Highlights
- Seltenes 6-Zylinder-Prestigemodell aus der Vorkriegszeit von Renault.
- Hyperaerodynamisches" Design, das von den Caudron-Renault-Wettbewerbsflugzeugen inspiriert wurde.
- Seit 31 Jahren in den Händen des derzeitigen Besitzers
- In sehr kleinen Mengen handgefertigt
- Vor kurzem nach 10 Jahren Lagerung wieder in Betrieb genommen.
Das Plus
Der evokative und elegante Viva Grand Sport war der letzte der prestigeträchtigen, handgefertigten Renaults aus der Vorkriegszeit. Er war das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Renault und Marcel Riffard und wies ein modernes, von der Luftfahrt beeinflusstes "hyperaerodynamisches" Design auf.
Der ACX2 stellt eine Weiterentwicklung des Vivastella ACX1 dar und kombiniert klassische und moderne Linien, wobei der charakteristische flachere Kühlergrill beibehalten wird. Unter der Motorhaube befindet sich ein 4,1-Liter-Reihensechszylindermotor, der dem Modell eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung verleiht.
Der heutige Besitzer erwarb diesen ACX3 aus dem Jahr 1936 vor 31 Jahren. Bis 2015 wurde er regelmäßig genutzt und danach 10 Jahre lang eingelagert. Sie wurde gerade wieder gestartet, überprüft und getestet. Laut dem Verkäufer springt es an und läuft einwandfrei, ohne Spiel in der Lenkung, und die Federung ist in gutem Zustand.
Diese Rarität aus der Vorkriegszeit, die in einer Cremefarbe mit beigem Dach und schwarzer Lederausstattung angeboten wird, ist solide und attraktiv. Sie kann verbessert werden oder einfach in ihrer schönen Patina aus der Zeit genossen werden.
Der ACX2 stellt eine Weiterentwicklung des Vivastella ACX1 dar und kombiniert klassische und moderne Linien, wobei der charakteristische flachere Kühlergrill beibehalten wird. Unter der Motorhaube befindet sich ein 4,1-Liter-Reihensechszylindermotor, der dem Modell eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung verleiht.
Der heutige Besitzer erwarb diesen ACX3 aus dem Jahr 1936 vor 31 Jahren. Bis 2015 wurde er regelmäßig genutzt und danach 10 Jahre lang eingelagert. Sie wurde gerade wieder gestartet, überprüft und getestet. Laut dem Verkäufer springt es an und läuft einwandfrei, ohne Spiel in der Lenkung, und die Federung ist in gutem Zustand.
Diese Rarität aus der Vorkriegszeit, die in einer Cremefarbe mit beigem Dach und schwarzer Lederausstattung angeboten wird, ist solide und attraktiv. Sie kann verbessert werden oder einfach in ihrer schönen Patina aus der Zeit genossen werden.
Geschichte und Dokumente
- Erstzulassung im Jahr 1936
- Seit 31 Jahren derselbe Besitzer
- Aufgrund seines Alters von der technischen Kontrolle befreit.
- Wurde vom derzeitigen Besitzer genutzt, bevor er 10 Jahre lang eingelagert wurde.
- Vor kurzem wieder in Betrieb genommen
- Tacho zeigt 36.200 km an (tatsächlicher Kilometerstand aufgrund eines fünfstelligen Zählers wahrscheinlich höher).
Allgemeiner Zustand
- Cremefarbener Lack und beigefarbenes Softtop in gutem Zustand.
- Leichte sichtbare Patina auf dem Lack und den Verkleidungen.
- Vollständige Chromteile mit natürlichen Spuren der Zeit
- Lackierte Speichenfelgen passend zur Karosserie
- Schwarze Lederinnenausstattung mit vier Sitzen in gutem Zustand
- Schöne Holzarbeiten im gesamten Innenraum vorhanden
- Vollständige Jaeger-Instrumente: Drehzahlmesser, Druckmanometer, Amperemeter
- Funktionstüchtige Heizung aus der Zeit und Innenbeleuchtung
- Leichter Riss in der Windschutzscheibe
- Keine berichtete Korrosion an der Karosserie
- Fotos von unten sind in der Galerie sichtbar.
Mechanik
- 6-Zylinder-Motor mit 4.085 cm³.
- Manuelles Schaltgetriebe
- Der Verkäufer gibt einen guten mechanischen Allgemeinzustand an.
- Jüngste Wartungskontrollen und leichte Überholung nach 10 Jahren Stillstand.
- Guter Warm- und Kaltstart, laut Verkäufer
- Aufhängung behält für ein Fahrzeug dieses Alters eine angemessene Steifigkeit bei.
- Kein Spiel in der Lenkung laut Verkäufer
- Funktionierende Bremsanlage in Anbetracht des Alters des Fahrzeugs.
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder die Abgabe eines Gebots erklären Sie sich außerdem mit dem Folgenden einverstanden:
✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Und Sie sind durch die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert.
✓ Wir verlangen, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte lesen Sie unsere FAQ und unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen, um die spezifischen Gebühren zu erfahren.
✓ Dieses Fahrzeug wird "verkauft wie besehen", auf einer "wie besehen, wo es steht" -Basis und ohne Garantie. Die Fotos und Beschreibungen dienen lediglich der Veranschaulichung und es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf zu Ihrem eigenen Seelenfrieden einer gründlichen Inspektion zu unterziehen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Kaution des Käufers enthalten. Die Mehrwertsteuer kann oder kann nicht im Endpreis des Angebots oder der Ausschreibung enthalten sein, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Uns ist ein reibungsloser Ablauf der Transaktion genauso wichtig wie Ihnen. Deshalb werden in Großbritannien zugelassene Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf angeboten werden, einer HPI-Prüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarkierungen für Schäden oder Diebstahl aufweisen und nicht finanziell verpfändet sind, sodass Sie mit gutem Gewissen bieten können.
✓ Die Käufer sind für die Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen. Wenn Sie möchten, können wir Ihnen ein drittes Transportunternehmen empfehlen, das Ihnen helfen kann. Für weitere Informationen und um mit dem Team zu sprechen, senden Sie eine E-Mail an [email protected].
