Wunderschön erhalten, uns wurde versichert, dass er frei von Rost ist
War Teil einer privaten Sammlung
Original schwarz-weißes GR-Nummernschild
Gut erhaltene originale Innenausstattung
Überholung wird vor Auslieferung erneuert
Die Attraktionen
Der Fiat Ritmo 130 TC Abarth ist wahrscheinlich einer der weniger bekannten Protagonisten des goldenen Zeitalters der Schrägheckwagen, aber er war schneller als fast alle seine Konkurrenten, einschließlich des Volkswagen Golf GTI, Ford Escort XR3i und Opel Kadett GSI. Der kompakte und leichte Ritmo war das Ergebnis eines Fiat-internen Projekts und bot eine perfekte Basis für sportliche Modifikationen. Er wurde der Obhut des legendären Abarth anvertraut.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1986 zeichnet sich durch seinen extrem originalen Zustand aus, in dem es von einem Sammler in den letzten zehn Jahren akribisch gepflegt wurde. Mit seinem originalen schwarzen GR-Nummernschild und der originalen Innenausstattung bietet dieser Ritmo Abarth eine außergewöhnliche Gelegenheit, ein immer seltener werdendes Stück italienischer Automobilgeschichte zu besitzen. Er wird mit aktualisierter Überholung geliefert und ist bereit, gefahren und genossen zu werden.DRR08535.jpg947.78 KB
Geschichte und Dokumentation
Kilometerzähler zeigt 58.331 km
Wird mit frisch überholtem Zustand angeboten
Zwei Vorbesitzer, der letzte ist ein leidenschaftlicher Sammler, der ihn seit etwa zehn Jahren besitzt; uns wurde versichert, dass er ihn immer gewissenhaft gepflegt hat
Begleitet von den Original-Zulassungspapieren
Selten gefahren, nur zu Rallyes
Original schwarze GR-Nummernschilder - besonders begehrt für italienische Sammler
Uns wurde mitgeteilt, dass sich der Motor und die anderen mechanischen Komponenten in einem ausgezeichneten Zustand befinden und keine Öl- oder Flüssigkeitslecks vorhanden sind.
Vor der Auslieferung wird ein kompletter Service durchgeführt, einschließlich eines Öl-, Filter- und Riemenwechsels, einer Überholung des Bremssystems, einer Überholung des Vergasers und einer kompletten Überprüfung des elektrischen Systems
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