente: paneles originales, bellamente rectos, y una colocación de chapa excelente en toda la unidad. La pintura está prácticamente intacta y tiene una profundidad de brillo gloriosa que realmente hay que ver en persona para apreciarla en su justa medida. Muchos de los coches que han sobrevivido han sufrido reparaciones de mala calidad a lo largo de los años, pero este ejemplar demuestra claramente que ha sido cuidado durante toda su vida. Realmente cuesta enfatizar lo excepcional que son tanto su estado como su originalidad sin ver el coche.
El coche viene acompañado de un enorme historial, elaborado durante muchos años, con numerosas facturas, recibos y documentación de apoyo que reflejan un mantenimiento cuidadoso y la propiedad a largo plazo. También está presente el manual original del propietario, que añade aún más autenticidad y atractivo al coche.
A nivel mecánico, el Triumph impresiona igual. Impulsado por el legendario motor de seis cilindros en línea Triumph 2. 000 cc, de funcionamiento suave, ofrece prestaciones sin esfuerzo junto con el refinamiento y la suavidad sedosa por los que se conocen estos coches. Está equipado con la deseable caja de cambios manual de cuatro velocidades con overdrive en las marchas tercera y cuarta, todo funcionando de forma suave y exacta, como debe ser. El coche se conduce maravillosamente con un carácter relajado y refinado, el mismo que hizo que estos modelos fueran tan apreciados cuando eran nuevos.
Otra muestra agradable del cuidado que ha recibido este coche es el juego a juego de neumáticos Dunlop SP2000 Sport. Los entusiastas apreciarán que los neumáticos de marca y de calidad suelen ser un indicio de una propiedad responsable y, además, complementan el coche a la perfección.
A nivel estructural, el Triumph es excepcionalmente bueno: suelos, estribos y aletas/ soportes inferiores (outriggers) muy sólidos, sin señales de trabajos de reparación previos. Es un ejemplar honesto y bien conservado que supera de lejos a la gran mayoría de los coches supervivientes.
Aunque el Triumph cumple los requisitos como Vehículo Histórico y, por tanto, está exento tanto del impuesto de circulación como de las pruebas MOT, entregaremos el coche con un MOT nuevo de 12 meses para la tranquilidad total del nuevo propietario.
Se trata de un ejemplar realmente destacado de una berlina ejecutiva británica cada vez más rara. Seguramente atraerá miradas allí donde vaya, ya sea en salones locales de clásicos, en reuniones de clubes o simplemente por la carretera abierta. Las oportunidades de comprar un Triumph 2000 Mk2 de este calibre son cada vez menos frecuentes.
Hay dos cosas que conviene mencionar del vehículo: presenta un ligero ruido de rodadura/ cizallamiento desde el diferencial trasero y el velocímetro acaba de dejar de funcionar (se ha roto el cable). “Speedy cables” ofrece un recambio con un plazo de entrega de 2 semanas. Como se ha mencionado arriba, es un coche precioso, pero es muy de “Trastea a tu gusto”. Úsalo y mejoralo. Precio muy razonable.
Hay muchas más imágenes disponibles en nuestro sitio web Fine Line Classic Cars (Northampton)
Para más información o para concertar una cita para verlo, por favor contacte con David en the details below / the details below
