Höhepunkte

Seltenes Exemplar eines fassförmigen 15cwt Kastenwagens
3.622 cm³ V8-Motor mit 3-Gang-Schaltgetriebe
Sehr guter Originalzustand
Seit 2015 in aktuellem Besitz

Die Attraktivität

Basierend auf dem renommierten BB"-Fahrgestell brachte die britische Ford-Niederlassung den Kastenwagen nur für das Modelljahr 1938 heraus. Die kommerzielle Seite von Fords europäischem Geschäft entwickelte sich immer wesentlich langsamer als das Pkw-Geschäft, was nicht zuletzt an den einfachen, utilitaristischen Merkmalen von Lkw und Traktoren lag, die eine einfache Wartung ermöglichten.

Das Modell 81C war die offizielle Bezeichnung für diesen einzigen Jahrgang von 15-cwt-Lkw. Sie sahen gut aus, waren leistungsfähig und trugen natürlich das V8-Triebwerk, das sich in der Hot-Rod-Szene der USA so gut bewährt hatte. Auf den ersten Blick handelt es sich um ein eindeutig britisches Design - das etwas freundliche Aussehen und die Kurven verraten kaum seinen industriellen Charakter. Aber er ist ein Lastenträger - sehen Sie sich die hohe Hinterradaufhängung an!

Diese Transporter sind außergewöhnlich selten, da die Produktion bei Kriegsausbruch eingestellt wurde und viele von ihnen während des Konflikts verschrottet wurden oder einfach auf dem Schrottplatz landeten. Daher ist dies ein außergewöhnlich seltener Werbespot, der vermutlich auf großes Interesse stoßen wird.

Geschichte und Papierkram

Fahrgestell-Nr. LVL0357-582-79
Gebaut 1938 in Dagenham
Wurde zwischen 1938 und 1953 von der Zivilschutzbehörde auf der Isle of Wight als Funkwagen eingesetzt
Laut DVLA 1979 auf britischem Boden eingetroffen
Wurde irgendwann in der Mitte seines Lebens restauriert
Zuvor Teil einer Oldtimer-Sammlung
Verkauft im Brooklands Museum, 7. März 2015
Seitdem in aktuellem Besitz
Trocken gelagert
Zeigt 43.605 Meilen auf einem fünfstelligen Kilometerzähler an
Leider sind uns außer dem V5c und einem früheren Auktionsangebot keine weiteren Unterlagen zu diesem Fahrzeug bekannt.
Vom TÜV befreit und zuletzt 2008 getestet

Der Zustand

Beeindruckende Tonnenfront-Ästhetik
Leuchtend rote Lackierung mit schwarzen Bögen
Etwas Patina auf dem Lack - größtenteils verwirbelt und verkratzt
Die Chromteile weisen eine dem Alter entsprechende Strukturierung und Patina auf
Die Räder haben ein wenig Farbe am Branding verloren, sind aber ansonsten sehr gut erhalten
Die Unterseite ist für das Alter des Fahrzeugs in sehr gutem Zustand, ohne offensichtliche Korrosion
Das Innere des Fahrzeugs weist eine gewisse Patina auf.
Der holzverkleidete Innenraum ist insgesamt in gutem Zustand mit einigen Farb- und Lackverlusten
Der Dachhimmel ist sauber und gut erhalten
Die Sitze wurden aufgearbeitet und sind frei von Rissen und Sprüngen
Das Armaturenbrett weist einige Patina und Texturen auf, aber alle Instrumente sind gut lesbar
Einige Lackschäden an den Türen
Teppiche/Fußmatten sehen ziemlich abgenutzt aus, einschließlich der Verkleidung des Handschuhfachs

Die Mechanik

3.622ccm V8-Motor, Motornummer R-631980P
3-Gang-Schaltgetriebe
Der Motorraum sieht in Ordnung aus
Der Transporter ist unserer Meinung nach sehr serienmäßig
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme
Wir können berichten, dass er genau so startet und läuft, wie Sie es erwarten würden

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