Beschreibung
Nur wenige Autos haben die Geschichte der Automobilwelt so geprägt wie der Ford Mustang der ersten Generation. 1964 auf den Markt gebracht, eröffnete er ein völlig neues Marktsegment und wurde schon bald zu einer Ikone des amerikanischen Automobilbaus. Mehr als ein halbes Jahrhundert später sorgen sein unverwechselbares Design, die charaktervollen V8-Motoren und die mühelose Art des Dahingleitens weiterhin dafür, dass er zu den begehrtesten Klassikern zählt, die man besitzen kann.
Dieser echte Ford Mustang 65A Hardtop (Notchback) von 1967 steht für alles, was Enthusiasten an diesem Modell lieben – und profitiert zugleich von einem sorgfältig durchdachten Programm zur Wiederinbetriebnahme (Recommissioning) und von rücksichtsvollen Upgrades, die seine Alltagstauglichkeit auf modernen Straßen deutlich verbessern.
Statt nur für eine Concours-Ausstellung restauriert oder so stark verändert, dass vom Original nichts mehr zu erkennen wäre, wurde dieser Mustang mit klarem Fokus auf das Fahren weiterentwickelt. Umfassende Wiederinbetriebnahme-Arbeiten, die 2020 abgeschlossen wurden, konzentrierten sich auf Zuverlässigkeit, Fahrbarkeit und Komfort – für ein Auto, das man regelmäßig genießen kann, ohne dabei den Charakter zu opfern, der den Mustang berühmt gemacht hat.
Mit weniger als 20. 000 Meilen seit dem Wiederaufbau und dank eines umfangreichen History-Ordners bietet er eine außergewöhnliche Gelegenheit, einen wunderschön abgestimmten frühen Mustang zu erwerben.
Das Auto
Im Februar 1967 in der Ford-Montageanlage in Metuchen, New Jersey gebaut, handelt es sich um einen echten Mustang 65A Hardtop, der den gesamten optischen Reiz des ursprünglichen Ford-Ponycars beibehält.
Die Kraft kommt aus einem neu aufgebauten 289 Kubikzoll (4, 7-Liter) Ford V8, kombiniert mit einem Automatikgetriebe. Ergänzt wurde er durch eine FiTech Go Street elektronische Benzineinspritzung. Die elektronische Einspritzung bringt den Motor konsequent in den modernen Einsatzbereich: sofortiges Anlassen, weichere Laufkultur, ein präziseres Ansprechverhalten am Gaspedal und zuverlässige Performance bei allen Wetterbedingungen – während gleichzeitig der unverkennbare Klang und Charakter des klassischen Ford Small-Block V8 erhalten bleiben.
Den wiederaufgebauten Motor unterstützt ein umfangreiches Programm mechanischer Verbesserungen, das deutlich über die Einspritzungsumrüstung hinausgeht. Der Mustang verfügt über Servolenkung, einen Be Cool Aluminiumkühler mit elektrischem Kühlerlüfter, einen komplett erneuerten Kabelbaum, ein aufgerüstetes Kraftstoffversorgungssystem, Verbesserungen am Ladesystem, sowie Zuwendungen an Fahrwerk und Lenkung, Brems-Upgrades und zahlreiche hochwertige Ersatzkomponenten im gesamten Fahrzeug.
Gemeinsam sorgen diese Upgrades für einen Mustang, der sich auf heutigen Straßen erstaunlich selbstbewusst anfühlt. Ob im Stadtverkehr, auf entspannten Landstraßen oder auf einer längeren Touring-Urlaubsreise – er bleibt in jeder Hinsicht ein echter Classic Mustang: nur deutlich einfacher im Alltag zu handhaben.
Historie & Dokumentation
Zum Fahrzeug gehört eine umfangreiche History-Akte, die das bedeutende Recommissioning-Programm dokumentiert, das im Jahr 2020 durchgeführt wurde.
Anstelle einer reinen Sammlung von Routinewartungsrechnungen zeigt die Akte ein sorgfältig geplantes Verbesserungsprogramm – mit Tausenden Investitionen in Premium-Komponenten, bezogen von renommierten Mustang-Spezialisten. Das Portfolio beinhaltet außerdem eine Bestätigung vom Classic American Auto Club, die das Fahrzeug als echten Mustang von 1967 aus Metuchen ausweist.
Das Ergebnis ist ein Auto, dessen Zustand von fortlaufender Investition zeugt – nicht von aufgeschobener Instandhaltung. Das gibt potenziellen Käufern Sicherheit sowohl hinsichtlich der Herkunft als auch der Vorbereitung.
Spezifikation
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:
- Echter Ford Mustang 65A Hardtop (Notchback) von 1967
- Gebaut in der Ford-Montageanlage in Metuchen, New Jersey
- Neu aufgebauter 289ci (4, 7-Liter) Ford V8
- Automatikgetriebe
- FiTech Go Street elektronische Benzineinspritzung
- Komplettes EFI-Kraftstoffversorgungssystem
- Servolenkung
- Be Cool Aluminiumkühler
- Elektrischer Kühlerlüfter
- Komplett erneuerter Kabelbaum
- Aufgerüsttes Ladesystem
- Verbesserungen an Lenkung und Fahrwerk
- Bremsanlagen-Verbesserungen
- Umfassend dokumentiertes Recommissioning, abgeschlossen im Jahr 2020
- Umfassendes History-Portfolio
- Bestätigung vom Classic American Auto Club
- Weniger als 20. 000 Meilen seit dem Wiederaufbau
- In Großbritannien zugelassen
Das Fahrerlebnis
Klassische Mustangs haben schon immer eine mühelose Ausstrahlung besessen – doch viele wirken im heutigen Verkehr spürbar gealtert. Dieses Exemplar wurde mit Bedacht so weiterentwickelt, dass viele dieser Kompromisse entfernt wurden, ohne die Qualitäten zu verlieren, die einen frühen Mustang so besonders machen.
Der neu aufgebaute V8 setzt zuerst zu einem zielgerichteten Leerlauf an, bevor er mit seidenweichem, mühelos anliegendem Drehmoment anzieht – begleitet vom unverwechselbaren Klang, der amerikanische Performance Cars über Generationen hinweg geprägt hat. Die elektronische Benzineinspritzung beseitigt die typischen Eigenheiten, die man traditionell mit Vergasern verbindet, während Servolenkung und das aufgerüstete Kühlsystem im Alltag ein gutes Gefühl vermitteln.
Es bleibt ein analoges Fahrerlebnis – aber deutlich verfeinerter, zuverlässiger und angenehmer als viele seriennahe Beispiele.
Ob bei einem lokalen Cars-and-Coffee-Event, quer über Europa auf einer Urlaubsreise oder einfach bei einer entspannten Abendfahrt durch die Landschaft: Dieser Mustang ermutigt genau das, was jeder großartige Klassiker können sollte – gefahren zu werden.
Warum wir ihn mögen
Es wächst die Wertschätzung für Klassiker, die liebevoll verbessert wurden, statt vollständig original belassen oder radikal verändert zu werden. Die besten Exemplare behalten ihre Identität, beseitigen aber genau jene Kompromisse, die die regelmäßige Nutzung erschweren.
Dieser Mustang trifft diese Balance außergewöhnlich gut.
Er wurde nicht in einen modernen Restomod verwandelt, und er wurde auch nicht nur restauriert, um in einer Sammlung zu stehen. Stattdessen wurde er sorgfältig zu dem Typ Auto entwickelt, den Besitzer wirklich nutzen möchten – einer, der beim ersten Start sofort anspringt, souverän fährt und jede Reise belohnt, ohne die Authentizität eines echten Mustang von 1967 zu verlieren.
Für uns macht genau das ihn deutlich attraktiver als jede der beiden Extremen.
Fazit
Schön präsentiert, umfangreich wiederinbetriebgenommen und intelligent aufgerüstet: ein echter früher Mustang, der genau dafür gebaut wurde, gefahren zu werden.
Mit ikonischem Design, dem Charakter des legendären Ford 289 V8 und dem beruhigenden Gefühl sorgfältig durchdachter mechanischer Verbesserungen bietet er eine hervorragende Gelegenheit, eine der größten Automobil-Ikonen Amerikas zu erwerben – in einer Spezifikation, die sich ideal für eine moderne Classic-Car-Nutzung eignet.
Nach Terminvereinbarung in unserem Kent-Showroom zu besichtigen.
