Wünschenswertes Motor-Upgrade auf einen korrekten 1750ccm
Rechnungen für den Motorumbau im Wert von etwa £4.000 enthalten
Auspuffanlage aus Edelstahl eingebaut
Sehr originale, solide und seltene 'lemoncella' Farbgebung
Die Anziehungskraft
Die wendigen Alfa 105 und 115 Coupes sind ein Dauerbrenner unter Oldtimer-Liebhabern, aber so ein Exemplar sieht man nur selten. Keine rote Alfa-Lackierung, keine Quadrifoglios auf den Kotflügeln, nicht einmal GTA-Nachrüstfelgen. Stattdessen ist er in seinem werksseitig korrekten Limoncella lackiert, steht auf Stahlfelgen und hat seine originale, unrestaurierte Innenausstattung.
Dennoch verbirgt dieses Auto, das nur ein einziges Mal in Betrieb war, ein Geheimnis. Er verließ das Werk als GT Junior 1300 und trägt auch diese Aufschrift. Unter der Motorhaube steckt jedoch die drehmomentstärkere und drehfreudigere 1750-ccm-Version des Twin-Cam-Motors von Alfa.
Das Auto ist eine angenehme Mischung aus aufgefrischtem und ursprünglichem Zustand. Die Lackierung wurde erneuert, wobei die schöne Originalfarbe sorgfältig nachgebildet wurde, ein Auspuff aus rostfreiem Stahl wurde eingebaut und der Motor wurde für 4.000 £ überholt. Die Stahlteile, die Chromteile, die Karosseriebeschläge und die Innenausstattung sind jedoch alle original.
Gelegenheiten, ein 105er Coupé mit einfühlsamer Restaurierung zu erwerben, bieten sich nicht oft. Dieses Auto hat die Herkunft und den Charakter, um echte Alfisti anzusprechen.
Der Verkäufer sagt:
Exemplare des Alfa 105 zu finden, die so aussehen und so original sind wie dieser, ist sehr, sehr schwierig. Diesem Auto fehlt es an nichts. Völlig original, sehr geringer Kilometerstand, nie belästigt.
"Mutter und Sohn im Besitz. 60k registrierte Meilen. Es ist eine zeitlose Schönheit in seiner sehr ungewöhnlichen "lemoncella" hellgelben über schwarzen Polstern. Alle Chromarbeiten in perfektem Zustand. Der Motor läuft hervorragend. Die Reifen sind neu. Dieses Auto ist bereit für die Straße und viele Jahre der problemlosen Genuss.image.png1.96 MBund Papiere
1970 Alfa Romeo GT Junior 1300
Werksauslieferung mit 1300ccm Motor, jetzt auf 1750ccm aufgerüstet
Von Anfang an von einer Dame gehalten, deren Sohn sich später um das Auto kümmerte
Der Motor wurde kürzlich von Auto Azzuri Workshop, Kapstadt, einem renommierten Alfa-Spezialisten, überholt.
Rechnungen für die Motorüberholung im Wert von ca. £4.000 liegen bei
60.000 Meilen aufgezeichnet, vermutlich echt
Erfordert eine Erstzulassung bei der DVLA - ein unkomplizierter Vorgang
Der Verkäufer ist ein ehemaliger Einwohner Südafrikas und ist gerne bei der Registrierung behilflich.
Er kann die Registrierung bei der DVLA für den Käufer gegen eine geringe Gebühr übernehmen, falls erforderlich.
Das Auto befindet sich derzeit auf dem Wasser und soll bis zum 04.09.2025 in Großbritannien ankommen.
Das Auto kann in Norwich, UK, abgeholt werden.
Alle Versandkosten und Einfuhrsteuern wurden vom Verkäufer bezahlt
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