Die seltenere 250er-Variante, die etwa 30% der Gesamtproduktion ausmacht
Letztes Modell mit dem eiförmigen Einzylinder-Motor, entworfen von Piero Prampolini
Restauriert durch die Brüder Cirri
Registriert beim Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Behält sein originales italienisches Kennzeichen
Der Reiz
Die Benelli Sport Special 250 nimmt einen besonderen Platz in der Geschichte des italienischen Motorradbaus ein. Entstanden aus MotoBis Dominanz in den Junior-Rennmeisterschaften der 1950er und 1960er Jahre, war die Sport Special die letzte Maschine, die Piero Prampolinis berühmten eiförmigen Einzylinder-Motor trug, und die einzige, die ihn mit einem Fünfgang-Getriebe kombinierte. Von den etwa 20.000 zwischen 1968 und 1973 produzierten Sport Specials waren nur 30% die stärkere 250er-Version, die hier angeboten wird, in der modellspezifischen grau-gelben Lackierung.
Dieses Exemplar wurde von den Brüdern Cirri restauriert und präsentiert sich in der korrekten grau-gelben Farbgebung. Der Verkäufer gibt an, dass der Motorklang durch alle fünf Gänge das Rennererbe des Modells widerspiegelt und dass das Motorrad auf der Straße überzeugend läuft. Mit seiner kraftvollen Optik und zeitgerechten Details präsentiert sich diese Sport Special 250 durchweg ansprechend.IMG_3719.JPG4.38 MB
Wichtige Informationen
Laufleistung: 9.122 km (Tacho)
Zulassungsland: Italien
Technischer Inspektionsstatus: ohne Inspektion angeboten
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch Gebote und/oder Angebote stimmen Sie auch den folgenden Bedingungen zu:
✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Sie sind durch die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.
✓ Wir verlangen eine nicht rückerstattbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner bei einer Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Sätze.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie besichtigt" auf "Wie gesehen, wo gesehen"-Basis und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zu Orientierungszwecken und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen.
✓ MwSt. ist enthalten in der Käufergebühr. Die MwSt. kann in der endgültigen Gebotsabgabe oder im Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder zum Verkauf auf Car & Classic durch eine Online-HPI-Überprüfung durch, um zu überprüfen, dass sie keine Versicherungsdatenbank-Markierungen für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierung ausstehend ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir überprüfen auch, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenaufgabe als Totalschaden aus einem Versicherungsschadensfall registriert sind, und stellen Ihnen hilfreich Abschreibungskategorien (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Bezeichnung garantiert nicht den Status des Fahrzeugs und es ist immer ratsam, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie-Überprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Fahrzeugabholung
oder Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollgebühren und Importsteuern führen, daher lohnt es sich, dies vorher zu überprüfen. Es ist die Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede geschützte, personalisierte oder Heritage-Fahrzeugregistrierung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.
Sie haben ein Angebot für dieses Fahrzeug abgegeben. Unser Team wird sich bei Ihnen melden, sobald Ihr Angebot geprüft wurde
