Höhepunkte
- Wettbewerbsversion, gebaut vom renommierten römischen Tuner Augusto Imperiali
- Ausgestattet mit einem aufwändigen 125 'SS' Motor mit erleichterten Kurbelgehäusen und handgefertigtem Auspuff
- Ausgestattet mit wertvollen originalen Spezialbauteilen der damaligen Zeit
- Zugelassen in Italien mit dem Kennzeichen der Zeit 'Roma 311986'.
Die Attraktionen
Benelli und Motobi fusionierten 1962 und schufen so ein sehr spezialisiertes Unternehmen, das sich vor allem auf die Produktion von Kleinmotorrädern konzentrierte. Die 125 Sport Special, die unter beiden Marken verkauft wurde, war ein perfekter Vertreter dieser Berufung und erwies sich als hervorragende Basis für Weiterentwicklungen und Anpassungen. Dieses Modell war bei den Liebhabern sehr erfolgreich, und schon bald begannen die Tuner, eine breite Palette von Modifikationen anzubieten.
Bei diesem Exemplar handelt es sich um eine Imperiali Sports Special, die so genannt wurde, weil sie von dem berühmten römischen Tuner Augusto Imperiali zu einem Wettbewerbsmotorrad umgebaut und getunt wurde. Die von dieser legendären Werkstatt umgebauten Einzylinder-Motorräder der Marken Benelli und Motobi feierten in den 1960er Jahren große Erfolge bei Wettbewerben und erlangten nicht zuletzt wegen ihres fantastischen Aussehens einen hervorragenden Ruf!
Dank des erleichterten Kurbelgehäuses, des handgefertigten Auspuffs, des getunten Motors und des verstärkten Rennfahrwerks ist dieser Einzylinder bereit, sich in der Welt des klassischen Rennsports einen Namen zu machen, aber er ist auch ein sehr angenehm zu fahrendes Oldtimer-Motorrad, das auch von Enthusiasten geschätzt wird, die es auf der Straße benutzen wollen.
Geschichte und Dokumentation
- 1970 zugelassen
- Gebaut von dem berühmten römischen Tuner Augusto Imperiali
- Zugelassen in Italien
- Noch mit dem alten Nummernschild aus Rom versehen
Der Zustand
Hochwertige Wettbewerbs-Spezifikationen, darunter:
- Verstärktes 'Zanzani'-Chassis im Rennstil
- Sanremo"-Leichtmetallfelgen
- Mechanischer Veglia-Drehzahlmesser
- Menani Lenker und Fußrasten
- Menani Glasfasertank/Sitzbankeinheit
- Alles scheint in ausgezeichnetem Zustand zu sein
Es gibt keine Anzeichen von Korrosion an den Metallteilen und das Fiberglas ist frei von Rissen Am Sattel gibt es keine Risse oder Sprünge
Motobi-Plaketten alle vorhanden und korrekt
Räder und Reifen in gutem Zustand
Mechanik
- 125 ccm Einzylinder-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
Wettbewerbsspezifikationen umfassen:
- SS"-Motor, getunt mit erleichterten Kurbelgehäusen
- Handgefertigte, frei fließende Auspuffanlage
- Marzocchi-Gabel
- Grimeca 4 LS Vorderradbremse
- Alle mechanischen Komponenten scheinen in ausgezeichnetem Zustand zu sein.
- Es wurden uns keine mechanischen Probleme gemeldet.
- Wir wurden informiert, dass dieses Motorrad fahrbereit ist.
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