Highlights

Südafrikanischer Import, jetzt auf britischen Kennzeichen angemeldet
Schöne zeitgenössische Farbgebung und Innenausstattung
Umfangreiche mechanische Arbeiten in der aktuellen Besitzerschaft durchgeführt

Die Besonderheit

Die Produktion des Type 2 wurde in Südafrika lange nach dem Ende der europäischen Fertigung fortgesetzt, und aufgrund des trockenen Klimas der Region haben sich diese Busse oft besser erhalten als ihre europäischen Pendants. Das südafrikanische Werk bot einen guten Baustandard mit sanften Verbesserungen im Laufe der Jahre, um einen insgesamt benutzerfreundlicheren Bus zu schaffen. Die Executive-Ausstattung macht das Fahrzeug zudem deutlich komfortabler.

Dieser Bus von 1977 wurde aus Südafrika importiert und ist jetzt auf britische Kennzeichen angemeldet. Seit der Übernahme vor etwa einem Jahr hat der aktuelle Besitzer in umfangreiche mechanische Arbeiten investiert, mit einer umfassenden Liste ersetzter Komponenten. Die Dokumentation des Fahrzeugs enthält Rechnungen für die durchgeführten Arbeiten.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 212.081 km (angezeigt)
Zulassungsland: Südafrika (jetzt auf britische Kennzeichen angemeldet)
Technischer Inspektionsstatus: MOT-befreit
Technische Spezifikationen: 2,0-Liter-Boxermotor mit Twin-Weber-Vergasern, Viergang-Schaltgetriebe
Dokumentation: Kopien der durchgeführten Arbeiten werden bereitgestellt

Die Details

Motor seit dem Kauf vor etwa einem Jahr professionell überarbeitet
Twin-Weber-Vergaser montiert
Ventile, Kraftstoffleitungen, Kraftstoffdruckregler, Ölfilter und Dichtungen ersetzt
Wärmetauscher ersetzt
Auspuffgaskets und Befestigungssätze ersetzt
Radlagersätze ersetzt
Kraftstoffgeber ersetzt
Bremsscheibensatz vorne ersetzt
Zündsystem montiert
Oberflächenkorrosion vorhanden
Verfärbungen der Lackierung an Stoßfugen und Dachrinnen
Oberflächenraue an den Rädern
Unterseite ist allgemein gut präsentiert mit sanfter Patina
Innenraum ist sehr original mit schöner Executive-Ausstattung

VOR DEM KAUF

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