Highlights
- Nur ein Vorbesitzer seit Leasingende 1997
- Durch das trockene Klima der Westküste gut erhalten
- Original-Werkslackierung, nie vollständig neu lacks
- Sauberer US-Titel; sämtliche EU-Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer bereits entrichtet
- Zahnriemen vor weniger als 30.000 Meilen gewechselt
Die Attraktivität
Der Mitsubishi 3000GT galt in den 1990er-Jahren als einer der technologisch fortschrittlichsten japanischen Sportwagen und konnte sich direkt mit Ikonen wie dem Toyota Supra und dem Nissan 300ZX messen. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1994 besticht durch eine bemerkenswerte Alleineigentümer-Historie, da es seit der Freigabe aus dem Leasing im Jahr 1997 beim gleichen Eigentümer war.
Ursprünglich in Kalifornien gekauft, hat dieses 3000GT vom trockenen Klima der Westküste profitiert, was Berichten zufolge zu einer rostfreien Karosserie geführt hat – eine Seltenheit bei diesen Fahrzeugen, die aufgrund ungünstiger Umweltbedingungen oft Rostprobleme bekamen.
Ursprünglich in Kalifornien gekauft, hat dieses 3000GT vom trockenen Klima der Westküste profitiert, was Berichten zufolge zu einer rostfreien Karosserie geführt hat – eine Seltenheit bei diesen Fahrzeugen, die aufgrund ungünstiger Umweltbedingungen oft Rostprobleme bekamen.
Dieses Auto behält die originale Werkslackierung (mit Ausnahme eines reparierten Kotflügels) und präsentiert sich als ehrlicher, unveränderter Überlebender mit nachweislich 112.712 Meilen Laufleistung. Da alle EU-Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer bereits gezahlt wurden, ist dieser 31 Jahre alte Klassiker bereit für sein nächstes Kapitel.
History and Paperwork
- Hergestellt 1994 und ursprünglich neu in Kalifornien gekauft
- Seit 1997 im Besitz des gleichen Eigentümers, nachdem es aus dem Leasing freigegeben wurde
- Derzeit 112.712 Meilen Laufleistung, bestätigt durch Carfax-Bericht, der Echtheit der Laufleistung bestätigt
- Original-Wartungs- und Servicenachweis enthalten, obwohl leer
- Aufkleber unter der Haube gibt an, dass der Zahnriemen vor weniger als 30.000 Meilen gewechselt wurde
- Guter US-Titel vorhanden
- EU-Einfuhrdokumente bestätigen, dass alle Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer gezahlt wurden
- Erfüllt als historisches Fahrzeug mit 31 Jahren das EU-Registrierungserleichterungen
- Derzeit in Vilnius, Litauen ansässig
- Mit einem Schlüssel ausgestattet
- Die Zulassung in Europa liegt in der Verantwortung des Käufers
The Condition
- Außerordentlich solide laut Verkäufer
- Original-Werkslack nie vollständig neu lackiert
- Vorderer linker Kotflügel war zuvor beschädigt und vom Vorbesitzer mit Sprühfarbe repariert worden
- Könnte von einer professionellen Lackierung des reparierten Kotflügels sowie einer vollständigen Lackpflege/Politur profitieren
- Interieur funktioniert einwandfrei und ist vollständig, so der Verkäufer
- Originalwerkstatt-Ersatzrad noch vorhanden
The Mechanics
- 3,0-Liter-V6-Benzinmotor
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Der Motor läuft geschmeidig mit kräftiger Drehmomentabgabe, sagt der Verkäufer
- Keine abnormalen Motorengeräusche gemeldet
- Fahrwerk soll ordnungsgemäß funktionieren
- Bremsbeläge und Scheiben befinden sich angeblich in gutem Zustand
- Kühlmittel-Warnleuchte leuchtet auf dem Armaturenbrett, obwohl Inspektion normale Kühlmittelstände und Temperatur ergab, vermutlich Sensorfehler
- Zahnriemen vor weniger als 30.000 Meilen gewechselt
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic AGB. Durch Gebot und/oder ein Angebot erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zur Anwendung kommen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen AGB von Car & Classic geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für die jeweiligen Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug wird als „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre Ruhe zu haben.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und führen daher alle UK-registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, online durch eine HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in Versicherungsdatenbanken zu Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzverpflichtungen bestehen, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge bei der Schaltung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden gemeldet sind, und liefern hilfsweise Totalschaden-Kategorienbezeichnungen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich stets, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs oder die Lieferung.
Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
