Höhepunkte
- Niedriger Kilometerstand mit weniger als 48.000 Meilen von Neuem
- Nur vier registrierte Halter von Anfang an
- Begehrtes Sepang-Blau mit hoher Werksausstattung
- Gut gepflegtes Auto mit regelmäßigem Service
- MRC-Tuning Stufe 2 und Milltek-Katalysator mit Hitzeschilden
- Aufgewertete Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen
- TÜV bis Dezember 2025
Die Attraktivität
Mit dem RS2 hat Audi den Kombi praktisch erfunden. Der C5 RS6 perfektionierte die Formel, indem er den Käufern einen nüchtern aussehenden Lastensammler mit der Leistung eines Supersportwagens bot.
An diese Vorlage hält sich auch der spätere C7 RS6, wenn auch mit leicht gesteigerter ästhetischer Dramatik. In Sepang-Blau sieht er hervorragend aus, auch wenn Passanten ihn wahrscheinlich nicht oft zu Gesicht bekommen werden - mit 553 PS aus seinem 4-Liter-TFSI-Twin-Turbo-V8 ist dieser Wagen nicht zu verachten.
Er befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, wozu auch die geringe Kilometerleistung und die Tatsache beitragen, dass er von vier Personen gepflegt wurde. Die Wartungsunterlagen belegen dies: regelmäßige Wartung und ein langer TÜV bis Dezember 2025 ohne Mängelanzeige.
Das Auto ist weitgehend serienmäßig, aber mit einigen nützlichen Upgrades, die RS6-Enthusiasten zu schätzen wissen werden. Dazu gehören ein MRC-Tuning der Stufe 2, ein Milltek-Auspuff mit Katalysator sowie eine verbesserte Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen.
Dies ist ein fantastisches Beispiel für einen C7 RS6. Aber Sie sollten Ihre Mitfahrer und alle Hunde in Ihrer Familie vor dem Kauf warnen, dass dies kein normaler A6 ist...
Der Verkäufer sagt:
Dieser Audi RS6 Avant repräsentiert die Spitze der Performance-Kombis und verfügt über einen fein abgestimmten V8-Motor mit Doppelturboaufladung, der eine Beschleunigung wie bei einem Supersportwagen bietet und gleichzeitig alltagstauglich ist.
"Er ist in einem aufsehenerregenden Sepang-Blau lackiert und verfügt über eine Vielzahl von werksseitigen Ausstattungsmerkmalen und geschmackvollen Leistungsverbesserungen, die ihn für aufregende Fahrten am Wochenende ebenso geeignet machen wie für den täglichen Gebrauch.
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstzulassung 5. Dezember 2015
- Vier eingetragene Halter
- Derzeitiger Halter seit November 2022
- Aktueller Kilometerstand von 47.900 Meilen
- MOT bis 8. Dezember 2025
- Der einzige Hinweis bei der TÜV-Prüfung ist das Vorhandensein von Unterbodenschutz.
- Wir gehen davon aus, dass das Auto während seines Lebens regelmäßig gewartet worden ist.
Der Zustand
- Schöner blauer Sepang-Lack präsentiert sich gut
- Die Lackierung weist nur wenige Alters- oder Gebrauchsspuren auf, aber aufgrund des Alters und der Laufleistung sind einige leichte Spuren zu erwarten
- Die Karosserie ist auf den Fotos gut zu erkennen und weist keine Unfallschäden auf.
- Eine Mischung aus Qualitätsreifen von Pirelli, Continental und Hankook ist montiert
- Schwarze, glänzende 21-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit diamantgeschliffenen Felgenblättern sind in einem guten Zustand
- Rote Bremssättel setzen einen auffälligen Kontrast
- Schwarzes Leder-Interieur mit kontrastierenden Waben-Nähten in sehr gutem Zustand
- Lichter und Außenausstattung sind in gutem Zustand, es wurden keine funktionellen Probleme gemeldet
- Keine gemeldeten Mängel an der Elektrik oder den Schaltanlagen
- Keine Warnleuchten am Armaturenbrett gemeldet
Zur werkseitigen Ausstattung gehören
- Einparkhilfe vorne und hinten
- Schiebe-Panorama-Schiebedach
- Beheizte, elektrisch verstellbare Vordersitze
- Zweifach verstellbarer Memory-Sitz für den Fahrer
- Vier-Zonen-Klimaautomatik für den Komfort der Passagiere
- Bose Premium-Soundsystem
- Aufklappbares MMI-Infotainment-System mit Satellitennavigation
- Elektrisch betätigte Kofferraumklappe
Die Mechanik
- RS6 C7 3.993 ccm TFSI Doppelturbo-V8-Motor
- 8-Gang-Automatikgetriebe
- Stufe 2 MRC-Tuning
- Milltek-Auspuffanlage mit Katalysator und Hitzeschildern
- Aufgepumpte Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen
- Einstellbare Fahrhöhe
- Wir gehen davon aus, dass das Auto ein gut gepflegtes Exemplar ist
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Keinerlei mechanische oder fahrtechnische Hinweise auf dem aktuellen TÜV
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