Highlights

Sehr begehrtes und selteneres frühes Exemplar des Nuova 500
479cc Motor mit 4-Gang-Schaltgetriebe
2010 neu lackiert
Attraktives Perioden-Innenraumdesign
Gute Historie

Der Reiz

Eines der ikonischsten Autos der Geschichte, der Fiat 500, bleibt eine charmante Ikone der automobilen Geschichte der Mitte des Jahrhunderts – ein billiges, kompaktes und sogar recht spartanisches Auto, das speziell für die Straßenrevolution der 50er und 60er Jahre konzipiert wurde. Das Ergebnis war ein Fahrzeug, das in allen Varianten fast vier Millionen Einheiten absetzen konnte.

Dieses seltene, frühe Exemplar befindet sich in beeindruckendem Zustand, mit attraktivem Farbschema und vielen typischen Details der Epoche.

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Die Historie und Unterlagen

1960 erstmals zugelassen
Seit Anfang dieses Jahres in aktuellem Besitz
Frühere Eigentümer waren angeblich ab 2010
Derzeit 57.680 km laut Angabe
Obwohl dies nicht verifiziert werden kann, deutet der Zustand des Wagens auf eine geringe Laufleistung hin
Technische Prüfung abgelaufen, wird aber vor dem Verkauf erneuert
Die Unterlagen des Autos umfassen:
- Original Carti Di Circolazione
- Service- Stempel von 1960 bis 1982
- Aktuelles circulazione-Zertifikat
- ASI-Identifikation mit Foto
- Originales Wartungsheft

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Der Innenraum

Traditionell spartanischer Innenraum im originalen Periodenzustand
Gepulverter Metallarmaturenbrett mit Cremefarbenem Instrumentensubträger und Lenkrad
Innenraum-Metallteile frei von Blasen oder Korrosion
Leichte Gebrauchsspuren am Innenraum-Metall
Sitze und Türverkleidungen in gutem Zustand, keine Risse oder Löcher
Die Böden durch Gummimatten geschützt, mit leichten Rissen
Der Verkäufer glaubt, dass alles bis auf die Dichtungen original ist
Türdichtungen wurden 2010 ersetzt und haben sich etwas zersetzt
Alle Schalter und Zifferblätter funktionieren ohne Probleme
„Frunk“ sauber und gut gepflegt mit flachem Kraftstofftank
Originales Werkzeugset ist ebenfalls vorhanden und korrekt

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Der Außenbereich

Beeindruckende Blaulich- Farblackierung, 2010 erneuert
Metallteile frei von Dellen oder Makeln, die wir erkennen
Die Spaltmaße passen gut, Frunk, Haube und Türen schließen gut
Die Scheinwerfer und Scheiben sind in gutem Zustand, keine Risse
Das originale Fiat-Branding ist vollständig vorhanden
Verzierungen in gutem Zustand, keine feststellbaren Mängel
Das Auto steht auf seinen Originalrädern
Cintgurato-Reifen wurden kürzlich ersetzt
Die Schweller und Radläufe sind in gutem, solidem Zustand
Sehr leichte Oberflächenkorrosion darunter – unbedenklich
Für einen Fiat dieser Epoche in durchgehender, hervorragender Verfassung

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Die Mechanik

479cc I2-Antriebswerk
4-Gang-Schaltgetriebe
Bremse, Lenkung und Fahrwerk kürzlich überholt
Dies ist die früheste Spezifikation des 500, und man bemüht sich, ihn original zu belassen
Motorraum in hervorragendem Zustand mit festen Fußböden
Uns wurden keine Undichtigkeiten, Klappern, Stöße oder Rauch gemeldet
Das Auto startet, läuft, schaltet und bremst laut Berichten wie erwartet

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Zusammenfassung

Dies ist ein schlichtweg bemerkenswertes Exemplar des Fiat 500 – mit viel Originalität, einem begehrten Farbschema und einer guten Unterlagenakte. Mit seinen frühen Periodenmerkmalen und dem hübsch präsentierten Innenraum sollte jeder Topolino-Enthusiast nach diesem Exemplar verlangen.

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