Höhepunkte
- Vollständige Karosserie-off-Restaurierung vor dem aktuellen Eigentümer
- Elektronische Kraftstoffeinspritzungssystem mit Emerald-ECU
- Umfassendes Neuverkabeln mit aktualisierten Stromkreisen, Sicherungen und Relais
- Originale Low-Back-Sitze sind im Verkauf enthalten
Der Reiz
Der Triumph TR6 gehört zu den markantesten britischen Sportwagen seiner Epoche, der muskulöse Linienführung mit einem torquigen Sechszylinder-Reihenkern verbindet. Diese kantigen, attraktiven Roadster waren im Vergleich zu ihren Zeitgenossen sofort erkennbar und ziehen auch heute noch alle Blicke auf sich. Diese kraftvolle Leistung, ihre unkomplizierte Natur und ihr erfrischend unpolierter Charakter vereinen sich zu einem äußerst charismatischen Klassiker.
Dieses Exemplar von 1970 hat bedeutende mechanische Upgrades erhalten, darunter elektronische Kraftstoffeinspritzung und umfassendes Neuverkabeln, was es zuverlässiger macht als ein Standard-TR6, ohne auch nur einen Funken seines analogen, geradlinigen Charakters zu opfern. Nachdem eine vollständige Karosserie-off-Restaurierung vor dem Kauf durch den Vorbesitzer im Jahr 2019 durchgeführt wurde, ist dieser TR6 gründlich gut sortiert und einsatzbereit.
Dieses Exemplar von 1970 hat bedeutende mechanische Upgrades erhalten, darunter elektronische Kraftstoffeinspritzung und umfassendes Neuverkabeln, was es zuverlässiger macht als ein Standard-TR6, ohne auch nur einen Funken seines analogen, geradlinigen Charakters zu opfern. Nachdem eine vollständige Karosserie-off-Restaurierung vor dem Kauf durch den Vorbesitzer im Jahr 2019 durchgeführt wurde, ist dieser TR6 gründlich gut sortiert und einsatzbereit.

Historie und Unterlagen
- Erstmals im Jahr 1970 registriert
- Die V5 listet 18 frühere Halter
- Aktueller Besitzer Fahrzeug im Juli 2019 erworben
- Vollständige Karosserie-off-Restaurierung vor dem aktuellen Eigentümer durchgeführt
- Während der aktuellen Besitzdauer staubfrei in einer Garage gelagert
- Hat einen Historic Vehicle Certificate
- Keine Service-Historie verfügbar

Zustand
- Der Verkäufer erklärt, dass das Fahrzeug sich in sehr gutem Zustand befindet
- Scheint frei von bedeutender Korrosion oder Rost zu sein
- Aktuelle Sitze sind nachgerüstet aus einem MX5
- Nachgerüstete Sitze in akzeptablem Zustand, könnten aber Reparaturen vertragen
- Originale Low-Back-Sitze enthalten, benötigen jedoch eine vollständige Restaurierung
- Interieur hat neue Teppiche
- Dach scheint in gutem Zustand

Die Technik
- 2,5-Liter-Reihensechszylinder
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Elektronische Kraftstoffeinspritzung (vor dem aktuellen Eigentümer installiert)
- ECU ist eine Emerald-Einheit
- Mit Overdrive ausgestattet
- Startet und läuft beim ersten Schlüsselumdrehung
- Für beste Leistung und Verbrauch map vor Rolling Road erforderlich
- Aktueller Besitzer hat das Auto neu verkabelt und Stromkreise mit Sicherungen und Relais aktualisiert
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Nutzungsbedingungen. Beim Bieten und/oder Abgeben eines Angebots stimmst du außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zur Anwendung kommen. Du bist jedoch weiterhin durch die eigenen Nutzungsbedingungen von Car & Classic geschützt..
✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, wenn du der glückliche Gewinnerbieter bei der Auktion bist oder dein Angebot angenommen wird. Bitte sieh dir unsere hilfreichen FAQs und die AGB für spezifische Tarife an.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs zur eigenen Beruhigung durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im endgültigen Gebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns ebenfalls eine reibungslose Abwicklung und prüfen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Marker für Schaden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung aussteht, damit du mit gutem Gewissen bieten kannst.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic als Totalschaden gemeldet sind, und helfen höflich mit Schreib-Labeln (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Allerdings garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vorher selbst eine vollständige Fahrzeughistorie check durchzuführen, bevor du ein Angebot abgibst.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.

































































































































































