Gegen Ende der 1960er Jahre zeigte das italienische Wirtschaftswunder erste Anzeichen einer Verlangsamung, und die Regierung versuchte, die heimische Industrie zu schützen. Eine der umstrittensten Maßnahmen war die Erhöhung der Steuern auf importierte Produkte. Besonders betroffen waren Autos, um die italienische Produktion zu begünstigen, z. B. die billigen Nutzfahrzeuge von Fiat, die als mehr als ausreichend angesehen wurden, um den Bedarf des heimischen Marktes zu decken.

In denselben Jahren begann jedoch der Mini in ganz Europa einen beachtlichen Erfolg zu haben und wurde immer begehrter und modischer. Luigi Innocenti, Chef der gleichnamigen Mechanik-Firma, ergriff diese Gelegenheit: Statt fertiger Autos kaufte er bei BMC Bausätze, die in Italien zusammengebaut werden sollten. Schon bald war Innocenti in der Lage, einen Mini mit einzigartigen Merkmalen anzubieten, der eine raffiniertere Verarbeitung und viel Charme zu einem höheren Preis bot. Der italienische Mini war sofort ein Erfolg und machte bald mehr als 3 Prozent des heimischen Automarktes aus.

Dieses hübsche Exemplar aus dem Jahr 1969 in der eleganten Farbgebung Grigio Perla macht sofort klar, warum die in Italien hergestellten Minis heute zu den begehrtesten Fahrzeugen unter Kennern gehören, die nicht nur die Verbesserungen gegenüber den in Großbritannien hergestellten Modellen zu schätzen wissen, sondern dank des milderen und trockeneren Klimas, in dem sie gelebt haben, auch ihren allgemein besseren Erhaltungszustand.

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Angebots erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓DerVerkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte nach dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht gelten. Sie werden in jedem Fall durch die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.

✓WennSie der glückliche Gewinner einer Auktion sind oder Ihr Gebot den Zuschlag erhält, bitten wir Sie um eine nicht erstattungsfähige Vermittlungsgebühr. Bitte beachten Sie unsere FAQ und Geschäftsbedingungen für spezifische Gebühren.

✓DiesesFahrzeug wirdverkauftwie gesehen,wie es ist und wo es ist, und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Veranschaulichung und es ist gute Praxis, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für zusätzlichen Seelenfrieden und Sicherheit durchzuführen.

Die Mehrwertsteuerist in der Anzahlung des Käufersenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Angebot oder im Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

Deshalb unterziehen wir alle britischen Fahrzeuge, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, einer HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie in den Versicherungsdatenbanken nicht als beschädigt oder gestohlen geführt werden und dass sie frei von finanziellen Pfandrechten sind, sodass Sie mit gutem Gewissen bieten können.

Wirprüfen auch, ob Fahrzeuge als aus dem Verkehr gezogen und als irreparabel beschädigt entschädigt wurden, wenn eine Anzeige auf Car & Classic veröffentlicht wird, und geben gegebenenfalls die Kategorie des gemeldeten Schadens an (Kat. C/D/S/N), um Ihnen zu helfen. In jedem Fall ist das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein solcher Angaben keine Garantie für den Zustand des Fahrzeugs, und es ist immer besser, selbst eine vollständige Überprüfung der Fahrzeuggeschichte durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.

✓Käufersind für die Abholung oder Anlieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher ist es ratsam, sich vorher zu informieren. Bei Bedarf können wir Sie an ein externes Transportunternehmen verweisen, das Ihnen helfen kann. Für weitere Informationen oder um mit unserem Team zu kommunizieren, senden Sie bitte eine E-Mail an auctions@carandclassic.com.