Seltener Baur Cabriolet-Umbau des BMW E21: eine von lediglich 4.595 Einheiten, von denen 1.157 im Jahr 1981 hergestellt wurden
Lenkung vorhanden
Motorrad-/Nutzungs- und ULEZ-befreit
RHD UK-Marktbeispiel
Durchgehend trocken gelagert während der aktuellen Besitzphase
Der Reiz
Deutsche Autohersteller führten die Targa-Dachkonstruktion aufgrund anhaltender Sicherheitsbedenken bei herkömmlichen Cabrios ein. Die Targa-Modelle von Porsche sind bekannt, aber nicht der einzige Hersteller, der solche Autos baute. Der E21 Baur Cabriolet behielt die B-Säulen und eine Überrollstange bei, um die Fahrgestellsteifigkeit zu bewahren – notwendig, da BMW für die E21-Plattform kein Fabrik-Cabrio anbot. Die Umbauarbeiten wurden vom renommierten Karosseriebauer Karosserie Baur durchgeführt, was eine einzigartige Ästhetik schuf, die im Laufe der Jahre begehrter geworden ist. Nur 4.595 Einheiten wurden produziert.
Unser 1981er Exemplar hat nur drei frühere registrierte Halter und befindet sich seit 2017 in der aktuellen Besitzphase. Es präsentiert sich als sehr fahrbarer Klassiker, der vom Verkäufer als Alltagsfahrzeug nutzbar wäre, falls gewünscht. Nach durchgehender Trockenlagerung und Wartung in der aktuellen Besitzphase ist dieses gut sortierte Überlebensexemplar eine ausgezeichnete Ergänzung für jede Garage.
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