Highlights
- Eines von weltweit nur 165 produzierten Z3M Coupés mit Rechtslenkung, von denen lediglich 123 für den britischen Markt bestimmt waren
- Ehemaliges Presse-Vorführfahrzeug von BMW UK und Fahrzeug aus der „Fast Fleet“ des EVO-Magazins
- Begehrte Variante der späten Produktionsserie mit S54-Motor
- Wartungshistorie mit 12 dokumentierten Einträgen seit der Auslieferung, wie uns mitgeteilt wurde
- Berichten zufolge wurden neue Continental-Reifen, Bremsscheiben und Bremsbeläge montiert
Der Reiz
Das Z3M Coupé ist nach wie vor eines der markantesten und charaktervollsten Performance-Modelle von BMW. Seine Shooting-Brake-Silhouette spaltete bei der Markteinführung die Meinungen, hat sich seitdem jedoch zu einer echten Ikone entwickelt, und die späteren Fahrzeuge mit S54-Motor, die ab Ende 2000 produziert wurden, gelten weithin als die definitive Version. Mit 315 bhp aus demselben 3,2-Liter-Reihensechszylinder, der auch im E46 M3 zum Einsatz kam, verlieh der S54 einem ohnehin schon überzeugenden Gesamtpaket einen geschmeidigeren, drehmomentstärkeren und reaktionsfreudigeren Charakter. Weltweit wurden nur 165 Exemplare mit Rechtslenkung produziert, davon lediglich 123 für den britischen Markt, was dieses Fahrzeug zu einer echten Rarität macht.
Dieses spezielle Exemplar verfügt über eine bemerkenswerte Herkunft. Es wurde im April 2001 von BMW UK als Presse-Vorführwagen erstmals zugelassen und anschließend Harry Metcalfe und dem Team des EVO-Magazins anvertraut, wo es elf Monate lang Teil der berühmten „Fast Fleet“ war. Es war im Rahmen des Artikels über „Gran Turismo 5“ auf dem Titelblatt des Magazins zu sehen; Exemplare der entsprechenden Ausgaben liegen dem Fahrzeug bei. In der Lackierung „Titan Silver Metallic“ mit schwarzer Lederausstattung und ausgestattet mit einem Schiebedach, einer Harman-Kardon-Stereoanlage, Tempomat, Sitzheizung, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln und einem 6-CD-Wechsler war es bereits ab Werk umfassend ausgestattet.
Die Wartungshistorie umfasst Berichten zufolge 12 dokumentierte Einträge, vom Einfahrservice bei 974 Meilen bis hin zu einem „Inspection 1“-Service, der im Juli 2024 bei 65.300 Meilen von einem BMW-Händler durchgeführt wurde. Das Fahrzeug stammt aus einer kleinen Privatsammlung, wurde über den Winter eingelagert und wird vom Verkäufer als ein schönes, originales und sorgfältig gepflegtes Exemplar beschrieben.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 65.843 Meilen laut Tacho
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 15. Juni 2027; ein Hinweis auf ein geringfügiges Ölleck, das zu beobachten ist
- Technische Daten: S54B32 3,2-Liter-Reihensechszylinder, 315 hp, 251 lb-ft Drehmoment, 5-Gang-Schaltgetriebe von ZF
- Papiere: Wartungsheft mit Belegen ab Neuzustand, wie uns mitgeteilt wurde; 12 Ausgaben des EVO-Magazins aus dem Jahr 2001 im Lieferumfang enthalten
Angegebene Wartungshistorie:
24.07. – 65.843 Meilen – BMW Vertu Stockton (Inspektion 1)
20.09. – 63.900 Meilen – BMW-Händler 16258 (Ölwechsel)
20.09. – 63.900 Meilen – BMW-Händler 16258 (Ölwechsel)
17.11. – 63.550 Meilen – Newhall BMW (Inspektion 2)
15.11. – 63.176 Meilen – Newhall BMW (Ölwechsel)
13.10. – 61.359 Meilen – GC Motors Harrogate (Ölwechsel)
11.06. – 56.606 Meilen – GC Motors Harrogate (Inspektion 1)
09.05. – 52.412 Meilen – BMW-Händler 16319 (Ölwechsel)
06.10. – 44.809 Meilen – BMW-Händler 16319 (Inspektion 2)
09/04 – 34.880 Meilen – BMW-Händler 16231 (Ölwechsel)
02.06. – 25.923 Meilen – BMW-Vertriebszentrum Großbritannien (Inspektion 1)
01.10. – 14.159 Meilen – BMW-Händler 16113 (Ölwechsel)
01.04. – 974 Meilen – BMW-Händler 80210 (Einfahrservice)
Die Details
- Der letzte Service (Inspektion 1) wurde laut Angaben im Juli 2024 bei 65.300 Meilen von einem BMW-Händler durchgeführt
- Berichten zufolge wurden neue Continental-Reifen montiert
- Angabemäßig wurden neue Bremsscheiben und -beläge montiert
- Feuerlöscher eingebaut
- Werkzeugsatz mitgeliefert
- Vor dem Verkauf über den Winter eingelagert
- Der Verkäufer meldet eine kleine Schramme an der Beifahrertür (3–4 mm), die angeblich von einer anderen Autotür stammt
- Der Verkäufer weist auf eine leichte Abnutzung am Fahrersitz hin, beschreibt den Innenraum ansonsten jedoch als in gutem Zustand
VOR DEM KAUF
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