Höhepunkte

Geringe Laufleistung von 70.000 Kilometern
Ein einziger Besitzer von Anfang an, ein Staatsanwalt aus der Region Siedlce
Umfassende Servicehistorie bei einem Renault-Vertragshändler
Kürzliche mechanische und kosmetische Restaurierung
Jüngste Wartung
Clio Williams-Bremsscheiben und Ferodo DS2500-Beläge

Die Anziehungskraft

Für jede heiße Schräghecklimousine gibt es von bestimmten Autoherstellern auch ein "Schläfer"-Modell. Diese Autos, wie der 205 XS, sind nicht so leistungsstark wie ihre bekannteren Vettern, aber sie sind in vielerlei Hinsicht genauso gut oder - flüstern Sie es - besser.

Renaults Neuzugang in dieser raren Kategorie ist der RSi, eine subtilere Alternative zum Clio Williams. Dieser Wagen hat einen 1,8-Liter-Motor mit 110 PS, ein Sportfahrwerk und einen leicht sportlichen Innenraum. Er hat also viel vom Geist seines großen Bruders. Der Clio ist aber vor allem deshalb so attraktiv, weil man ihn kaum von einem normalen Clio unterscheiden kann, was ihn zu einem echten Ampel-Krieger macht.

Bei diesem RSi handelt es sich um einen seltenen Fund, ein Auto mit nur einem Halter und sehr geringer Laufleistung - weniger als 71.000 km - und in hervorragendem, unverändertem Zustand. Eine kürzliche Auffrischung der Karosserie und eine mechanische Überholung bauen auf seiner beeindruckenden Herkunft auf.

Es gibt einen neuen Service und eine lange Liste von Arbeiten, die kürzlich durchgeführt wurden. Diese kleine Straßenrakete ist bereit zum Genießen.

Die Geschichte und der Papierkram

Zugelassen seit 1996
Einziger Halter aus der Region Siedlce
Umfassende Servicehistorie bei einem autorisierten Renault-Händler
Vollständige Dokumentation einschließlich Rechnungen, die Kilometerstand und Pflege bestätigen
Kürzlich durchgeführte umfangreiche mechanische und kosmetische Maßnahmen
Lange Liste der kürzlich durchgeführten Arbeiten, die im Folgenden zusammengefasst sind
Zulassungsdokument wie abgebildet
Kürzlicher Service
Zeigt 70.880 km an, was unserer Meinung nach korrekt ist

Der Zustand

Sehr schickes Auto in dunklem Metallic-Blau mit aufgefrischter Lackierung
Kürzlich durchgeführte Karosserierestaurierung mit Beseitigung von Korrosionsstellen
Bögen, Schweller und Unterseite sind gut erhalten, wie auf den Fotos zu sehen
Werksgetreuer RSi mit Seitenschwellern und anderen leichten Aufwertungen
Steht auf Stahlrädern, die sich in einem guten Originalzustand befinden
Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand, wobei kleinere Alterungserscheinungen kürzlich behoben wurden
Türverschlüsse und Karosseriepfosten in gutem Zustand
Werksstandard-Innenausstattung mit grauen Stoffsportsitzen in gutem Zustand
Die Sitze weisen leichte Abnutzungserscheinungen auf, die typisch für das Alter und den Kilometerstand sind, aber nur gering sind
Graue Verkleidung in gutem, unverändertem Zustand mit leichten Alterungserscheinungen an bestimmten Komponenten
Dies ist auf den Fotos zu sehen und umfasst die Einfassungen der Türkartenschalter
Teppiche und Dachhimmel in gutem Zustand, wie abgebildet
Armaturenbrett, Schalter und Ziffernblätter sind gut erhalten und weisen nur sehr leichte Spuren auf
Custom Clio Logo-Fußmatten wie abgebildet
Das werksseitige Radio/Kassettensystem der Marke Renault ist noch vorhanden.
Keine gemeldeten Fehlfunktionen der Elektrik, der Schaltanlage oder der Warnleuchten
Ausgestattet mit verbesserten Kenwood-Lautsprechern

Die Mechanik

1.8L 4Zylinder Renault 110PS Einspritzmotor
5-Gang-Schaltgetriebe
Lange Liste von kürzlich ausgetauschten Teilen und Wartungsarbeiten wie unten aufgeführt
Kürzlich bei 70.694 km im Oktober 2024 gewartet
Nachgerüstetes Bremssystem wie unten zusammengefasst
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme

Jüngste Wartungsarbeiten:

Zahnriemen ersetzt
Neue Lichtmaschine
Zündkerzen
Verkabelung der Zündung
Verteilerkappe
Neue Varta-Batterie
Clio Williams Bremsscheiben
Ferodo DS2500 Hochleistungsbeläge
Brembo flexible Bremsschläuche
ATE Kupplungszug

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