Höhepunkte
- Vollständig restauriertes Exemplar eines seltenen Motorradklassikers
- Werkseitig eingebaute Scheibenbremsen vorne, ein ungewöhnliches Merkmal für dieses Modell
- Umfassende Historie mit Serviceunterlagen, TÜV und Originalhandbuch
- Nur 28.430 Meilen in fast 50 Jahren zurückgelegt
Die Attraktivität
Die Moto Guzzi V7 Sport stammt aus einem Schlüsselmoment der italienischen Motorradgeschichte, denn sie war eines der ersten Serienmotorräder, das 200 km/h erreichen konnte und ein Fahrverhalten bot, das seiner Leistung entsprach. Mit 52 PS am Hinterrad war die V7 Sport eines der leistungsstärksten Motorräder der damaligen Zeit und zementierte ihren Status als Ikone der 70er Jahre.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1972 zeichnet sich durch seine werkseitig eingebauten vorderen Scheibenbremsen aus, eine seltene Option für dieses Modell, die im Vergleich zu den Trommelbremsen, mit denen Motorräder dieser Ära üblicherweise ausgestattet waren, eine deutlich bessere Bremsleistung bot. Nach einer umfassenden Restaurierung präsentiert sich diese V7 Sport in ihrer auffälligen lindgrünen Originallackierung und wird mit einer beeindruckenden Historienakte geliefert.
Der Verkäufer fasst zusammen:
"Dies ist eine großartige Gelegenheit, ein sehr seltenes Stück Motorradgeschichte zu besitzen. Es wurde gut gepflegt und ist sofort fahrbereit.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1972 zeichnet sich durch seine werkseitig eingebauten vorderen Scheibenbremsen aus, eine seltene Option für dieses Modell, die im Vergleich zu den Trommelbremsen, mit denen Motorräder dieser Ära üblicherweise ausgestattet waren, eine deutlich bessere Bremsleistung bot. Nach einer umfassenden Restaurierung präsentiert sich diese V7 Sport in ihrer auffälligen lindgrünen Originallackierung und wird mit einer beeindruckenden Historienakte geliefert.
Der Verkäufer fasst zusammen:
"Dies ist eine großartige Gelegenheit, ein sehr seltenes Stück Motorradgeschichte zu besitzen. Es wurde gut gepflegt und ist sofort fahrbereit.
Geschichte und Papierkram
- 28.430 Meilen (47.194 km) nach Angaben des Verkäufers mit Garantie
- Kommt mit umfassender Service-Historie Dokumentation
- Begleitet von einer Sammlung von TÜV-Zertifikaten
- Original-Fahrerhandbuch enthalten
- Fotos in Papierform, die die Geschichte des Motorrads dokumentieren, sind ebenfalls enthalten
Der Zustand
- Vollständig restauriert zu einem hohen Standard
- Prachtvoll in der ikonischen lindgrünen Werksfarbe
- Wunderschön präsentierte Lackierung und Chromoberflächen
- Das Motorrad entspricht in hohem Maße den Originalspezifikationen des Herstellers
- Minimale Abnutzungserscheinungen an den Griffen, Rasten, Bedienelementen und der Sitzpolsterung
- Nahezu neue Reifen mit gutem Restprofil laut Verkäufer
Die Mechanik
- 750ccm V-Twin-Motor
- Fünf-Gang-Schaltgetriebe
- Werksseitig eingebaute Scheibenbremsen vorne, ein seltenes Merkmal für dieses Modell
- Der Verkäufer gibt an, dass das Motorrad fahrbereit ist
- Vollständig mechanisch restauriert als Teil der umfassenden Restaurierung
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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
