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Höhepunkte
- Begehrenswerter früher zweitüriger Range Rover
- Auffällige, zeitgemäße Lackierung in Bahama Gold
- Kürzlich restauriert und renoviert im Wert von weit über 31.000 €
Die Anziehungskraft
Der Range Rover, der von vielen als das erste Sport Utility Vehicle (SUV) bezeichnet wird, bediente auf clevere Weise die Nachfrage nach einem luxuriös ausgestatteten Geländewagen. Bis zu seiner Markteinführung im Jahr 1970 waren Geländewagen in der Regel reine Nutzfahrzeuge, die sich nicht für den regelmäßigen Gebrauch auf der Straße eigneten. Der Range Rover änderte all das und ist seitdem zu einer enorm erfolgreichen globalen Marke geworden, die ihr eigenes Recht hat.
Infolgedessen sind frühe Exemplare wie dieser gut präsentierte "Suffix G" heute bei Oldtimersammlern sehr begehrt. Dieser zweitürige Range Rover mit V8-Motor wurde vor kurzem renoviert und restauriert und sieht in seiner Bahama-Gold-Lackierung wirklich hervorragend aus. Soweit wir wissen, befindet er sich auch mechanisch in einem guten Zustand und ist bereit für sein nächstes Abenteuer.
Die Geschichte und der Papierkram
- Erworben von einem Bauernhof in Frankreich
- Ein Großteil der Geschichte dieses Range Rovers ist offenbar unbekannt
- Wird in Spanien zum Verkauf angeboten
- Linkslenker
- Begleitet von mehreren aussagekräftigen Rechnungen, die die jüngsten Restaurierungsarbeiten belegen
- Ehemals Dieselmotor
Der Zustand
- Begehrenswerte zweitürige Karosserie
- Bahama Gold Lackierung, kürzlich neu lackiert
- Umfangreiche Karosserierestaurierung, bei der die Karosserie zerlegt und wo nötig repariert wurde
- Die Karosserie und das Fahrgestell sind nach der Restaurierung sehr gut erhalten
- Schicke, zeitgemäße Innenausstattung
- Moderne Blaupunkt-Stereoanlage im Retro-Stil eingebaut
- Keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen an Polsterung, Teppichboden, Dachhimmel oder Bedienelementen
- Restauriertes/repariertes Armaturenbrett
- Erstausrüster-Stahlfelgen in Kalkstein neu lackiert und mit Nankang-Reifen bestückt
Die Mechanik
- Rover V8-Ersatzmotor geliefert und eingebaut
- Manuelles Viergang-Getriebe
- Allradantrieb und niedriger Gang
- Sehr gute Präsentation unter der Motorhaube
- Getriebe und Kupplung ersetzt
- Servolenkung repariert
- Bremssystem erneuert
- Kühlsystem generalüberholt
- Elektrische Überholung
- Neue Fensterheber
- Neuer Scheibenwischermotor
- Wir gehen davon aus, dass der Range Rover einwandfrei läuft und fährt
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