Beschreibung
Der Vauxhall Astra Mk2 GTE nimmt in der Geschichte der großen Hot-Hatch-Ära der 1980er-Jahre eine bedeutende Stellung ein. Entwickelt zu einer Zeit, in der sich die Hersteller darum bemühten, leichte, alltagstaugliche Performance-Autos zu bauen, die sich wirklich im echten Leben bewähren konnten, stellte der 16-Ventiler GTE den technischen Höhepunkt bei Vauxhall dar. Angetrieben vom legendären 2, 0-Liter-2-Ventiler-nahezu-Atmosphäre-16-Ventil-Motor (natürlich angesaugt) mit rund 156 bhp bot er eine beeindruckende Performance, ein präzises Handling und eine sehr gelungene Verfeinerung. So etablierte er sich schnell als eines der prägenden Fahrerautos seiner Generation. Heute sind originale Exemplare mit niedriger Laufleistung zunehmend schwer zu finden – entsprechend hoch ist die Nachfrage bei Sammlern und Enthusiasten.
Zum ersten Mal zugelassen im Januar 1989, hat dieser außergewöhnliche Mk2 Astra GTE seit dem Werksauslieferungszeitpunkt lediglich 50. 000 Meilen zurückgelegt und hatte über seine gesamte Lebensdauer nur vier Halter. Es ist bekannt, dass der erste Besitzer das Fahrzeug etwa 30 Jahre lang schätzte. Die Zeit zwischen 2007 und 2019 verbrachte der Wagen sorgfältig in einer Garage eingelagert, bevor er behutsam wieder in Betrieb genommen wurde. Das Ergebnis ist ein bemerkenswert originales Exemplar, dem umfangreiche Restaurierung oder Umbauten, wie sie bei überlebenden GTEs oft zu finden sind, erspart geblieben sind.
In dem ikonischen, stets begehrten weißen Lack ausgeführt, harmoniert die Karosserie perfekt mit dem wunderbar erhaltenen graufarbenen Vinyl- und Stoffinterieur – inklusive der charakteristischen roten Laserline-Sitzeinsätze und passender roter Akzente in den Türtaschen, die mittlerweile zum Erkennungsmerkmal des Modells geworden sind. Innen präsentiert sich der Innenraum genau so, wie man es von einem gut erhaltenen GTE erwartet: voller Periodencharme mit dem auffälligen digitalen Kombiinstrument, elektrisch betätigten Fensterhebern und Spiegeln, einem Vauxhall-Cassettendeck, einer analogen Uhr sowie den Heizungs- und Lüftungsbedienungen – und einem manuell betätigten Schiebedach. Auf seinen originalen 14-Zoll-Alufelgen im Werkstil stehend, die heute mit erst kürzlich montierten Falken Sincera-Reifen ausgestattet sind, bewahrt das Auto über die gesamte Länge hinweg einen authentischen Werkslook.
Einer der beeindruckendsten Punkte an diesem Exemplar ist seine Originalität. Der Verkäufer bestätigt, dass das Fahrzeug weiterhin seine originalen hinteren Radhausschalen besitzt, zusammen mit den originalen, mit Datumsangabe gestempelten Frontkotflügeln, während sämtliche Scheiben noch ab Werk verbaut sind. Mechanisch hat der Astra im Verlauf seines Lebens von einer sorgfältigen Wartung profitiert. Im September 2023 erhielt er bei 48. 019 Meilen eine umfassende Inspektion, inklusive frischem Motoröl und Ölfilter, neuen Luft- und Kraftstofffiltern sowie dem Austausch der Zündkerzen. Nach der langen Standzeit wurden im Juni 2019 Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme durchgeführt – darunter der Austausch des Zahnriemens und der Wasserpumpe. Weitere Zuwendung umfasste das Anbringen neuer Stoßdämpfer-Streben für die Heckklappe als „Old Stock“, den Austausch des Gummis für den Luftansaugstutzen sowie neue Teppichmatten.
Immer stärker als einer der prägenden Performance-Hot-Hatch der späten 1980er-Jahre anerkannt, hat sich der Mk2 Astra GTE seinen Platz unter den begehrtesten modernen Youngtimern dieser Zeit redlich verdient. Einen Wagen mit so wenigen Vorbesitzern, außergewöhnlich moderater Laufleistung, beeindruckender Originalität und belegter Historie zu finden, wird zunehmend seltener. Ob für Concours-Events, Oldtimer-Ausstellungen, temperamentvolle Wochenendfahrten oder einfach als wertsteigernde Ergänzung jeder ernsthaften Sammlung: Dieser herausragende Astra GTE bietet eine seltene Gelegenheit, eines der besten Performance-Modelle von Vauxhall in hochgradig originalem und zunehmend begehrtem Zustand zu erwerben.
Besichtigung ausschließlich nach vorheriger Terminvereinbarung.
