Highlights
- Nur ein registrierter Vorbesitzer seit Neuanfang
- Nur 1.336 dokumentierte Meilen
- Optionale Premium-Lackierung Ultimate Green
- Fast neuwertiger RS im originalen Werkszustand
- Eine der letzten Mk2 RS-Modelle, die registriert wurden
- TÜV gültig bis Februar 2027
- Vor dem Verkauf frisch gewartet
Der Reiz
Der Mk1 Focus RS brachte die Rally-Sport-Linie zurück, aber es war der Mk2, der sie vermutlich weiter verfeinerte. Brutal schnell mit grip wie eine Klebehose, ist der Mk2 eher kein heißer Hatchback, sondern ein junger Supersportler.
Fünfzehn Jahre nach Produktionsende hier die Chance, das zu kaufen, was im Wesentlichen einem brandneuen RS entspricht. Es war eines der zuletzt registrierten Autos und war während seiner gesamten Laufzeit beim jetzigen Halter. Die Laufleistung beträgt lediglich 1.336 Meilen, bestätigt durch MOT-Aufzeichnungen.
In auffälligem Premium-Lack Ultimate Green mit einem hervorragenden schwarzen, grauen und grünen Leder- und Velours-Innenraum präsentiert es sich so gut erhalten, wie man es von einem so selten genutzten Auto erwarten würde. Selbst stark befahrene Stellen und Bereiche wie Felgen und der Fahrer-Sitzwangen sind kaum abgenutzt.
Dies ist ein RS in Sammlerqualität. Da das Interesse an diesen Autos zunimmt, scheint es schwer vorstellbar, dass bald ein besseres kommt. Es gibt sogar einen TÜV gültig bis Februar 2027 und das Auto wurde gerade gewartet.
Geschichte und Papiere
- UK-Markt RHD Auto
- Erstzulassung 28. Februar 2011
- Vom Neuwagenzustand an nur ein registrierter Halter
- TÜV gültig bis 28. Februar 2027
- Vor dem Verkauf gewartet
Der Zustand
- Scheint ein fabrikneues Auto zu sein, praktisch im ‚wie neu‘-Zustand
- Sehr geringe Laufleistung bedeutet kaum bis gar kein Verschleiß an typischen Hochverkehrsbereichen
- In optionalem Ultimate Green-Lack erhältlich, präsentiert sich sehr gut
- Werksseitig multispoke 19-Zoll-Alufelgen sind nahezu unmarkiert
- Passende Continental-Reifen montiert
- Unterseite wie gezeigt
- Werksinterieur mit Leder- und Velours-Recaro-Sitzen
- Sitze in Schwarz, Grau und Grün mit blauer Naht
- Originales Schalt- und Armaturenbrett inklusive Ford-Radiosystem
Die Mechanik
- 2.521cc 5-Zylinder 305bhp Duratec RS turbocharged Motor
- 6-Gang-Handschaltung
- Bremsscheiben wie gezeigt
- Technik und Fahrwerk scheinen in Fotos nahezu ‚wie neu‘ zu sein
- Aktueller TÜV gültig bis Februar 2027
- Vor dem Verkauf gewartet
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